Süütepool kontrolli üle

sellest tulest oleks tulnud alustada ,aga mis siin ikka "süüdistada" eks me kõik teeme vigu,loodetavasti saab ratas korda ja võimalikult soodsalt:)

motikas väga stabiilne ,käed lahti sõidab väga kindlalt ,palju stabiilsem kui jalgratas,aga kui läheb siis oled kraavis la

kas see õlipump hakkas siis tööle peale õhu välja laskmist?jube kehv ikka kui nii juhtub ,see ju suht tavaline kui ratas kukub külili ,kas peaks selle tüübi rattaid vältima?

esirehv sakiliseks kulunud arvatavasti

ennem võiks ikka vea kindlaks teha , vbl pääsed kergemalt,kohe uut mootorit ostma ei tundu kuigi otstarbekas

omal oli selline juhus ,ei läinud ka käima,oli samuti seisnud, peale pikka uurimist selgus ,et süüte kommuntaatori klemmidele oli oksiidi tekkinud, võid proovida kommuntaatori pistiku lahti ühendada ja puhastada!

mõõda testriga ära kas on tarbija taga või mitte

kui on võimalus ,lase ära kontrollida /reguleerida kaua see käib

sellel paistab olevat ka mitteoriginaal sumpa??see võib ka seda soodustada,kui otseläbipütt

kütust liiga palju, ei jõua silindris ära põleda
klappide viga võib ka vabalt olla ,aga enne ikka lihtsamad asjad ,küünlad ,õhufilter

keskmisest muttrist saad vedru pinget maha keerata ,juurde saad vaid siis kui ise talda väljapoole tood ,aga siis võid üle pingutada
soovitan sul see pinguti maha võtta ja vaadata ,mis seal näha on ,kui on vedru puruks ,tald jne siis pane uus ,kui ei siis võib tõesti kett kulunud olla

sellel automaatne pinguti,kuid saab ka käsitis peale pingutada

sidurikorv ja kettad kõik uued
sai veel proovitud korviga ,aga ilma ketasteta ,siis koliseb ,,,võimalik et korv praak
selge saepuru ei pane ja teema lukku

mingit saasta kindlasti ei pane mootorisse,huvitaks ikka kvaliteetlisandid ,mis toimivad

nimel probleem selles et peale siduri vahetust on kolin ,mis tuleb siduri hammasrataste ja väntvõlli hammasrataste mitte täielikus sobimises
millist õlilisandit võiks kasutada ,et kolinat vähendada?

huvitav kas saares ka on platsi kus saab sõitu harjutada?,ise olen otsinud ,aga ei miskit

mis ketil viga oli?...........omal sama jama lõgiseb ,kui gaasi anda või sõita käiguga siis kaob ära

mis nägu küünlad olid?

need rehvid pakkusin kuna sai kunagi sama probleemi ees oldud ja siit targemate käest nõu küsitud ja ei pidanud pettuma
eks seda rehviteemat on siin foorumis ka kõvasti lahataud ,et otsingust leiad kidlasti omale vajalikud jalatsid

tänapäeval müüakse ka külmutsuspreisi purgis,ehk annaks ära külmetada,pakun varjandi mida pole veel pakutud,enne ploki maha võtmist

oma rattal sama asi ,maanteel tempi seier 50"peal,,,,,hea jahutavus

ise vaataks kütuse filtri üle,jutust jääb küll mulje ,et ei saa kütust peale piisavalt

see nimekiri on ju õige muidugi ,aga reaalselt sa ikkagi vaatad üldiselt visuaalselt üle ja kas mootor töötab korralikult ja kas välimus meeldib,väike prooviring ja olemas,hiljem kahetsed ja kirud või siis kiidad kui hea ostu tegid

selge tänan vastajatele,paistab et päris õiget mõõtu ei ole ,aga midagi annab kombineerida