Tere,

palun abi alumiiniumdetailis poldiaugu taastamisel.

Plokikaante taastaja/alumiiniumikeevitaja (Elips-K OÜ, Madara 33/5, Tallinn) ütles, et seda saab teha ainult nii, et võtad detaili küljest ära (hilisem lihvimine jms) ehk mootori maha ja laiali Tegelikult on mootorratas täiesti sõidukorras, ainult õli lekib kergelt kaane vahelt katkise poldi piirkonnas.

Kui kellelgi tekib pilti vaadates lihtsamaid mõtteid, oleksin väga tänulik.

http://wikisend.com/download/445704/taa ... ldiauk.jpg

Täiesti huupi pakuks välja, et kasuta keermeparandus hülssi. Kasuta ala keerme liimi enne hülsi sisestamist, et see ringi käima ei hakkaks.

sinna tuleks vb proovida "ehitada" selle sulaalu pulgaga uut materjali ning seejärel juba puuride ning keermestada lihtsalt uus auk. mina prooviks esialgu teha auk lihtsalt natuke sügevamaks ja uus keere niipalju kui sinna mahub. edaspidi siis muidugi pingutamisega peab väga! ettevaatlik olema

kui kasutaja "will111" mõtleb seda durafix pulka ...siis see kes sellega sinna uut seina hakkab ehitama,see peab olema seda kindlasti mitu korda ennem kasutanud.On vähemalt minu vaatenurk.

Ma pakun, et plokikaane taastaja ei viitsi lihtsalt käpuli maas selle asjaga jebida
Leia lihtsalt mõni teine keevitaja. Selle durafixiga pole eriti mõtet ise mäkerdama hakata.

will111 kirjutas:

sinna tuleks vb proovida "ehitada" selle sulaalu pulgaga uut materjali ning seejärel juba puuride ning keermestada lihtsalt uus auk. mina prooviks esialgu teha auk lihtsalt natuke sügevamaks ja uus keere niipalju kui sinna mahub. edaspidi siis muidugi pingutamisega peab väga! ettevaatlik olema

See oli m6 keermega ava. Kannataski ava ca 10mm sügavamaks puurida (5mm puur), M6 keermepuuriga (€9.50) keermestada ja pikema poldiga (€0,25)+vaskseibiga kaas piisavalt tihedalt kinni tõmmata. Tänud!!!

http://wikisend.com/download/517914/uus keere.jpg

http://wikisend.com/download/345136/korras.jpg