Kawasaki Ninja 636 mure töötamisega.
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Kawasaki Ninja 636 mure töötamisega.
Tere,
2002a ninja on endale üleöö pisiku külge saanud. Kohapeal käies ei saa nagu aru, et midagi viga oleks, vaid sõitma minnes on tunda, et võimu pole ja lötutab. Erilist kiirust ka ei arendanud. Sai siis paak ja õhupuhasti maha võetud ja küünlaid ja süütepoole kontrollitud. Kaks keskmist silindrit jukerdasid. Vahepeal töötavad ja vahepeal mitte. Soovitati mingi ainega üle lasta, et äkki süütepoolid peksavad sädet mujale, tegin selle protsessi ära, aga tolku ei midagi. Mida peaks veel tegema, uurima? Küünlad mahavõttes sädet kontrollides olid korralikud ja säde hea.
Husaberg Fe600e 1998
Kawasaki Ninja 636 2002a
Kawasaki Ninja 636 2002a
Re: Kawasaki Ninja 636 mure töötamisega.
Ennegi olnud, et küünlad maha keerates ja kontrollides on säde hea, aga surve all hakkab jebima.
Riga->Planeta 5 1991->Jupiter 2K 1968-> R1 2005->Honda CBR600RR 2004
-
mart211
Re: Kawasaki Ninja 636 mure töötamisega.
-PitBull- kirjutas:Ennegi olnud, et küünlad maha keerates ja kontrollides on säde hea, aga surve all hakkab jebima.
+1
Seda saab kontrollida piipude vahetamisega ja kas siis samad piibud või samad silindrid ei tööta. Küünalad on muidugi kõige lihtsam ära vahetada, neid puhastada või muudmoodi kontrollida on tihtipeale tüütu.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.