Võibolla lisaks täpsustuseks, et tegemist on leevendiga rummuga ehk hammakat hoidev osa on eraldi.

Facebookis oli see ka, mõltesin, et ehk siin on kellelgi kogemusi või oskab veelgi täpsemalt rääkida.

Tere,

Paraku sai enda KTM EXC 400 rummu hammasratta kinnitused sõidetud ovaalseks. Kas on seda võimalik parandada ja kus kohas?

Kas parandades jääb ebaturvalisem, kui vahetada jupp välja?

Tere,

Paraku sai enda KTM EXC 400 rummu hammasratta kinnitused sõidetud ovaalseks. Kas on seda võimalik parandada ja kus kohas?

Keegi täna õhtul ₀₀:00 aeg linna vahele sõitma? Endal siis 400-ne supermoto.

Kui huvi, kirjutage postkasti.

Tere.

Kas keegi saaks pilti teha või sõnaliselt seletada, kuidas antud spodo ühendatud on. Pistikud on mul õigesti, ent värvikood, mis tuleb spidost endast, läheb rattale hoopis teist värvi juhtme külge. Endal vanem ratas ja tahaks kõik funktsioonid tööle saada.

Kogemata repost.

Sellist alarmiga kettalukku on, kus pult ka hakkaks lõugama?

Sellist orgiat tegema ei hakka. Tahaks lihtsalt rattale lisada mõned vargavastased seadmed, mis nõuavad akut.

Kas 2006 aasta KTM EXC 125-l on genekas, millega saaks ka akut laadida? (Orginaalis rattal akut ei ole, kuid eelmise omaniku poolt on tehtud koht, kuhu saaks aku panna.)
Tuled, viled töötavad, aga kas nende vool tuleb geneka pealt?
Kuidas see ühendamine käib? Genekast 1 juhe akule tuimalt?

Tere,

Sooviks A2 eksamiks ratast Sauel. Hetkel ei ole veel aega kinni pannud, sest pole ratast. Eelnevalt olen 2 aastat sõitnud A1 kat rattaga.

Äkki on kellelgi pakkuda - heategijale kindlasti ka tasu.

Kas keegi siit ratast saaks laenata kui eksamile lähen? Enne olen kõvasti A1 kat sõitnud ning paar sõidutund olen ka A2 rattaga teinud.
Laenutus saaks muidugi tasutud.
Autokoolist on kole kirves võtta.

Kas eksamile annab ka internetis registreerida?

DRZ võiks siiski viimaseks variandiks jääda kuna see ratas metsa minemiseks tiba raske. Mitte, et hakkama ei saaks, vaid kergem ratas mugavam.
Maanteel/teedel sõites, mind oluliselt mugavus ei huvita, mis on küllaltki olematu kergema rattaga.

Okei, aga kuidas akuga on?
Ilmselt ainuke variant oleks liitiumakud üle ratta ära jaotada ja rööbiti ära ühendada?

Süüteluku saab lasta panna ka kuskil?
Kui tsiklil akut pole, siis vist seda ei saa sinna tekitada ka?

Tuleb ette, et pean teinekord tsiklit tänaval hoidma.

Siinkohal unustasin mainida, et ratast võiks jäädal A2 piiridesse ja jällegi IDEAALIS 250-350cc 4t või 2t. Muidugi võib olla ka 450.

Tahaks ehk mõnest enduro etapist osa võtta jne. DRZ-ga oleks see lollus

Sai kaasfoorumlase abiga testitud Gas Gas EC 300. Jõhker relv.

Ei taha vaidlust tekitada, vaja konkreetset vastust.
Kuidas on Gas Gasi mootorattad? alates 05 aasta siis

Sai peale vihma uputamas käidud.

Ei tea, kas õiges kohas, aga ehk oskab keegi soovitada kohta, kus takse mootoratastel elektritöid ja üldhooldust. Ise mõtlesin Skymotot. On soovitusi?

Kus müüakse vihmakindlat sõiduvarustust? Tahaks vaikselt kevadeks ära varuda, et iga ilmaga koolis käia. Olen mõelnud ka bike kaheosalisele nahkkostüümile. Ratas endurokas.

http://www.serviceaprilia.com/public/lu ... 202006.pdf siin manual. Seal õiged või soovituslikud õlid ka kirjas.