- Otsi

Mait.V

Ise sai korra Kreemi kasutatud ja mul vähemalt jäi küll väga hea ja ilus. Kestmise poolest muidugi ei tea täpselt. Kuna ratas sai müüdud ja vähemalt kaks aastat oli väga kena ja korralik minu käes. Paak oli 1997 aasta Suzuki Gsx-R 750 Srad. Kui peaksin uuesti tegema, siis ka Kreemi ennast enam ei pa...

Mait.V

Nimetus: Müüa kaks sportsummutit. Kirjeldus: Ehk kellelgi vaja mõnele projektikale vms. Dominatori summuti on mõeldud 2009-2019 BMW S1000RR ile - Siseava 65 mm. Gianelli mõeldud Aprilia RSV4R - siseava 60 mm. Klambreid pole veel leidnud aga otsin. Seisukord:Leidub kriime ja kraame aga muidu heas kor...

Mait.V

Koostöö läbi aegade nüüd juba selle ettevõttega üle kahekümne aasta ja pigem alati asjad sujunud normaalse kiirusega. Mingit kahte kuud ootamist ei ole küll kunagi olnud. Vast kuu kõige kauem aga ka alati selgelt öeldud kaua läheb tellimisega ja nii on ka alati olnud. Ei saa öelda et teised ettevõtt...

Mait.V

Soovitan ka hydroscandi, Alles lasin teha autole 6 meetrit armeeritud voolikut ja olen ka ringraja rattale lasknud teha. Väga kvaliteetne töö. Hinnad soodsad.

Mait.V

Võta tavaline inimese kaal, kaalu esiratas, kaalu tagaratas ja liida ning ongi õige tulemus käes. Proovitud tehtud - toimib.

Mait.V

:D Aga sumpsi laenutus oleks päris äge äriprojekt tegelikult! Lisaks veel esi- ja suunatuled, sabalahendused rihmadega jne..Äpp näiteks... Sumpsijagamisäpp.. Sõidujagamine ju juba on! Slõugan oleks- Tahad sumpsi saada? Tule! Meie aitame! See ei ole kusjuures üldse halb äriplaan, võiks olla summutil...

Mait.V

Need on valujäljed, anna kuuma!

Mait.V

Naiste klassi mõte on see, et tuua rajale rohkem sõitjaid ja tihtipeale võib asi jääda pidama julguse, kartuse jne pärast. Umbes sama nagu Vihuri rahvaliiga klass. Selline hea algus, proovid ehk meeldib ja juba järgnevatel aastatel võib suuremaid klasse proovida. Inimesed on erinevad ja peab ka asja...

Mait.V

ühe inimkaaluga ongi täpne. Pind peab olema enamvähem loodis. Olen teinud võrdlusi erinevate kaaludega. Nii nagu Franz125 kirjutas ongi suht kilo täpsusega.

Mait.V

Sõiduautoga ja isegi väiksemate kaubikutega saavad need kõik kolm hakkama. Aga see 2 tonni märk seal küljes on täis jama. Tõstevõime on neil reaalselt mingi 500- 700 kg. Soovitan seda kolmandat varjanti. Tundub vähe tummisem ja see et ta madal on ka hea. Vajadusel saab ju alati mõne puuprussi vahele...

Mait.V

Motolammutuses on paar Suzuki Rmz 250 ka kirjas. Küsi igaks juhuks enne üle ega neil vajalikku toru pole. Ehk ka mõnda muud osa vaja sealt. Hinnad on seal soodsad.
http://www.motolammutus.ee/epood/Krossirattad/

Mait.V

Vända simmer on põhiliselt põhjus nr1 kui selline asi juhtub. Aga ega õli liiga palju sees ei ole?

Mait.V

Tere :D Selline küsimus: millal jagunes A kategooria A1ks ja A2ks? Kas alati oli Eestis nii? Miks seda jaotati kaheks? Ma küll aiman miks, aga äkki on mõni tark põhjendus :)))) Minu talupoja mõistus ütleb, et nooruses meeldib inimestele lollusi teha. :D Ise tegin ka, nii et kõik on õige. Kohe ei to...

Mait.V

Soovitan Ramosse viia. Olen sealt abi saanud ja teevad väga head tööd.

Mait.V

Lisan ka siis paar mõtet, ei tea kas aitab aga ehk arusaadav miks asjad on nii nagu nad on. Ise olen nüüd peale keskkooli töötanud 12 aastat ühes ja samas ettevõttes põllumehena, meeldib väga ka kõik muu tehnika ja motosport jne. Lapsena sai mängitud mudaga ja tehtud palju lollusi ja katsetatud kõik...

Mait.V

Lihtne teema aetakse jälle keeruliseks. Tsikli käigukastis tõesti ei käi ATF õli. Manual näitab tavalist API SG või kõrgem indeks 10W40 tsikli mootoriõli. Nt - Valvoline 10w40, Castrol, Motul jne. Soovitan manualist lugeda kui kahtlused on. Googles pea kõik mudelid olemas ilma rahata lugemiseks. Ja ...

Mait.V

Üldjoontes on asi ikka alati siduris kui libiseb. Õli võib seda veidi mõjutada aga korras sidur ei tohi libiseda ükskõik mis õliga, olgu selleks siis 5w30 - 10w50, see ei oma tähtsust. 95 % tõenäosusega on põhiprobleemiks kulunud/kuuma saanud friktsioon kettad, kindlasti ka sidurivedrud mängivad rol...

Mait.V

Midagi on pekkis jah, keskpulk peab sõrmedega liigutatav olema. Kardan ka, et midagi on valesti. Laagrid ikka selle masina omad?. Aftermarket või OEM ? Ka aftermarket laagritega võivad imeprobleemid tekkida.

Mait.V

Ka pudru ja kapsad, alates eilsest.

Mait.V

Loen ja imestan, Sellise temperatuuriga on see 10W40 väga hea viskoosusega õli. See paksem õli sul siin küll midagi ei aita. Kuula mida Neeme sulle räägib ja ei ole mõtet iga asja pealt ka kokku hoida. Lisaks ei tohiks mootor üldse õli lekkida. Ei saa aru, mis selles mootori tegemises nii väga hirms...

Mait.V

yeekim kirjutas: ↑03 Sept 2021, 14:51

Mitte paha pärast aga Sinu kontroll-lehest pääseks puhtalt läbi ainult tutikas tehasepill ja sedagi mööndustega

edu

Jah, tahtsin ise sama öelda aga ei julgenud, selliste nõudmistega pole üldse mõtet neid kasutatud tsikleid vaatama minna, pead kohe poodi minema uue järgi.

Mait.V

Ma arvan, et 130 C on kindlasti igasugune miinimum. Ise olen infrapuna mõõdikuga mõõtnud altpoolt mootorist 120 C kardirajal korduvalt oma rajarattal. Ükskord ammu oli ka läbi Pärnu kesklinna ringraja rataste paraad ja õhtusel ajal tuuleliikumine puudus, väljas temp ca 27 kraadi ja ventilaator ringr...

Mait.V

Vaakumiga tõmabab. Paljudel tsiklitel allpool radikakorgist.

Mait.V

Kahtlustan pumpa ennast. Soovitan uus osta. Ainult pump, maksab ebayst ca 50 - 70 euri. Mul endal oli asi siiski pumbas. Muidugi võib olla ka asi juba pihustiteni jõudnud, et ka need sodi täis. Aga alustaks lihtsamast, ehk pumbast. Kui see asendatud siis katsetada uuesti. Soovi korral saan sulle sel...

Mait.V

Oomipoes on päris kobe valik ja mittelukkujäävaid oli ka aga. Veebipoes kõik lülitid olemas, kae sealt https://www.oomipood.ee/category/mehaan ... nt/lulitid

Mait.V

Mul oli samamoodi, et seisis veidi ja siis sõitsid, nagu käis ja natuke aega, siis jälle kakkub. Kohapeal muidugi käis hästi, pigem koormuse all hakkas pooma. Alusta ikka paagist jaa. Endal on küll ringrajamasin ja paagifiltri vahetus on igaastane asi, nii igaks juhuks. Raja ääres seda suht tüütu pu...

Mait.V

Olles ise kogenud täpselt samasugust asja. 2008 GSX-R1000
Põhjuseks oli vigane/vana bensiinipump ja filter/vilt. Masin oli 4 aastat seisnud ja sellest ka bensiinipumba rike.

Esimese asjana alustaks sealt. Igaks juhuks pane ikka uus ja värske 98 ka sisse.

Mait.V

Tasuks ka kontrollida kas esimese hammakaane sisemine osa on puhas. Seal asub ju nimelt ka see tähik, hammaka võlli otsas. kust siis andur kiirust võtab. Ehk on see sellise ketiõlikoorekihi all, või lahti nt, et andur ei suuda enam tuvastada.

Mait.V

Ai sellist asja mul küll ei ole nagu Tito kirjeldas. Vabandan, ei lugenud postitust korralikult l'bi.

Mul ainult sellised klotsid Pilt

Mait.V

Hei

Mul klotsid olemas kui vaja. Asuvad Harjumaal/Kosel
Tel 51994779

Soovi korral võin saata nad sulle 5 euri eest + saatmiskulud.

Otsing leidis 520 vastet

Re: Kütusepaagi pesu

M: Kaks sportsummutit.

Re: Ramo AS. Ülo garaazi jutud.

Re: Armeeritud pidurivoolikud

Re: Tsikli kaalumine

Re: Tehnoülevaatus ja müratase

Re: Honda Hornet: Praod õlivannis

Re: Eesti motoringrada

Re: Tsikli kaalumine.

Re: Soodne hüdrauliline tungraud autole?

Re: Õli ventilatsiooni voolikust

Re: Õli ventilatsiooni voolikust

Re: A, A1 ja A2 Kategooriast ( Põhjalikult )

Re: Mida teha edasi? Honda crf450 klapid peas.

Re: Arutelu - kuhu on kadunud tegijad?

Re: Honda CRF450 käigukasti õli

Re: Siduri libisemine valest õlist?

Re: Suzuki GSX-R 1000 K7-K8 arutelu | probleemid

Re: Biker.ee foorumist - teata vigadest

Re: Suzuki savage LS 650 õlikadu

Re: Kuidas kontrollida siduri libisemist ja muid nüansse ratta ostul.

Re: pronks mootorivärv

Re: Vedelikjahutuse küsimus

Re: Gsx-r kakub kinni

Re: Kus poes on ... kohapeal olemas?

Re: Gsx-r kakub kinni

Re: Gsx-r kakub kinni

Re: Suzuki sv1000 kiiruse näit jukerdab

Re: Motoaku klemmide kinnitused

Re: Motoaku klemmide kinnitused

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Otsing leidis 520 vastet