Mure selline, 85a Kawasaki EN500 -l starter 'viskab üle' ehk ei haagi mootorile taha, st haagib aga ainult korraks. Võtsin starteri siduri maha ja need vedrud, pulgad ning metallrattad seal sees on täiesti ok, mis aga silma jäi , oli see et keti hammasratas loksub väntvõlli otsas ehk keti hammasratta pronkspuks on nagu kulunud.
Kas see kulumine võib olla starteri mitte haakumise põhjuseks ja kas seda hammasratast saab eraldi vahetada ehk kuskilt eraldi osta?

Raimo

See ja kui ka sellel rullikute pesade pindadel ( need koonuselised pinnad, mis ühtepidi liikudes rullikud keskele suruvad) on mingisugunegi kulumise märk siis......

edu

Oli sama probleem Hondaga. Silma järgi ja nihikuga kulunud rulli ja uue rulli möödul vahet ei teinud. Tellisin uued rullid ja vedrud ja asi korras.
Seal oli veel see rööm, et starterisidurile ligi pääsemiseks pidi terve väntvõlli välja kiskuma