Pärast vaja tasakaalu ka saada see ju, muidu hakkab viskama. Värvimine vast pole nii oluline.

Tsiklilubade puhul pead jah olema 18 täis, et A2 eksamit teha, teooria saad enne 18 saamist ära teha ja B-kati saad tegema hakata kui oled 15,5. Niiet, kui oled 17, mida ma Su jutust välja lugeda suutsin, siis saad rahumeeli eksamid ära teha.

martinsl kirjutas:

Mida teha vana kiivriga, mida enam ei kasuta(va müük). Imelik prügikasti visata

Ja kui kõik eelnevad ideed ei sobi, siis olen nõus selle mõne õlle eest omastama

Arvatavasti oleks pidanud selle ise ära tegema, sest vaevalt, et neil see number kusagil kirjas on.

Mingeid põhivigu masinal ei ole, kindlasti tuleks kontrollida, et masin lihtsalt kulunud poleks. Muidu tegemist minarelli vertikaal mootoriga, mis on peal mitmetel rolleritel ja vigu pole.

Sportsumpsist on juba räägitud siin, suhteliselt hiljuti. Ole hea kasuta otsingut saad targemaks.

Scarface kirjutas:

Palju gondleid zid activel on?

Pakuti 200kr/tk , kas on mõistlik?

piltide pealt ei saa erit hästi aru kah.

Activel peaks olema kaks gondlit: kogu see, mis käib raamiümber + esitulegondel.
Samas on ka seda vanemat Active mudelit millel peaks gondleid rohkem olema, kuid vaevalt et üle 4-5 jupi.

honda1000 kirjutas:

mopeediga ikka ei sõidaks ju parem ajage baigid garaazist välja nagu mina enda 1000-ndese hondaga

Oled Sina alles huumorivend ikka küll Tulid siia lihtsalt kelkima või oled teatud probleemidega vaevatud?

Kahjuks mul endal sellist masinat pole, ainult venelaste koopiamootoriga Zid mis on kolmekäiguline. Seega ei oska käigukasti jama kommenteerida. Kaks nõksu vast seepärast, et tundub, et peale viiendat üks nõks on vabakäik ja kahe nõksuga siis kuues. Igatahes edu masinaga!

Võibolla tõesti, aga ega sa 90nega ikkagipikalt lasta ei kannata väga, kui see täispöörete juures tuleb.

Spidomeeter võib 90 näidata küll, aga GPS'sellist tulemust ei anna. Ma pigem kaldun arvama, et 80 peaks piir olema, muidugi sõltub see ka sõitja kaalust.

Pärnu mnt'l kohe pärast Maksimarketit ja enne seda kämpingut, vahest müüakse seal arbuuse ka. Seisavad pmst heki taga ja eriti midagi näha pole, kui siis väga lähedalt.

Puht huvi pärast küsin, et kuidas see pooleks läks?

Sellise raha eest saad kasutatud 125cc krossiratta, millest jätkub rõõmu palju kauemaks!
Hiinaka puhul peab ratas saama tõsist hooldust pidevalt, eriti kui veel sõita äkilisemalt ja hüpata sellega vist väga ka ei kannata.

Rolleritele sobivaidBoostbottleid on Eestis küll saada. Mulgimoto on sealjuures abuks. Kahjuks ei oska öelda, kas need sobivad ka tsiklile, aga arvatavasti peaks sobima, sest põhimõte on ju sama.

Paraad saab alguse 15.00 ''Mullaka'' mäe juurest, ehk siis Kuuseheki tänavalt.

Kui säästuvärk, siis purunenud plastiku saab klaasriide, vaigu ja pahtliga ka korda teha.
Usun, et remondihind jääb sina 2000 kr kanti. Ideepoolest saab paagist mõlgi välja tõmmata ju ka, aga ei oska kommenteerida, kas alumiiniumi puhul seda nippi kasutatakse.
Edu remontimisel!

Pane vast kirja mis liiki tsikli soov oleks ja kindlasti ka mingi tagatise asi või värk, et kui ära lõhud või midagi peaks juhtuma.

Jah.

OT küll, aga minumeelest on AP varuosapool küll natuke imelik, seda ma ei väida, et nad just suguelundid on, aga kogu värk möödub kuidagi aeglaselt. Tihtilugu vajalikke asju kohapeal pole ja kui tellid, siis tulevad asjad ka palju hiljem kohale.

Kõigeparem on ikka oma kodu Kui aga rahapole probleem, siis Mulgimoto.