Amortide/vedrustuse reguleerimine
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Aivar123
Teema algataja - Postitusi: 208
- Liitunud: 23 Juul 2012, 17:00
- Tsikkel: TDM 900
- Asukoht: tallinn
Amortide/vedrustuse reguleerimine
Küsimus sai alguse sellest, et eile sõites tln-haapsalu-tln tundub ratas jube 'kõva'. Peale sõitu vaat et neerud valusad 
Kas TDM peabki olema selline või on minu 80kg liiga poisikese kaal või annab seda reguleeringuga parandada? Kui annab, siis kes juhendaks... miskise süldiga ka pärast ei tahaks kulgeda. Muidu rattal küljes regullitavad amordid ja vedrude preload'i saab ka muuta aga kuida nende suhe peaks olema?
Parem kui me tööalaselt ei kohtu... mitte et minul klientide vastu midagi oleks.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
-
Snowhite
- Mode
- Postitusi: 888
- Liitunud: 10 Apr 2009, 15:13
- Tsikkel: 1260MS-e, 500EXC
- Asukoht: Tallinn, Harku
- Tänanud: 21 korda
- Tänatud: 39 korda
- Kontakt:
Re: Amortide/vedrustuse reguleerimine
Lähene asjale loominguliselt või pöördu spetsialistide poole.
loominguline versioon
http://www.carpe-tdm.net/tdmforum/viewt ... 883dc84728
spetsialistid: - milline iganes vabalt valitud korralik mototöökoda.
Reisirataste ettevalmistus, vedrustuse seadistus ja ümberehitus, hooldus ja tehniline tugi/koolitus.
http://www.vugtec.com
Porganditele tehnilist abi ja hooldust saab ka!
-
urmas66
- Toetajaliige
- Postitusi: 7412
- Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
- Tsikkel: Yamaha TDM 850
- Asukoht: Harjumaa, Saue vald
- Tänanud: 1991 korda
- Tänatud: 585 korda
Re: Amortide/vedrustuse reguleerimine
Ei tea kuidas 900-l ,aga 850-l on tagaamordil kaks asendit kõva ja pehme, vist oli isegi inglise keeles peale kirjutatud.Muud nagu pole seal suurt midagi regullida.On sul ikka stock amort?Äkki on mingi kangem asi?
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
-
Aivar123
Teema algataja - Postitusi: 208
- Liitunud: 23 Juul 2012, 17:00
- Tsikkel: TDM 900
- Asukoht: tallinn
Re: Amortide/vedrustuse reguleerimine
nu mul sabamisel 9 astet vedru, 20 astet "rebound damping"ut, 12 astet "compression damping"ut, esiotsas 8 astet vedru ja 4 positsiooni damping'ut... manuaalist leidsin standart setingud, kui rattaligi jõuan siis kaen üle mis seal üldse on. Tundus kuidagi närviline kuid samas nagu kohati alajuhitav.
Parem kui me tööalaselt ei kohtu... mitte et minul klientide vastu midagi oleks.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.