Isekeeratavad piigid?

[mms]

Siin-seal juttu olnud, aga teeks ühe eraldi teema kah, kuna asi hetkel ilmselt paljudel aktuaalne. Nimelt isekeeratavad krossipiigid. Mul oleks poisi rattale piike vaja, kasutatuna 14/17 võimatu leida, uute ostmises kahtlen kuna ei ole kindel kui suur see huvi olla võiks. Äkki ei meeldigi. Kuna kasutatud ja suhteliselt kõvaks kivistunud vanu rehve on, tekkis mõte proovida neile ise piigid sisse keerata. On neid ju üpris hea hinnaga võimalik osta. Mida targemad arvavad, kas on sellel mõtet või pudisevad need esimese sõiduga välja? Võistlemise plaani ei ole, lihtsalt lõbu pärast sõita. Kui silma väga särama lööb, siis ei ole kahju ka korralikke osta. Mis arvate? Kogemusi kellelgi?

[will111]

neid teemasid on siin ilmselt juba mitmeid, aga kui lihtsalt ära proovida on vaja siis neid ilgelt kalleid väljast sisse keeratavaid piike (pigem on need vist siiski nö. krossinaelad ikka) selle jaoks osta küll eriti mõtet pole, eriti kui nagunii rehvi vahetama pead hakkama. too poest kfr kruve, sobiva pikkusega, ja keera need seestpoolt rehvi sisse näiteks üks per kärn, nii et kruvi puurotsad jäävad välja miski 6-7mm, keskmistel kärnadel ehk nii 5mm. ei ole kehvem kui päris krossinael jää peal. kui sellest kunagi väheks peaks jääma, ostad päris piigid.

sai just toodud poest mingi peotäis, pakun nii 30tk neid kruve, et ühe rehvi sisse juurde keerata. maksid kokku umbes 1 euro. spets asjadel maksab üks kruvi peaaegu sama hinda, eks vaata kui palju kulutama valmis oled

[mms]

Hmm, kõlab huvitavalt. Vanadele rehvidele paras lahendus muidugi. Muidu viskaks lihtsalt minema. Mida siselohv sellest arvab? Kas õhuke lohv peab vastu? Millise rattaga sa seda lahendust proovinud oled?

[will111]

erinevate ratastega, autodega...

siselohv ei arva asjast midagi kui kärn on piisavalt paks, näiteks hiljuti keerasin kruvid nii sisse, et 25mm jäi läbima rehvi ja 7mm rehvist välja. esirehvile sai lõigatud igaksjuhuks vana siselohvi välimisest randist "vahematerjal", aga ilmselt pole ka seda otseselt vaja tegelikult kui just mingit väga õrna lohvi ei kasuta.

eks muidugi survega ei saa väga tagasi hoida, rehv tuleb ikkagi suhteliselt jäigaks pumbata, siis ka siselohv ise toetab kruve seestpoolt paremini ega lase liigselt kuidagipidi mängida. proovi järgi

[mms]

Enough said Homme proovin järgi. Kas kasutada lõikava või terava otsaga kruve? Kas poleks tark peenikese puuriga väljast poolt augud ette puurida, et seest kruvides kärnast mööda ei laseks?

[will111]

just, täpselt seda teha tulekski vähemalt mina olen nii alati teinud. kasuta 3mm puuri näiteks (kruvid on 4.2mm)
kuigi eks võibolla teoorias saab ka silma järgi lasta seestpoolt kui täpne mees oled

puurotsaga kruvid peavad paremini vastu, aga võib kas tavalisi kasutada. siis pead arvestama, et need kuluvad üsna kiirelt mingi 2-3mm jagu lühemaks siiski enne kui tekib nö. tömbim ots, mis enam nii kiiresti ei kulu. pidamise vahet kokkuvõttes eriti ei ole, kuigi soovitaks siiski puurotsaga kruvid panna kui neid poest leiad ja õige pikkus leidub

[mms]

[Smm]

Ise olen teinud 8se poldiga piike. Peitepea. Motors tv ka lugu selle kohta. Pidamine ikka metsik

[mms]

Lapsele ei tahaks päri polte panna Poltidega vist rehv ise üldse midagi ei tee, sõidad puhtalt kolinal poldiotstel?

[urmas66]

Mul olid sellised kasutusel tõstukil ja pidasid väga hästi vastu.Karp maksis vist 120 umbes.
Teglikult on nad mul isegi alles,osad uued osad kasutatud,aga näevad välja täitsa nagu need uuedki.Sisse saab lasta akudrelliga.Kogu pikkus on 25 mm ja neid oli seal ka lühemaid.Kui huvi on võin enda omad ka a`la poole hinnag ära anda.

[mms]

Ca 20 mm klotsi sisse on vist palju ka uutel suurtel rehvidel. Aga vähemalt tänaval sõiduks tunduvad küll sobilikud olema.

Väikestel rehvidel sain kruvide mõõdud ja arvud juba paika, kokku läheb ca 500 tk. Täna vist muud tööd väga teha ei jõua

[will111]

nõksa üle pingutad ma ütleks, mingi 100-120 kruvi rehvi sisse on juba vägagi hea /eriti veel kui on sellised väikse läbimõõduga rehvid...muidu sõidad nagu asfaldil. poldiga veel hullem teema, isegi asfaldil libiseb rohkem noh eks maitse asi aga minumeelest jää peal tsikliga sõitmise point peaks siiski olema see, et sul on suhteliselt pidev kontrollitud libisemine, mitte päris jää külge naelutatud olek.

[mms]

Ärme nüüd selle üle vaidlema hakka Panen iga klotsi sisse kruvi, keskmistele 2 - need ulatuvad vähem välja. 12 aastane poiss sangas, küll jõuab ka libisemist kontrollima õppida.

Edit: räägi parem, kas need kruvid kannatavad peale puhta jää veel midagi? Liiv? Kruus? Külmunud muld/muru? Kas kruvid murduvad või murravad klotsi puruks? Ehk kuidas need kuluvad või hävivad?

[will111]

ausalt öeldes mul ei olegi ükski murdunud vist. kuluvad küll jah, asfalti nad ikka pikalt ei kannata, autoga sai natuke asfalti peal uhatud, noh ega ära ka ei kulu tegelt nii kiiresti kui arvata võiks.

liiva sees ei juhtu nendega midagi muud peale ühtlase, aeglase ümaraks kulumise. kruus loogiliselt võttes murrab ja painutab ning kulutab rohkem ja ebaühtlasemalt. külmunud muld on umbes sama mis liivasisaldusega jää, nii et oskad ise arvestada. muru lendab lihtsalt suurte tuustidena minema
otseselt kruusa / läbikülmunud kruusatee peale, kus jääd praktiliselt peal ei ole, ma selliste rehvidega siiski ei roniks. aga vaikselt kannatab nendega sõita jää peale kohale üle igasuguse katte. eks kõik oleneb ka sellest kui palju jääb kruvi ots välja, kui palju kruvi pikkust on rehvimaterjali sees, kui raske ja võimas on ratas jne.

keskel ära pane kruve ühele joonele, siis poleks neid tegelikult ka vaja nii palju sinna. aga noh, eks vaata ja katseta. üks asi mis kindlasti juhtub kui keskmise osa pidamise servadest oluliselt paremaks juhtud ajama, peale suurt libisemist mis tahab käest ära minema hakata kui countersteerid ja ratas nö. püsti tagasi tulema hakkab siis ilmselt viskab korraliku kõmakaga high-side'i aga noor poiss otsas, kannatab need paugud ära küll, pane kaitsmeid kõvasti peale ja kiiver pähe ikka!

[mms]

Ja-ja, ikka Tagarehv on kohe valmis, näputunne on päris hea. Keskele panin ikkagi üksikult ja mitte ühele joonele. Keskmised on kõige vähem väljas, arvan et sai hea küll. Mis põhiline, materjali kulu on 10 euri

[will111]

noh, eks varsti saab proovima ka minna siis juba ise käisin nädalavahetusel jalgsi jää peal, aga korra kergelt kahe jalaga peale hüpates juba ragises...tsikliga veel sinna asja ei olnud

[mms]

Haapsalus madala veega kiiresti jäätuva kaldaäärse leidmisega probleeme pole. Siin on ikka jää-alade paradiis igas mõttes.

[Smm]

Pane siis pilte ka

[urmas66]

Ca 20 mm klotsi sisse on vist palju ka uutel suurtel rehvidel. Aga vähemalt tänaval sõiduks tunduvad küll sobilikud olema.

Väikestel rehvidel sain kruvide mõõdud ja arvud juba paika, kokku läheb ca 500 tk. Täna vist muud tööd väga teha ei jõua

Neid samu asju oli ka vist 12 või 16mm ka olemas.Mina ostsin oma tõstuki hooldajalt http://www.forklift.ee/ee/kontaktid/,aga eks neid saab ka ilmselt mujalt.Kõvad on nad igatahes kül,sest ühe talvega tõstuki all ei kulunud nad praktiliselt üldse.Meil oli kohati asfalt ka väljas,aga kõik jäid sisse ja on igati heas korras.Keerasin nad välja,sest rehvid on ise tegelikult läbi.

[Metsanotsu]

kas Pro Gold kruvide kasutamine Lc4 all oleks mõistlik, asfaldi peale väga ei plaani ronida, küll aga metsavahel, jääl, põllul. Kas asjal on jumet? Ei tahaks raisata niisama raha ja tõdeta fakti et enamus peale esimest sõitu tulid välja
Kas neid keegi reaalselt on kasutanud ja kuidas on tulemus?

http://www.bikeshop.ee/ice-screws-pro-g ... 0-pcs.html

[will111]

välja nad minuteada väga ei tule, aga kasu neist kah suurt midagi pole, vähemalt mite jää peal. ja need mida mina kasutasin, kulusid ikka ULMEkiirusega. ehk on need kuldset asjad väga kõvemast matist, ei oska kommenteerida

[boob]

Ma keerasin ATV rehvidesse plaadikruvid. Välja näevad peaaegu samasugused, kui need Pro Gold kruvid, aga maksavad kordades vähem. Pidamine jäärajal oli igatahes kõvasti parem. Paar kruvi, mis eelmisest aastast sisse olid jäänud, olid umbes millimeetri suvega madalamaks kulunud.