Need suure kubatuuriga hog-tüüpi pekilödistajad on ajalooline jäänuk ajast, kus pikemalt 100mph või korraks kiiremini teha ei olnud väikeste kergemate mootoritega võimalik, aga suure kubatuuriga mootor kaalus palju ja selleks oli vaja ka suurt raami. Täna saab sama palju kw ka tunduvalt pisematest m...

Kes neid varjatud kaameraid üldse opereerib valge bussiga? Mingi OÜ vōi päris-ment? Pargib vabalt viirutatud eraldusalal näiteks vōi alla 5m ristmikust.

Tänud kaasa mõtlemast. Peale pikka günekoloogiat ja 1/4 pöörde kaupa poltide keeramist ja muude asjasse mittepuutuvate voolikute vahepeal lahtilaskmist on kompressor käes ja teise numbriga, kui ma arvasin. Samas kataloogid ütlevad, et see ei sobi konkreetsele autole, mis seal küljes oli. Kui aga sob...

Siia kliimateema otsa sobib ka minu küsimus. Tegelen jonnakalt ühe hobiautoga ja oma suures vilumuses olen diagnoosinud, et saba on andnud mitte kliimapumba otsaratas koos siduriga, vaid pump ise. Täpsemini, võll ei käi kõige paremini enam. Sellel võllil on ka laagrid ja ilmselt tegu välimisega. Iga...

Sa peaksid vastuste jaoks defineerima, mida see teenus täpselt sisaldama peaks.

Ma räägin krimmist ja 1+ reaalsest.

Hoi! Küll see sapiens on imelik elukas. Kauplused, keskused, pargid jne on kaameraid täis, indiviid postitab oma iga liigutuse avalikult.... Aga niipea, kui tema sõiduki nr jääb pildile, on tegemist sellise riivega ning inimõiguste rikkumisega, et anna olla :D Sellises lihtsakoelisuses sa ei saagi ...

Eks põlisorjadel ongi Maci filosoofilisest jutust vabaduste ja ōiguste kohta keeruline aru saada. Tuuakse kohe mängu mingid ekstreemjobud ja ettekeerajad ja kellelegi käib riistapihta, et temast kui 95kmh liikujast julgeb keegi 99kmh liikuja mööduda. Tuletan meelde, vaidlus algas sellest, et kui ees...

Tunnistaja ütleb, et kaubik alustas sõitu enne, kui tsiklit nähagi oli. Maksimaalselt jagatud süü, aga üks on kastis või haiglas. Kunagi oli ju ka keiss, kus keegi tuli mööda peateed 200ga ja ettekeeraja ei jäänud süüdi, kuna tal polnud reaalselt võimalik sellega arvestada.

Täna hommikul samuti, noor kukk kes sa mingi MUTT-i laadse või muu tänapäevase suurte peeglitega klassikuga Kajaka tänavalt Tondi ringi pealt linna poole tuiskasid ja valge kaubik sulle Tammsaare poolt "ette sõitis". Võta teatavaks, et kaubik alustas liikumist ammu enne seda, kui sina Kaja...

Lambdaga ikka ei tea, palju vaja muuta. Düüse tuleb ikkagi füüsiliselt vahetada. Lahja segu katkub madalal pöördel stabiilse gaasiga sõites, kui rpm paigas siis kipub välja surema seisma jäädes ja gaasi maha lastes paugub ja käib tuntavalt kuumalt kolle pealt. Sama sättega või nõks suuremaga kokku j...

Aga tal on ju esituli ka ja minu 1998a omal oli mingi algeline vist isegi valgustusega spido ka. Esituli käis kummidega maha kui mäletan, easy access.

Hei "tehh"! See millele Sina viitad on midagi uut ja sellist osa pole varem mulle keegi pakkunud ega selle peale tulnud...isegi ametlik esindus, st ei Pärnu ega Tartu omad sellest pole rääkinud!? Mh ja järjekordne+120eur+saatmine jne...hullud hinnad on ikka selle auto juppidega! Sul on va...

Ei saa aidata, aga ta peaks kiire google järgi kuskilt vasakult kaane alt vända signaali lugema. Kas see andur on ka üle mõõdetud soojalt? Edit: Pritsega ratta puhul peaks tal ju MAP sensor ka olema. Autode puhul käitub nii, et külmalt käib rikkalt ja soojalt hakkab lugema. Kui MAP pekkis, siis sooj...

Ma olen tuhatkindel, et kui väljakeeraja oleks tsikkel olnud ja möödasõitja auto, siis lõõritaks kõik linnud täpselt ristivastupidises suunas, et tsikkel ei teinud midagi valesti ja vat kus mõrvar tuli hooga. Sest siin on kõik Ride or die nahkvestidega või? Näha ju, et tüüp proovis ära ludistada om...

urmas66 kirjutas: ↑08 Okt 2024, 09:32

Siin asi selles, et tegelikult pole enam vahet kes on seaduste järgi süüdi või süütu.

Jutt oli enne muuhulgas sellest, kas autojuht käitus õigesti või mitte. Ei käitunud.

Autojuht selgelt süüdi minu meelest. Kui tsikleid mitte vaadata, siis üsna napilt üritas teiste autode eest läbi loivata. Samuti mitte viisaka pöördega, vaid kuidagi diagonaalis. Ilmselgelt ei veendunud mittemilleski ja võttis täiesti vabatahtlikult riski. Loomulikult oleks pidanud autod läbi laskma...

Kui niikuinii laiali, siis lase kindlasti silindrid ka üle mõõta, üldine kulumine ja ovaalsus.

Halba ei tee ka omada juriiidilist nõuandjat, pole vaja advokaatide TOP10-sse vaadata. Jurist, kes on kindlustuse keerdkäikudega kursis ... Õiguskaugele isikule on see kindel viis vältida nossoveid. Igaüks võib praktikas end juristiks või õigusnõustajaks nimetada. Kui kodulinnas mõni pikaajalisem b...

Minu kodu kindlustuslepingus on kirjas, et garaazis olevad sõidukid ei kuulu hüvitatava vara alla. Samas kuna sinu poja auto on sinu poja mitte sinu kui kindlustusvõtja auto, siis vōib rakenduda vastutuskindlustus. Üldiselt - kogu vestlused kokku ja võta mõnest top10 büroost jurist. Ca 150-200 eur/h...

Tekita alustuseks ise see moment uuesti garaazi ees öö läbi laadinud akuga, kus soojast peast käima ei lähe ja vaata, kas sellel momendil küünlad on märjad.

Need peenikesed vä? Seal peab arvestama, et nad on OEM kummist tunduvalt jäigemad ja kõigile ei pruugi sobida.

No kas täna Harjumaal mõnusam talvelamelliga, mis veel vahetamata kuna rehv erinevalt naastust ei käi närvidele ja kiiret pole, või suvekatega, sest mis neid naaste kulutada?

Pidi Fleim olema.

Ja jõuamegi jälle kondoomini. Turvalisus ennekõike!

Huvitav, kui laiemalt oleks müügil naelutatud taldadega talvejalasid, siis kas need oleks menukad? Ma arvan, et ei oleks. Sest klõbisevad, on poepõrandal libedad ja tegelikult seda jääd nii palju ka nüüd ei ole ju. Edit: No ütleme sama hinnaga tavalised Lloydi kingad, naeltega ja naelteta. Kas naast...

Mul sama nagu jazzyl. Küll ma mõtlesin ja testisin, paigal, vaba hooga, vändates, suure koormusega, väikse koormusega, seistes pedaalidel, istudes sadulas, väänates sõidu ajal lenksu jne. Nagunii keskjooksu laagrid mis lõhuvad ka raami jne. Tegelikult oli asi sadulapostis. Ise avastasin õnneks. Tund...

Ilmselt paljud naastu-usklikud ei muuda parteid selle pärast ka, et polegi proovinud lamelli või on proovinud kesk-euroopa versiooni või mingit 5 aastast Sailunit. Kesk-euroopa kohta just üks tuttav ütles, et jäite ja kõva tuulega tahtis tln-trt peal teelt minema puhuda tavakiirusel, sai pervel pida...

Pole ju väidetudki, et totaalsel jääl on lamell parem. Küsimus on igapäevases liiklemises. Ja mida see asjasse puutub üldse, et kunagi sõideti abs-ta ja juhiabideta sigullidega universaalrehviga.

Sa võiks üldse kettidega ja kondoom pidevalt peal sõita siis vist. Jäärada ja tavaliiklus vist ei ole päris sama asi. Vt ka suvel sõidan pehme slikiga sest sellel on F1-s kuivaga parim pidamine. Ise lamelli peal 10kond aastat, kuna 80% sõitu niikuinii linnas. Müra on maitseasi aga naise autol sihili...

Natukese ajaga ei juhtu midagi.