Kuidas parandavad tsikleid esindused...

[margoman]

Sai täna tsiklil klapikambrikaan lahti võetud ja see mis avastasin ajas kergelt õeldes muigama(tuli tahtmine seda jagada).
Vb väheke taustast ka: BMW F650GS 2008 a., tsikkel sai ostetud BMW Saksamaa esindusest, tõime ratta UM üle ja Eesti esindusest sai veel üle küsitud millised asjad on seal tehtud just recall listis, vastuseks saime, et kõik vajalik kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.
Ühesõnaga üks pilt on parem kui 1000 sõna:

silikooni oli kaane all veel niipalju, et nuka hammakad olid hermeetikusse lausa endale raja teinud

...ja siit põhjus, miks ma ei lase ühtegi "tarkpead" oma tsikli lähedalegi!

NB! ANTUD JAMA EI OLE TEHTUD UNITED MOTORSIS VAID SAKSAMAA BMW ESINDUSES!

[tazavi]

kahju, et ma ei teinud pilti, kuidas parandavad hondasid honda esinduse mehed (mees). Õnneks nüüdseks peaks see remondimees olema soomes kalevipoeg Ega peale selliseid kogemusi jah pole muud teha, kui kiirkursused mootoriremondist ja hakkad ise tegema.

[Snowhite]

Sai täna tsiklil klapikambrikaan lahti võetud ja see mis avastasin ajas kergelt õeldes muigama(tuli tahtmine seda jagada).
Vb väheke taustast ka: BMW F650GS 2008 a., tsikkel sai ostetud BMW Saksamaa esindusest, tõime ratta UM üle ja Eesti esindusest sai veel üle küsitud millised asjad on seal tehtud just recall listis, vastuseks saime, et kõik vajalik kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.
Ühesõnaga üks pilt on parem kui 1000 sõna:.

M.O.T.T.

sellepärast ongi näpud õlised ka sellel nädalavahetusel....

[Kri§to]

krt mitmes kord juba vaatan ja mõtlen, kas snowhite on siklit vahetanud:D

[cool200]

Sai täna tsiklil klapikambrikaan lahti võetud ja see mis avastasin ajas kergelt õeldes muigama(tuli tahtmine seda jagada).
Vb väheke taustast ka: BMW F650GS 2008 a., tsikkel sai ostetud BMW Saksamaa esindusest, tõime ratta UM üle ja Eesti esindusest sai veel üle küsitud millised asjad on seal tehtud just recall listis, vastuseks saime, et kõik vajalik kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.
Ühesõnaga üks pilt on parem kui 1000 sõna:

silikooni oli kaane all veel niipalju, et nuka hammakad olid hermeetikusse lausa endale raja teinud

...ja siit põhjus, miks ma ei lase ühtegi "tarkpead" oma tsikli lähedalegi!

NB! ANTUD JAMA EI OLE TEHTUD UNITED MOTORSIS VAID SAKSAMAA BMW ESINDUSES!

kas vaidad et ei olnud hermeetiline, voi mis

[margoman]

Tundub, et oli vähe pandud veel, lekkima hakkas jälle!

[Snowhite]

krt mitmes kord juba vaatan ja mõtlen, kas snowhite on siklit vahetanud:D

OT...

[Mihkel S]

Lol kas sinna mitte üldse polegi vaja panna hermetsi? Korralik tihend peaks ka niisama hoidma ja kui ei hoia, siis uus tihend.. eriti esinduses. Aga ilmselt teenisid raha nii
Samas äeb välja nagu moment-liim

[madjs]

Sellise hunniku hermetsi puhul soovitaks ka alumise otsa üle vaadata, eriti õlivõtturi.

[speedvana]

Euro stress, saksamannil teeb sellist tööd türklane.

[Margus]

tsikkel sai ostetud BMW Saksamaa esindusest, tõime ratta UM üle ja Eesti esindusest sai veel üle küsitud millised asjad on seal tehtud just recall listis, vastuseks saime, et kõik vajalik kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.

Aga Sa tee nüüd järelpärimine Eesti esinduse kaudu Saksa, et kuidas nad sellist "tipptasemel" tööd selgitavad ja seoses sellega on Sul nüüd mahukas mootori puhastus vaja teostada ja kuidas oleks garantiiga ning kes selle "pulli" kinni maksab?!
Esindusest ostetud asjadel peaks garantii ka olema või eksin?

[Piipz]

hehe, unistada ju võib

[Margus]

hehe, unistada ju võib

Ega nii see tavaliselt ju ongi, et lüüakse lihtalt käega ning kiunutakse nurgataga omaette ning kirjutatakse järjekordseks "koolirahaks"

[Piipz]

No kui sa lähed enda laialivõetud mootoriga esindusse õigust nõudma, siis usun, et saadetakse pikalt.
Garantiid saaks nõuda juhul, kui on mingi jama peale remonti / hooldust ja siis lähed viid ta sinna tagasi.

Seda päringut võib küll teha aga pigem informatiivses "vaadake mis seal tehti", kui sealt millegi saamise mõttes.

[Snowhite]

tsikkel sai ostetud BMW Saksamaa esindusest, tõime ratta UM üle ja Eesti esindusest sai veel üle küsitud millised asjad on seal tehtud just recall listis, vastuseks saime, et kõik vajalik kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.

Aga Sa tee nüüd järelpärimine Eesti esinduse kaudu Saksa, et kuidas nad sellist "tipptasemel" tööd selgitavad ja seoses sellega on Sul nüüd mahukas mootori puhastus vaja teostada ja kuidas oleks garantiiga ning kes selle "pulli" kinni maksab?!
Esindusest ostetud asjadel peaks garantii ka olema või eksin?

Pulli pärast võib sellist järelpärimist teha. 99% juhtudest ei jõua see Sinu järelpäring kaugemale meie maa mõnest mailiserverist vms. See 1% mis selline jutt kaugemale jõuab laguneb laiali mingisuguste ebamääraste asjaosaliste vahele ja keegi ei viitsi seda tavaliselt kontrollida ega kellelegi sellepärast meelehärmi ega endale ka lisatööd tekitada.

PS! Endal on kogemus samuti sõbral töökojaga, mis toob, müüb, hooldab nii autosid kui mootorrattaid tootva firma sõidukeid. Nutune on töökvaliteet. Järelkontroll on umbes "tegid ära vä" "mhmhhh" tasemel ja tööde teostamise täpsus on sama nagu Kirovitshi tehases traktorite kokkupanek.

[Margus]

No kui sa lähed enda laialivõetud mootoriga esindusse õigust nõudma, siis usun, et saadetakse pikalt.
Garantiid saaks nõuda juhul, kui on mingi jama peale remonti / hooldust ja siis lähed viid ta sinna tagasi.

Seda päringut võib küll teha aga pigem informatiivses "vaadake mis seal tehti", kui sealt millegi saamise mõttes.

Muidugi ei selgu siin, et millal on ratas Saksast toodud
Meil siin saadetakse Sind tõesti pikalt aga Saksas, vaevalt!
Ning nagu margoman kirjutas: Eesti esindusest sai veel üle küsitud millised asjad on seal tehtud just recall listis, vastuseks saime, et kõik vajalik kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.

[bigdog]

Kuidas saab olla kindel, et selle hermeetiku sinna ¤asandas just esinduse töötaja? Kui hakkad protsessima, siis võib Saksamaa BMW sama hästi väita, et nemad tegid töö korralikult ning see, mis pildilt näha, on juba eelmise omaniku loominguline lähenemine mootori remondile...

[Margus]

Kuidas saab olla kindel, et selle hermeetiku sinna ¤asandas just esinduse töötaja? Kui hakkad protsessima, siis võib Saksamaa BMW sama hästi väita, et nemad tegid töö korralikult ning see, mis pildilt näha, on juba eelmise omaniku loominguline lähenemine mootori remondile...

Esimesest postist loeb ju välja, et hooldus on tehtud Saksa esinduses kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.

[bigdog]

Esimesest postist loeb ju välja, et hooldus on tehtud Saksa esinduses kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.

Ei loe sealt välja seda, millal esindus remondi teostas? Kui ratas on pärast remonti omaniku käes olnud kasvõi ühe päeva, on tollel potentsiaalselt olnud aega tutvuda ka klapikambri sisuga. Või ei? Ühesõnaga- protsessimine ja tõestamine, et sa pole kaamel, läheb raskeks. Lahendus sõltub paljuski BMW heast tahtest oma maine taastada.

[Margus]

Esimesest postist loeb ju välja, et hooldus on tehtud Saksa esinduses kaasa arvatud klapikambri kaane tihend.

Ei loe sealt välja seda, millal esindus remondi teostas? Kui ratas on pärast remonti omaniku käes olnud kasvõi ühe päeva, on tollel potentsiaalselt olnud aega tutvuda ka klapikambri sisuga. Või ei? Ühesõnaga- protsessimine ja tõestamine, et sa pole kaamel, läheb raskeks. Lahendus sõltub paljuski BMW heast tahtest oma maine taastada.

Ei olegi väitnud, et bmw kohe pappi kukub pritsima aga kohe käega lüüa pole ju ka mõtet
Ja loomulikult sõltub palju, et millal on ratas Saksast ostetud ja nagu Sa ütlesid: "Et millal esindus remonti teostas?"
Ning kas see remondijutt on Saksast kirjalikult vastatud või on need lihtsalt müügimehe "kuldsed sõnad"

[margoman]

Ärge nüüd nii põlema ka minge, jutt oli lihtsalt niisama minu hämmingu jagamiseks.
Tsikkel on nüüdseks olnud juba Eestis ca 2 aastat kui ma õigesti mäletan, ja garantiigi ammu läbi saanud.
Kusjuures sellise tihendiga on sõidetud juba samuti 2 aastat ringi, niiet tõestada ei saa midagi ja tegelikult ega soovigi.
Vahetan selle tihendi ise ära ja kogu moos, aga lihtsalt hämmastav küll kuidas BMW esindus ja veel Saksamaal sellist jama oskab teha.
UM`s käis see ratas korra ja see ka ainult recall käigus piduri ketaste poltide vahetuses, sellepärast ma teangi, mis täpselt ja kus tehtud on(ülejäänud asjad olid tehtud saksamaal)
Samas on endalgi see mõte peas algusest peale, et vaatan mida UM selle peale kostab, midagi nagu suurt ei looda. Prestiisi küsimus rohkem nagu neil midagi uurida.

[tramm66]

kui tihend endiselt elastne (pole kalgiks põlenud) ja silmnähtavaid vigastusi ka ei ole siis võid rahumeeli sama kasutada, mootorihermeetikut vajab nii uus kui vana ühtemoodi. Klapikambri kaaned ongi sellised plinn-plänn temperatuuriga mängimiseks nagu kortsmoonikud, sellepärast seal sellise megatolerantsiga kinnituspoldid ja tihendid ongi. Hermeetik lastakse õhukese niidina tihendisoonde ja tihend sinna takka. Plokikaanele õhuke kuid katkestuseta kiht ja jääk tatise näpuga väljapoole maha, ümber küünlaavade muidugi sissepoole. Selle töö kõrvale sobib rumm hästi ja kes näppe/töökindaid ei raatsi hemetsiga mäkerdada siis igasuguseid näpuga silumisi hea teha kui näpule pakkekilest kantoss otsa vajutada... muidugi rumm on hea nii ja naapidi.

[andrusl]

Kuldsed sõnad Matilt
Ma ise ei oleks viitsinud nii pikka juttu siia kribadagi.
Mõned siin tahavad isegi saksmanni jutule minna ,sellise tühise asja pärast ma ei viitsiks oma aega,raha ja kütust kulutadagi.
Automootorites on paljudes kohtades tihendid üldse ära kaotatud,detailid käivadki ainult hermeetikuga kokku.
Käigukastide pooled aga üldse ilma millegita,pinnad nii siledaks aetud.Kui remondi käigus lahti võetakse,siis pannakse igaks petteks hermeetikut veits vahele.

[tramm66]

Miks kell on?

[Cado]

Miks kell on?

5 rummi kuue peal.

[andrusl]

Kes küsib, paistab viieks minutiks rumalana, aga kes ei küsi, jääbki rumalaks.

Õige
Aga siin pole jutt enam teemaalgatajast,ega ka viiest minutist.
Nüüd on kell juba 10 rummi kuue peal ja kõik rumalad on end juba maailmatargaks joonud

[Timofei]

Tagasi teema juurde...
Narvas on Yamaha ametlik esindus (Peugeot esinduses), nad müüvad tsikle, aga kui esimest korda andsin naise oma Grizzly hoolduse teostamiseks, ootasin mingi 10 minutin enne kui see "ametlik mehhaanik ja hooldusmees" pani seda käima. Nad võtsid mingi 1600 eeku õlivahetuse eest ja paar-kolm plastiku hoiavaid klambre on katki olnud... Siis otsustasin, et nahhui garantii, teen kõik ise...

[426f]

kevadel kui lumi sulas otsustasin et viin oma tsikli motopoodi hooldusesse,küsisin et kas juppe ja asju ikka on mu rattale öeldi et on küll too ratas siia,viisin ratta kohale ja hakkasin ootama,mootor võeti lahti,kolb oli vana,nuka kett vana ja klapid vajasid reguleerimist.siis läks nädal mööd ja helistasin et kas valmis,selgus et jupid polnud kohal ja kui tükid kohale jõudsid ja mootor kokku pandi siis töötas imelikult,ei läinud pöördesse,ootamisega oli suvi kätte jõudnud,muru kuiv ja roheline ja ilm soe ja mu ratas ikka hoolduses,siis aitas kuu ja 1 nädal ootasin ära ja läksin tsiklile järgi,kodus keerasin karpas tühikäigu düüsi kinni ja oligi ok,järgmised jupid tellin ise ebayst ja timmin ise ära,ainult taga amordi viin poodi tegemisele,säh sulle mugavust,poes tehtud töö on ok,aga see juppide tellimine võtab ikka meeletu aja,mootor pole laiali lennanud ja käib normaalselt