Sisses6it - kuidas suutsite?

offf · Lugemata postitus Postitas **offf** » 13 Juul 2006, 11:57

Kymco People S 50 4T
Tehasemanuaal pajatab, et esimesed 1000 km alla 40 km/h
Olen pyydnud seda joont ka hoida (kuigi paar korda olen eneselegi m2rkamatult 50+ sisse keeranud).
Kruusa- ja kylavahetee peal on veel huvitav, aga asfalteeritud maanteel tunudb, et ma SUREN siia saatesse.
Niiet - mida teha, et maanteel 39 km/h kulgedes mitte igavuse k2tte surra?

A.

P.S. Kas peale minu on siin veel m6ni Kymco People omanik?

Enemy Territory [ COD ]

s6ber pidi kah nii tegema aga ei teinud

tegi esimesed 400 km 35 ja sealt edasi 40- 45 ja peale 1200 alles 50- 60 km/h

brooker

No kutsu mõni sõber kaasa , kes peab kh sissesõitu tgma siis uimerdate koos!!!:D

Suhteliselt paljud rolleri omanikud ei tee seda sissesõit ja midagi pole viga rolleril!!! Mulle õeldi , et tehke 20km 30km/h et hakkaks rolleri mootor paremini tööle aga ma nata rohkem tgin seda!!!!

hannes56

endal, kui sissesõit oli eelmise rolleriga, siis tegin seda ikka Väga korralikult. ikka nii, et esimesed 300km 25km\h jne. siiamaani, sõidab see mootor, naq ma eelmise omaniku käest kuulsin:P. Kui aus olla, siis alguses ei olnudki niipiin niiaeglaselt sõita aga nii 700km juures juba tüdinesin ja nii vahepeal ikka 50-60 tuli

offf · Lugemata postitus Postitas **offf** » 13 Juul 2006, 16:39

Noh, mul on praegu 200 odos. J2rgmise n2dala l6pul on taas Saaremaale minek, siis s6idan 60 km maha ja siis Linna (~40km) kolmesaja hooldusesse.
See saab ilmselt t6sine t88kangelastegu olema

A.

P.S. Oleksin vist ikka pidanud j2rgima myyja soovitust: "V6ta 125ne ja paneme sulle 50se kleepsud peale, kesse ikka aru saab"

rtc · Lugemata postitus Postitas **rtc** » 13 Juul 2006, 19:04

ma alles sain omale uued jupid: kolvi, rõngad ja silinder puuriti üle. sisse sõitu tegin kah mingi 200km 40km/h kuid mingi 80km sain sõita... vist isegi vähem ja jälle mootor koos. bljääd ja ma maksin nende juppide ja värkide eest 2000.- ja ma pidin neid ootama kah peaaegu kuu aega. selle sisse sõidu puhul ongi see kõige hullem et peab veerema mingi 30-40km/h ja noh muidugi tahaks ikka hullult kiirendada jne.

Kirs · Lugemata postitus Postitas **Kirs** » 13 Juul 2006, 19:51

Leidsite ka asja, mille pärast halada. Ausõna nohh!

Aleks · Lugemata postitus Postitas **Aleks** » 13 Juul 2006, 20:36

offf kirjutas:
P.S. Oleksin vist ikka pidanud j2rgima myyja soovitust: "V6ta 125ne ja paneme sulle 50se kleepsud peale, kesse ikka aru saab"

People S 125??? Kus see Eestis müüiakse?

Joonsuu

Mina suudan sellepärast,et mulle meeldib rahulikult cruisida

.Need autojuhid mnd ei kõiguta kellearust ma ett jään.Asi on kannatlikkuses inimesed

Kirs · Lugemata postitus Postitas **Kirs** » 13 Juul 2006, 20:38

Aleks kirjutas:
People S 125??? Kus see Eestis müüiakse?

Äkki pakuti 125 kuubikulist Agility-it.

Maksab ta ju sama palju.

offf · Lugemata postitus Postitas **offf** » 14 Juul 2006, 10:37

holma kirjutas:
Aleks kirjutas:
People S 125??? Kus see Eestis müüiakse?
Äkki pakuti 125 kuubikulist Agility-it. Maksab ta ju sama palju.

Justnimelt -- 125 Agilityt soovitati. Korra isegi m6tlesin selle peale - siin foorumis soovitati, myyjad soovitasid... aga praegu s6idan ikkagi 50cc-ga ja ... rahulikum on, kas teate

V2hemalt ei riku seadust kogu aeg t2iest j6ust.

A.

factory

mul tegi klassivend enda rollule sellise sissesõidu, et sõitis kümme kilti ära ja küsis mult, et kus õlipaak asub, et mingit kärsa haisu ajab ülesse kui sõidab

Siis vaatasin istme alla õlipaaki ja mulle vaatas otsa tühi õlipaagi põhi, mis polnud kunagi õli näinud

.Muidu masin töötab siiani vist..

offf · Lugemata postitus Postitas **offf** » 14 Juul 2006, 15:19

factory kirjutas:
mul tegi klassivend enda rollule sellise sissesõidu, et sõitis kümme kilti ära ja küsis mult, et kus õlipaak asub, et mingit kärsa haisu ajab ülesse kui sõidab Siis vaatasin istme alla õlipaaki ja mulle vaatas otsa tühi õlipaagi põhi, mis polnud kunagi õli näinud .Muidu masin töötab siiani vist..

No sellise sigaduse eest tuleks vast myyjale "sisse s6ita".
Minu loogika ytleb, et sina l2hed poodi, maksad papi ja keerad v6tit i.e. roller tuleb myya ikka sõidukõlvulisena. Mille eest ma siis, kurat v6taks, makasan? Selle eest et saaks mööda 6lipaake ja kurateabmisasju nuuskida. Garantiiaja jooksul imho ei pea kyll teadma, kus 6lipaak asub. Selleks on korraline hooldus.

A.

Kasjok

See on peaaegu sama hea, kui oodata et müüja täidab ise su bensiini paaki garantii ajal! On asju, mis on elementaarsed sellistel puhkudel. Ja seguõli paagi täitmine on üks neist.

LähmeSõidame

Elementaarne on ka see, et mingi sugune õli on algul sees ja kui ei ole siis öeldakse, et ei ole. Mulle näiteks anti 1l õli niisama kaasa ja mingi kogus oli algul kohe sees!

offf · Lugemata postitus Postitas **offf** » 14 Juul 2006, 16:48

Kasjok kirjutas:
See on peaaegu sama hea, kui oodata et müüja täidab ise su bensiini paaki garantii ajal! On asju, mis on elementaarsed sellistel puhkudel. Ja seguõli paagi täitmine on üks neist.

Ah see oli "see 6li". Mul on 4T ja ma selle peale yldse ei m6elnud. M6tlesin, et karter oli kuiv. My bad - aga ikkagi - mulle valas myyja niipalju bensu kyll sisse, et ma koju sain s6ita. Ilmselt 2T puhul oleks ka 6li valanud v. v2hemasti oleks tulnud 8elda.

A.

factory

Kõige parem selle asja juures oligi veel see, et kui isa rollut käis ostmas siis küsis, et kas masin on sõidukorras ja et kas peab ise hakkama kohe õlisid lisama ja särki värki..aaga müüja vastas, et jah me paneme teil ise õli- ja benapaagi täis ning keerame aku kh külge ära. Kuid tegelikult oli paagis ainult tilk bensu, õli paak tühi ja istme all vedeles tühi aku mille kõrval akuhappe pudel

LähmeSõidame

lihtsalt huvi pärast küsin; kas õlituli ei põlenud ?

factory

Põles ikka, aaga sõber arvas ju, et tilk ikka sees on, kuna öeldi, et kõik olemas..kärsa haisu viskas kh hästi ülesse

C4 · Lugemata postitus Postitas C4 » 14 Juul 2006, 20:06

rtc kirjutas:
ma alles sain omale uued jupid: kolvi, rõngad ja silinder puuriti üle. sisse sõitu tegin kah mingi 200km 40km/h kuid mingi 80km sain sõita... vist isegi vähem ja jälle mootor koos. bljääd ja ma maksin nende juppide ja värkide eest 2000.- ja ma pidin neid ootama kah peaaegu kuu aega. selle sisse sõidu puhul ongi see kõige hullem et peab veerema mingi 30-40km/h ja noh muidugi tahaks ikka hullult kiirendada jne.

öelnud, et kulgesid aeglaselt poleks pidanud maksmagi garantiist pole kuulnud ve ?

Robskar

Ei tea, mina suutsin 400km ilusti nii sõita,et kordagi kiirus 40km/h ei ületanud.Metsa vahel/kruusa pidi/ asfalt tee peal.
mingi 10+km sõitsin 15-25km/h. Edasi lasin 30km/h mingi 350km, ning siis sõitsin 39km/h. Hetkel sõidetud kõvasti üle 500km. Kiirus on ka proovitud, 20 km tagasi ei tahtnud korralikult 50 minna, nüüd juba 55km/h. Järelikult tahab veel mootor pisut töötamist.

focusman

Minuarust pole see sissesõit küll väga hull. Esimesed 100km sõitsin max 30km/h. Sealt hakkasin arendama kiirust 35-le(200km täitumiseni).
Alates 200km-lt kuni praeguseni(266km) olen lasknud rahulikult 40ga. Igavust pole sõiduaeg veel küll tekkinud

Gilera Dna 125cc · 21 Aug 2006, 00:48

Noh mina soovitan sul:D
Anda kellelegi kes tahab sõita kõigile proovida jne:D
Minna näiteks kuskile kus staadioj lahtine ja lasta seal sõpradel sõita või niisama linna peal chillida koos teistega:D

Gert250 · 21 Aug 2006, 01:22

alumiiniumist silindritega on hea

minu silindriga kaasas olevas raamatus oli kirjas, et 40-50min ei ole soovitatav üle 6000rmp-i lasta ja sissesõit valmis

ma nii vaikselt ei sõitnud ja kõik ikka OK

Robskar · 21 Aug 2006, 06:50

Hea on küll, aga äkki mõned tahavad ühe silindriga rohkem sõita kui 5000km?=P..
EI, silinder peab vist, aga kolb tuleb ära vahetada, right?.