suzuki Gs 850

[rockhell]

Tere jälle!
oskab keegi teatud isendist (suzuki gs 850) oma kogemuste põhjal head ja halba rääkida?
ostsin endale nädal aega tagasi cafe raceri projektiks.
mootor läheb kenasti käima ja kõike, aga madalatel pääretel miski lagin sees. sõber teadis rääkida, et paljudes foorumites on kirjas, et neil miski tyyp nukaketi probleem.
aga mitte üldsegi ei tundu lagin nukaketi juurest tulevat, või olen lihtsalt k6rvapuue
vb keegi teab ka seda ratast, mis oli motors24-ees myygis lõpuks 800 euriga. selline ümberehitatud saba ja esitulega hõbedast värvi.

igastahes tänud, kui keegi omast kogemusest vms oskab pajatada!

[rockhell]

pole kellelgi kogemusi selle rattaga?

[kurikristjan]

Vanemad rattad kipuvad jahhääälitsema, võib olla täitsa nukakett. või siis midagi muud.

(edit: minu viga, sellel mootoril ei olegi geneka ülekannet kuna see vända otsas)

[pea]

Kui saladus pole siis paljuga lõpuks kätte tuli. Endalegi pakuti seda pilli mingi liikuri vastu

[rockhell]

selge.. vaatan need asjad järgi..
ja sain selle siiski 800 kätte.

[rockhell]

keegi teab, kas tartmumaalt Alex, (kes varem kresmotos tööd tegi) praegu ka veel töid ette võtab?
jäin tema hinna ja tööga väga rahule kunagi. oleks vaja see klõbin ära tuvastada ja korda teha ja siis klapisääretihendid ära vahetada.

[skulptor]

Kas taitsa kuumalt sama klobin voi jaab ara?

[rockhell]

Kas taitsa kuumalt sama klobin voi jaab ara?

kuumalt sama klõbin sees, aga just aint madalatel pööretel. kui gaasi anda, siis justkui pole enam.

[StreetMoto]

Madala pöörde klõbin on enamasti mootoriketist. Kui seda põhjustab nukakett, siis abiks selle vahetus koos pingutiga. Kui seda põhjustab lai primaarülekandekett, siis see on nii ja jääb nii ning vahetamisel ei ole klõbina mõttes tulemust.

[rockhell]

Madala pöörde klõbin on enamasti mootoriketist. Kui seda põhjustab nukakett, siis abiks selle vahetus koos pingutiga. Kui seda põhjustab lai primaarülekandekett, siis see on nii ja jääb nii ning vahetamisel ei ole klõbina mõttes tulemust.

primaarülekande kett?

[yeekim]

Madala pöörde klõbin on enamasti mootoriketist. Kui seda põhjustab nukakett, siis abiks selle vahetus koos pingutiga. Kui seda põhjustab lai primaarülekandekett, siis see on nii ja jääb nii ning vahetamisel ei ole klõbina mõttes tulemust.

primaarülekande kett?

Kett mis tuleb väntvõllilt ja ajab ringi sama võlli millele kinnitub sidurikorv.
nt:

[rockhell]

Madala pöörde klõbin on enamasti mootoriketist. Kui seda põhjustab nukakett, siis abiks selle vahetus koos pingutiga. Kui seda põhjustab lai primaarülekandekett, siis see on nii ja jääb nii ning vahetamisel ei ole klõbina mõttes tulemust.

primaarülekande kett?

Kett mis tuleb väntvõllilt ja ajab ringi sama võlli millele kinnitub sidurikorv.
nt:

Tänud
grammi võrra targem.
aga manualist vaadates, pole seda primaarülekande ketti, vaid on hammakaga see süsteem.
seega võib vist selle välistada ja jääda sinna nukaketi juurde
igastahes võib siin nüüd soovitada, kus oleks mõistlik ja mõistliku hinnaga lasta asi üle vaadata!?

[StreetMoto]

Madala pöörde klõbin on enamasti mootoriketist. Kui seda põhjustab nukakett, siis abiks selle vahetus koos pingutiga. Kui seda põhjustab lai primaarülekandekett, siis see on nii ja jääb nii ning vahetamisel ei ole klõbina mõttes tulemust.

primaarülekande kett?

Ma igaks juhuks täpsustan, et oma vastuses üldistasin madala pöörde klõbinat tehnoloogiliselt, sest äkki satub klõbinajuttu lugema ka mõni selline, kelle rattal too kett olemas (Kawa ZR-7, ZR550, Honda CB650 jne). GS850 ülekanne läheb väntvõllilt sidurile hammasülekandega ja seal primaarülekande kett tõesti puudub. Vabandan, kui põhjustasin hämmeldust või segadust.

[rockhell]

Madala pöörde klõbin on enamasti mootoriketist. Kui seda põhjustab nukakett, siis abiks selle vahetus koos pingutiga. Kui seda põhjustab lai primaarülekandekett, siis see on nii ja jääb nii ning vahetamisel ei ole klõbina mõttes tulemust.

primaarülekande kett?

Ma igaks juhuks täpsustan, et oma vastuses üldistasin madala pöörde klõbinat tehnoloogiliselt, sest äkki satub klõbinajuttu lugema ka mõni selline, kelle rattal too kett olemas (Kawa ZR-7, ZR550, Honda CB650 jne). GS850 ülekanne läheb väntvõllilt sidurile hammasülekandega ja seal primaarülekande kett tõesti puudub. Vabandan, kui põhjustasin hämmeldust või segadust.

pigem tuli kasuks mulle
nüüd siis vähemalt tean, mis see primaarülekande kett on