Oleks vaja ujukikambri kaane tihendeid 4tk, ühte ujukinõela pronks pesa, nelja O rõngast nendele ning originaal peadüüse.
Rattaks Suzuki GSX-R 600 ( 2000a 78kw )

See "pass"-i alla süütekatkestus kõlab ahvatlevalt Hakka või juhtmerulli Smasile kaasa vedama
Oled sa ratta kaalu peale ka ajanud?

Et näpud sügelema ei jääks siis sai hakatud küüru vormi tegema. Ebay peal see kaar ainult 80eur juba ( kinnitused tuleb ikkagi teha ) ja sobiva värviga küür ise 200euro kanti + post.

Jh, kas teip v kahekomponentne liim Vaatab kumb enne pihku satub kui uus number käes.
Täna sai näidukitel kõik pirnid vahetatud ning uus rehv alla. Nagu vibuga sõidaks. Nii konkreetne ja kurvis eimingit perse libisemist. Mitte, et see üllataks

See kühvel pane tagasi alla. Kui uuesti lumi maha tuleb, saab sellega kiiresti kokku koguda ja leegikate peal korraga ära sulatada
Tagavelje leiab ka RAUDSELT etema, kui harilik 4x100 auguvalem. Samas, maitse asi

Alla lappides proovib ikka rev matchida? Hea kvaliteediga sünteetiline õli aitab kaasa. Siduritross liigub vabalt?
Esimese käiguga püsib ikka koha peal sidurit all hoides?

Ülevaatusel käidud ja mõned kilomeetrid juba linna vahel saba liputanud.
Segu tahaks timmimist. Kellel Eesti piires on mõistliku hinna eest pakkuda tunnikest düno peal? K&N filter ja lühike paremini hingav pütt võiks idee poolest 95kw turgutada sinna 100 juurde. Gixxer astus ikka rohkem edasi

Isegi oleks huvitatud. Itaalia oleks väärt sihtkoht!

Ei tea kas juba läbi käinud aga väärt vaatamine:

Oleks vaja 2000a triumph daytona 955i-le gondli kinnutusi. "Klambermutter" ja kinnituspolt. Kellel poes olemas v saab tellida?

Kui saaks mingi orja neid gondleid lihvima, oleks ratas juba sõiduvalmis

Kellegil sellist ratast varuosadeks? Gondlite kinnituste "klambermutreid" ja polte vaja 7-8tk.

Tavaline kahekomponentne liim. Tanklakaup.

On see junn nagu on. Hydroscanist sai täna uue näidiku ja rõhk 0.2bar peal. Vahetasin ka vedru pehmema vastu kuid see ei mõjutanud midagi. Polnud teiselgi vedrul mingit eelpinget.

Peadüüsid ikka väiksemad leidma ja vsjo.

Mul carshopi pealt leitud CN Racing regulaator. Järgmine nädal proovin leida bar kirjadega täpsema näidiku sellele. Praegu ei saa tõesti aru kas 0.2 või 0.4bar.
EFI liiga palju tööd. Mulle sobib düüside vahetamine rohkem kui mingi arvuti kamm Võiks ainult endal neid düüse lademetes olla.

40neseid tühikäigudüüse 90a suzuki gsxr 750nele homseks?
56941933

Rõhuregulaatorilt võtsin rõhu reguleerimis vooliku otsast ja sama jama. Maanteel segu 9 kandis. Kuskilt ei paista lekkivat ka.

Huvitav värvilahendus. Jääme siis numbreid ootama