Kui küsida tohib, siis mis on sellise teema püstituse ajendiks?

nii huvi pärast uurin, kas keegi on söitnud sealt üles 300 pluss kg rattaga? Selle va autoga alla tulek oli küll kohati päris järsk vöi igatahes ei tundunud nii sile, kui videos.

see on jh tösine pensoka ratas, 1,8 liitrit ja 92kw

Mingite ilma portaalide prognooside järgi lubab sõiduilma alles kolmapäeval. Päris hommikl läheks veits keeruliseks, aga nii 18- 19 juba hakkaks looma, kohana näiteks Järve või Laagri Stat.

Pole paha mõte, võiks küll vahest rahulikult cruisida. Liituks isegi oma suure plastiku ja mõõduks kroomi sisaldusega cruiseriga

täpsustuseks, et tüüp tallas mööda sõiduteed

väike punt stardib ca 13.00 paiku Laagri nestest rahulikus tempos

tänud Tartu motohoovi staffile, abi eest siduritrossi lappimisel. Sellist suhtumist meile kõigile.

ka plaanis laupäeval startida Tallinnast

mis iganes, tore lugeda, et kõik alati raudrüüs ja pole kunagi ilma kiivri ning kinnasteta sadulas olnud.

on minulgi mõni kord sinikuued õhkvahega järel jõlkunud. Paberid ja närvid korras, pole neist välja teinud, aga tüütu ikkagi. Järgmine kord jään sobivas kohas hoopis seisma, las otsivad uue ohvri.

Kui jutt on FI tulest ja on seotud sumpsi klapiga ja lambta anduriga siis vähemalt Suzu M1800R on see täiesti ise teostatav.

Kahjuks jääb Helsinki mess ära, aga on võimalus külastada messi Lahtis, mis küll ei ole Helsinki ürituse üleviimine või asendus. Lisatud link. http://www.lahdenmpnayttely.fi/

Ilmselt seda teksti lugesingi, aga kuna rattal veel garantii, mõtlesin ehk Ramo aitab uue, modifitseeritud kettaga. Siduri laiali lammutamine pole vist väga väike töö selleks, et katsetada, kas ketta kohendamine õnnestus.

krt eilsest sõidust kurk valus, aga olen vist käpp

nõmme suur ja lai, kus treffpunkt on? ma ise ka nõmmekas