millist ketti eelistada , kas O ring või X ring ketti?

leidsin sellise õpetuse http://www.af1racing.com/store/ProdImag ... addkey.pdf . selle järgi saaks uut võtit ainult esinduses aktiviseerida?

mainimata jäi jah et gen2 . võtmel immo sees juba

Tere, kas keegi on sellise asjaga kokku puutund. uus võti olemas ja sooned sisse tehtud, aga kuidas seadistamine käib et ratas selle ära tunneks vms.

plaan vahetada tuonol peale olev YTX12-BS YTX14-BS-i vastu. on vahet ka millise tootja akut eelistada. kas exide või varta.

-Chandelier (metal cover by Leo Moracchioli)

Pontus kirjutas:

tiit1990 kirjutas:

Iga kord kui katast käivitan siis kell läheb 00.00 iks. millest see võib tulla? halb ühendus aku klemmidel

Äkki käivitad alati südaööl? Või siis ühendused, kell perses või akul kukub pinge nii maha...

südaööl ei käivita, aku sai see aasta alles uus ostetud 14h Varta.

Iga kord kui katast käivitan siis kell läheb 00.00 iks. millest see võib tulla? halb ühendus aku klemmidel?

lingil olev komplekt peak sobima?

selline vidin siis tuleb tellida
http://www.ebay.com/itm/New-Aprilia-RSV ... 5a&vxp=mtr

Nigut videost välja tuli, oleks neid vist mõtekam koos vahetada.

suured tänud vastamast. tuleb siis suurem väljaminek teha.

Kas mingi täpsed tundemärgid ka et starteri sidur ribadeks lennand?

Käivitamisel hakkas tegema mingit imeliku häält , nagu starter annaks üle ja siis pooks kinni. Töötaval mootoril enda kõrvaga kuulatses küll mingit kolinat või siis kõrcalist heli ei esine.
Kellelgi sama sugust jama esinenud?
Igaks juhuks mainin ära, et aku on uus ja sellest ei saaks probleem olla.

palju hinnaks

Texas Hippie Coalition - Turn It Up

huvitav allahindlus motopstis

http://motopost.ee/detailid.php?3914

tänan korras

täna tekkis siis selline probleem, et osade tähtede asemel on kas sümbolid või numbrid. kirjutada saab ainult normaalselt kui fn klahv on all. sama tekst siis ilma fn klahvita/ t'na te225s s55s se335ne *r6b3ee0 ,et 6sade t'htede ase0e3 6n 2as s[0b635d v]5 n40br5d.
vb keegi oskab aidata

eemaldasin o,1l õli välja mis enda lolluse tõssu liiga palju läks.

http://www.streetfire.net/video/funnies ... 273235.htm

user manuali järgi läheb 3.5l õli , louis.de lehel oleva info järgi 3.9l (koos filtriga)

aku vanust ei oska õelda , aga ilmselt vanem kui 2 aastat

Täna üritasin siis falcot käivitada üle ca2 kuu. jaksas vaevalt ühe tiiru mootril keerata ja siis kõik. pärast aku eemaldamist oli aku üks pool soe. talvel seisis aku toas ja täis laetuna.

Tuono kirjutas:

tiit1990 kirjutas:

külma ja seinsud mootoriga?

No lase mootor soojaks siis näed, et tase tõuseb

asi selle ongi, et see tase lendab üless välja

külma ja seinsud mootoriga?

vb oskad õelda kus maal see külma see tase peaks külma /seisnud mootoriga olema?