See alumine kork/polt võib tsiklitel pisut erinev olla tavaliselt jah suunaga alt üles või ka külje peal, mõnel ratta võlli taga pisut peidus aga ega seal muid polte eriti olla ka saa, kui see õli välja laskmise oma.

Kotkas tahab kindel olla, et kõik huvipakkuv on orgunnijate poolt korralikult ette valmistatud, ta käis viimati saares vene ajal, kui kord nädalas edu poodi õlut toodi, baare polnud ja mandri miis võis ka pipra tüüpi saare naiste peale sattuda

Miks sa tahad õlivahetuseks amordiputkesid prillidest eraldada, tavaliselt käib asi ikka nii, et lased alumisest korgist/kruvist vana õli välja ja valad ülemisest uue sisse. Kui asi keeruline tundub, siis vii teenindusse, seeõlivahetuse töö on suht odav ka teha lasta.

Olin sama küsimuse ees ja kuna varasemad kogemused igasuguste haagise tuledega tõotasid suuremat pusimist, siis läksin kergema vastupanu teed ja ostsin Tööriistamarketist valmis komplekti kõigi juhtmete, tulede, ja pistikutega jäi vaid külgekruvimise vaev ja töötas esimese katsel.

Mina ostsin Motodepoost mingi XXL suuruses katte ja see peidab Road Kingi koos kõigi lisadega ilusti ära, puuduseks vast see, et kokku pannes on pakend pisut suure võitu

Probleemile on lihtne lahendus - võtad pirni välja, kleebid parktule kontaktile paar kihti elektriku teipi ja paned pirni tagasi. Enam park tuli ei põle ja kõik juhtmed jäävad tsikli küljes ka terveks. Nii on meerikamaa tsiklitele tehtud juba ammu ja pole ülevaatustel probleeme olnud.

Agostini pidi messil olema minu teada laupäval, meie läheme aga reedel ja tuleme õhtul ka ära, nii et pead seekord leidma kellegi laupäevase külastaja või ikkagi ise kohale hiivama

Tänud Piraticale,hea üritus oli. Jõudu edaspidigi korraldamiseks!

Soe soovitus on iga mootoriõli vahetuse ajal vahetada ka difri õli, seda läheb sinna väga vähe. Need suuremad V2 mootorid väänavad päris tugevalt ja hea värske õli säästab difrit paremini. Jube tobe on sellise uuema pilliga liikuda ulguva difri helide satel

Näiteks 4x4 foorumis on heaks tavaks kommertsreklaamide sisestajatele kohustus teha foorumikasutajatele 25% alet, ehk oleks ka siin selline kena komme abiks

Küsimustele vastatud ja loodame siis, et paljude vastajate soovile vastu tulles, noorhärra edstab foorumisse ka kokkuvõtte tulemustest.

Toetan algatust, kui aeg vähegi lubab osalen. Pakkuge siis aeg ja koht nagu teemaalgataja ette pani neljaäeval...

Ära selle mõnesaja grammi õli pealt küll kokku hoia, pane värske vedelik sisse ja vaheta edaspidi vastavalt tehase poolt soovitatud läbisõidule.

Milleks leiutada, sellel pillil peaks ju lausa õli korgi peal olema kirjas, et 10W-40. Ise sai selle mootoriga kasutatud Valvoline Durablendi või Castroli poolsünti ja ei mingit siduri libisemist eeldusel et ikka tsikli õli ja sidur korras.