Kes veel ei tea siis tume visiir on isegi meie vabariigis keelatud.

TSMm RTL 2001, 69, 941
Kood 117. Motokiiver
Nõuded:
... 2) näokatte klaasi läbipaistvus peab olema vähemalt 80%, e. valguse neeldumine ei tohi olla suurem kui 20%.

Minule tuli see üllatusena

Mida see siis tähendab!!!! See on ju naeruväärne! Aga kumb on parem, juhul, kui mul näiteks päikeseprillid ei mahu kiivri alla? Kas ma pean siis pimesi sõitma? No Ei!

...ometigi kiivrid on ju E-tähistusega ja tumedad visiirid sinna juurde on ametlik tehasekaup.
Kas tõesti on meie ametnikud "eurokatele" jälle oma karmimate nõudmistega silmad ette teinud?

Tumeda visiiriga tohid näiteks ringrada sõita...

Järjekordne näide sellest, kui inimesed(loe: ametnikud) tegelevad asjadega, millest neil tegelikult õrna aimugi ei ole...

kert kirjutas:

Järjekordne näide sellest, kui inimesed(loe: ametnikud) tegelevad asjadega, millest neil tegelikult õrna aimugi ei ole...

Õige!

Aga üks paljudest siseministritest teadis, kui lähed olematu valgustusega tööõpetuse klassis midagi treima, paned keevitusaparaadiga kaasasolnud päikseprillid pähe(et laastuke silma ei lendaks), siis ei näe ju sittagi, kusjuures valgustus paistab kõigele muule lisaks veel seljatagant. Aga tumedad klaasid võivad ees olla ainult keevitajal, tema nägi nendest mingit täpikest läbi. Mõelda nüüd, mootorratturid tahavad hakata ka keevitaja kombel käsikaudu sõitma , neid tuleb hukatusest päästa.
Vot sellised lood on meil ju ametnike kompendentsusega.

A kuidas on lood selle värvilise klaasiga, no selline neoon värvides? Sellel ju põhimõte sama, sisse ei näe ju mitte halligi.

vak ja ma mõtlesin veel peegel tooni panna

mjah palju asju on keelatud aga nagu öeldaxe et reeglid on sellex et neid rikkuda. ja muide paljud teist on kuulnud et m6ni tsiklimees vai naine on reaalselt trahvi saanud sellise asja pärast??? tyhjade sumpadega s6itmine on kah keelatud aga ma kyll ei ole tähele pannud et k6ik rattad olex tänaval sama vaiksed kui kylmkapid... nii et m6elge ise kas kardate ikka nii palju seda suurt seaduse asja..

Blää@ alv15:Sis ei tule meie toonimisest küll midagi välla..
Aa kuda on lood tsikli esi klaasiga ??? Seda ikka tohib ju toonida, või kuidas ????

mille krdi pärast tsikli esiklaasi vaja toonida on????

@ piret...Kle mul nagu midagi bike sarnast...Tead, kui ilus on, kui on sini- valge tsikkel ja must esiklaas(tuuleklaas) ???
Muidugi on selline tegevus mingi Jawa klaasiga mõtetu...sinna pane kasvõi kombaini esiklaas ja teeb sama välja... tuuletakistus on võib olla veel väixemgi, mis muidu sellel linnutapjal..

Minu APRILIAL on ka muide klaas toonitud. Ise ei saa aru milleks. Ilmselt eelmine omanik arvas et nii on bro. Ega yhtegi halba sõna ka ei ytle, sobib

eks toonklaas annab ikka paar hobujõudu juurde kah...

Varavaht, mis linnutapjatesse puutub, siis:

http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=262

see umb sama et saab mendile rääkida rolleri suhtes et see on 50 ccm kuigi on 70

no seda ma silmas pidasingi...aga võõrastele ja muudele ametimeestele jääb mulje, nagu see oleks terve portaali mentaliteet (ise ju tean, et see nii pole) ütleks mõne vanasõna, aga nii vana ma ikka pole veel

kle give me a break, mis 6hutamisest siin jutt on ja huligaani syy v6tan kyll enda peale seni olen alati oma s6nade eest vastutanud ja sry kui nyyd keegi läheb ja hakkab seadusi rikkuma kuna luges Soultraini postitust siis v6tan kah vastutuse enda peale, aga samas olen ysna kindel et enamus teist on mingil määral eeskirju rikkunud ja nii ka mina seega...

@No limits: Kle seda linnutapjat ma just silmas pidasingi...





See ju kõige parem reegel, kui reegleid pole....

1 asi veel toonijatele:
Plastikust klaase toonkilega toonida ei saa, vähemalt mingid suured eksperdid väidavad nii...
... ja teades kui kõva (tuleb ainult atsetooniga maha) on toonklaasi liim siis mina küll visiiri rikkuma ei hakkaks ainult katsetamise jaoks.

Muide, ükski euro-tehase toonvisiir ei tule kirjaga "street legal"

hehh ... kui ment kinni peatab siis tõstad juu klaasi üless või miss

aga kui ment peab just klaasi pärast kinni?

nu siis sõidad tast naca mööda teed klaasi lahti ja ütled et mul ple klaas ees olnudgi;)

Nali naljaks aga ma korra kiiruse ja ... eest istusin mendi autos, kirjutas protokolli ja nigu muuseas küsis visiiri kohta. Mul on toon lubatud piirides aga kogemus näitab, et oleks võind lõdvalt ka selle eest mulle sauaga lükata

No Limits kirjutas:

Nali naljaks aga ma korra kiiruse ja ... eest istusin mendi autos, kirjutas protokolli ja nigu muuseas küsis visiiri kohta. Mul on toon lubatud piirides aga kogemus näitab, et oleks võind lõdvalt ka selle eest mulle sauaga lükata

Sel juhul sul siis vedas jah...
Olgu see õppetunniks, sest et ega iga ment ei ole "sõbramees". Parem karta kui kahetseda, raha läheb ju bensiini jaoks ka vaja...

soetasin enesele "Schuberth Concept" kiivri. Visiir 100% läbipaistev. Väga mõnus ja klaar on sõita, eriti hämaras ja pimedas. Nupuvajutusega saab sissepoole päiksevarju ette- ~40% tooni ja katab ka ~40-50% avast. Turvaline, mugav, seaduskuulekas , kallis .

...Ja kohe päris kallis, ca 330.- EUR`i

Kuidas sellise kiivri müratase ka on? Schuberthi kiivrid peaks vist ikka väga vaiksed olema arvestades nende üles/küljepeale käivate lõuaosade suletust?

Mürataset ma ei oska võrrelda. See mu esimene "päris" kiiver. miljon aastat tagasi oli mul munakoor, kiirused olid väiksed ja polnud hullu. Nüüd olen vana mees ja mõtlesin, et ostan ikka turvalisema.. müra on tegelikult praegu päris hull. Mu motal on tillike klaas ja tuul jookseb täpselt visiiri alaosasse ja ilmselt on mingid pöörised, mis hakkavad sahistama- mühistama külgedel, kui püsti olen rattal siis on kuulda vaid üsna vaikset sahinat, aga istudes on kehva..Klaasi ära ka ei taha võtta siis on pikka otsa kiiresti raske läbida jne. aga kiiver väärib oma hinda.