Se list mis ma tegin on väga hea kooslus. Sellele silindrile on mõttetu osta sellest doppleri väntvõllist mingi 1000.- kallim väntvõll nime pärast licalt. Doppleril kaks väntvõlli rolleritele, odavam on max mid racele ja se kallim, mis temalegi lähex on juba mhr, evo jne teema. Firma nimi maksab. Nt...

Põhi beziinipaagi ehitaja vend oled siis ju

cpile võimalik tellida ju 12,8mm väntvõlle.

17,5mm karpa
nt leovince zx sumpa
ja töötab

Mul täitsa saadaval se spido värk kõik. Kasutaja Suure2004 pakutud hinnast on asi ikka palju odavam. Saada ES mulle rolleri täpsete andmetega. Sissepiritse või karpa ning saad hinna. Kõik osad on uued.

Kõige odavama stage6 summuti all olev tekst. Stage6 Racing Pro Above average performances for 50cc and 70cc cast iron and aluminium cylinders for the type standard to Corsa, Manston Replica and MHR Replica. Performances are comparable with Polini for Race and Giannelli Shot. Tõlkes: Üle keskmise või...

odavaima stage6 sumpa võib vabalt panna

Kütusekulu jutt on küll vale :D Omal võtab aerox full 70cc mootoriga 4-5l sajale. Samas org. cpid võtavad samapalju ja paljud enamgi. Aga aeroxit saan tuunida palju tahad, ta on kiire, tast saab hea projekti, ta meeldib suuremale osale , kuid sööb palju bensiini (tuunitud), paak väike ja ebamugav.

See teema ei vii küll mitte kuhugi. Ennem, kui siia vaidlema tulla siis tasux omale selgeks teha silindri klasside vahe. polinil on 3 70cc silindrite klassi ja siin on kõik täiesti segi. Kui siin juba vaidluseks läks siis kõigekõvem silinder mis olemas on, on ikka 2fast and 4race, edasi siis malossi...

Kumb peab kauem vastu.Silindrid on enamvähem ühe võimsusega.Mainiks ära et Polini Alu 70ccm on ühe rõngaga...ja MHR replicia 70ccm on kahega. Se polini alu. ühe rõngaga on u kolmandiku võimsam kui mhr rep. Ühe rõngaga polini silinder on EVO. Pöörded tugevalt üle 13k. Samas, kui enda mhr rep. nt u 1...

ma tean ühte venda kellel freedo karteris nii suured kivid on kui õliavast sisse mahtus panna
päris pikka aega ned seal, pole midagi juhtunud

Tere. Aga suurimateks miinusteks ju arvatavasti väga suur bensiinikulu (21mm karburaator) ja peab vahetama ju päris tihti kolvi jms. Ning kaua see silindergi vastu peab, 70cc pidavat koguaeg kokku jooksma. No aprilia pidi ka siinse jutu järgi mingi 7-8l/100km võtma :roll: hea , et enda full 70cc mi...

irw... varsti hakkavad teemad tulema, et mis nüüd saab :D , roller oli väljas ja tosooli asemel oli vesi sees :roll: kui ikka miinuskraadid tulevad siis tuleb kohe tosooli vastu vesi ära vahetada. Pmst pole üldse kasulik veega sõita , kuna se tekitab katlakivi silindri jahutussärki. Ma ei mäleta ka ...

Stagga kirjutas:

Ostma pead ka õiges mõõdus siduri trumli.
Cpi siduri trummli läbimõõt on 115mm.

vb vanematel cpidel on aga uuematel küll 107mm kõigil

naxitrall kirjutas:

andke andeks aga mina sellise masinaga ei sõidaks...käiks ennem jala kui sellisega sõidaks..

sama siin

taavimees kirjutas:

mulgi moto äris müüakse nüüd uusi malaguti rollereid

sama ka braueris

kas 50-se ja 100-se zx on täpselt samasugune`? :shock: oled sa näinud mõnda 100sele mõeldud zx-i ? :lol: karter on ju mõlemal üks-ühele :twisted: ega ikka ei ole küll, 100cc aeroxi vario kaan ei lähe 50cc aeroxi peale. 100cc on kolvikäik pikem, silinder on hulga pikem seega summuti kinnitub 50cc ae...

RUNNER kirjutas:

ma arvan et malossi valgetest piisab kah...

aga kas need rullid on sama suured kui originaal varjol?

ikka jäigad vedrud on paremad, valgetega on asi mõtetu.

vii hooldusesse..
Cpi puhul on se normaalne

holma kirjutas:

deskjet kirjutas:

miskipärast avastasin et VARIAATORI kaane vahelt tilgub pena......

Tundub, et väntvõlli simmer on töölepingu üles ütlend...

100% on asi zimmerites, braueris 150.- mõlemad tihendid. Vahetus on väääga hull aga muud ei jää üle

Se on hea, kui öösel kuskil maanteel sõidad ja vastutulev auto täistulesid ära ei vaheta :S
endal juhtub koguaeg nii :/

Kui rajal mingit liiva or killustikku pole siis olex ise ka vb osaleja...
aerox 70cc

mul võtab täisgaasil mingi 5l sajale..
aeglasema rolleriga koos ühtlase gaasiga sõita siis kuskil 4 kanti
üle viie ei võta kuidagi
full 70cc

järgmine nädal olex jah hea
esituld ma vist kätte ei saa veel, ilusaima rolleri valimine on hea
see reede ma ei saax..

mario, roby ja ühe teise tüübiga saime protokollid kõik :/
lubadeta sõidu eest.

muidu oli (Y)
roller pidas ka üllatavalt hästi vastu

alumiiniumist silindritega on hea
minu silindriga kaasas olevas raamatus oli kirjas, et 40-50min ei ole soovitatav üle 6000rmp-i lasta ja sissesõit valmis
ma nii vaikselt ei sõitnud ja kõik ikka OK

miku00 kirjutas:

tore tore rahvast peaks tulema korralikult ja mõni kõvem roller tulge gerdiga kiirendama kah;) ja võru apriliad võiks kah kohale tulla!

Gerdil on roller katki ja kokkutulekule jääb tulemata
vajaliku jupi saan alles teisipäeval nii, et jahh :/

Roby kirjutas:

yx freedo paneb ees ja aeroxid nagu pardipojad tagant järgi

IRW
roby se oli hästi öeldud

mida te hädaldate noo
aeglaste masinatega sõidetakse ees ja kiiretega tagapool. ei ole mõtet siin hädaldada et mul üle 40 ei lähe jne. sõidad oma 40 km/h ees ja teised rollerid mis lähvad üle sota jne sõidavad taga ja ongi ilus rivi valmis

sibeeris