Signaal plõksub ainult

[arhitekt]

Ostsin automaailmast uue prääksu, aga ei hakka toimima.
Puhastasin contact cleaneriga kõikvõimalikud otsad ära ja ühendasin ära, kuid rohkem häält see ei tee kui vaikselt plõksub.
Milles asi võib olla?

[Kirs]

12V ikka? Osadel on olemas taga reguleerimiskruvi, keera seda väheke sisse-välja ja samuti voolu peale andes, kas on muutusi. Kui tulemusi pole, siis vii poodi tagasi

[arhitekt]

Keerasin seda tagumist kruvi, kui välja keeran siis jääb vait üldse. Kui sissepoole, siis sama plõks.
12V

[jann456]

Mind huvitab, kas sellele plõksuvael signaalile on lahendus leitud?...minu puhul sama probleem, vahe on selles, et varem signaal töötas. Eelmise hooaja lõpupoole hakkas vaikselt ära kustuma, vahel töötas, vahel ainult plõksus. Plõksumine e. vaevaline signaal on tingitud sellest, et signaalile ei lange osaks pinge _12V...puhastasin ja vaatasin kontaktid üle, võtsin ja ühendasin signaali otse aku klemmidele(signaal töötab korralikult). Kuna signaalis endas viga ei paistnud olevat, mõõtsin pinget signaalile viivatest juhtmetest...imelik oli see, et ilma signaalita andis juhtmetesse _12V nupule vajutades, aga koos signaaliga oli pinge _6V ehk väga suur pingelang vahepeal(loogika ütleb, et signaal on ühtäkki võimsamaks muutunud ja tahab rohkem särtsu). Samuti puudub eraldi relee signaalile, mis ei olnud vajalik ennem, kui signaal töötas ka ilma. Kuna juhtmed ja lüliti paistsid korras olevat ja samuti ka signaal, siis milles võiks viga olla? Tegemist on 96' suzuki gsx600f-ga, kuid signaal ei ole originaal (nn "snail horn").

[a.r.x]

Keerasin seda tagumist kruvi, kui välja keeran siis jääb vait üldse. Kui sissepoole, siis sama plõks.
12V

Proovi signaali otse aku peal ja kui toimib siis pead relee vahele panema. Omale ostsin ka auto pasunad millele tuli relee vahele panna , ilma releeta plõksusid ainult.

[joel]

Plõksumine e. vaevaline signaal on tingitud sellest, et signaalile ei lange osaks pinge _12V...puhastasin ja vaatasin kontaktid üle, võtsin ja ühendasin signaali otse aku klemmidele(signaal töötab korralikult). Kuna signaalis endas viga ei paistnud olevat, mõõtsin pinget signaalile viivatest juhtmetest...imelik oli see, et ilma signaalita andis juhtmetesse _12V nupule vajutades, aga koos signaaliga oli pinge _6V ehk väga suur pingelang vahepeal(loogika ütleb, et signaal on ühtäkki võimsamaks muutunud ja tahab rohkem särtsu). Samuti puudub eraldi relee signaalile, mis ei olnud vajalik ennem, kui signaal töötas ka ilma. Kuna juhtmed ja lüliti paistsid korras olevat ja samuti ka signaal, siis milles võiks viga olla? Tegemist on 96' suzuki gsx600f-ga, kuid signaal ei ole originaal (nn "snail horn").

Kui sa gsx600f-ga sõidad, siis eeldaks, et koolis füüsikatunnid on juba läbitud. Tuleta meelde jadaühenduse kohta räägitud juttu ja siis mõtle, palju võiks olla signaali takistus ja palju võiks olla voltmeetri takistus, millega sa mõõtsid koormust ilma signaalita. Ehk siis kokkuvõttes - puhasta lüliti ära (tõenäolisem vea allikas) või tee juhtmestik korda (vähemtõenäolisem vea allikas).

[Sten]

Parandatagu mind kui ma eksin ! Aga kas tavaline 12/24 v toimiv signaal ei tööta mitte jämedalt samal põhimõttel nagu ka kõlar ... Et elekter juhib magnetvälja , mis tekitab vibratsiooni , mis omakorda tegitab häirivat häält ?
Seega kui puudub helitekitajal liikumisvabadus , siis ta lihtsalt teeb plõksu ja kõik . Seega , kas kinni roostetanud , soga vahel või uue puhul lihtsalt praak .

[ping]

Kui 12V asemel jõuab signaali klemmile 6V siis on juhtmestik mäda.
Ja vaevalt on see ainus ühendus mis jamab vaid ka esituli on tuhm, jahutusvent laisk, säde nõrk ja muud jamad.
Kaalu ja omahinna vähendamiseks on juhtmed niigi maksimaalselt peenikesed ning kui oksiid neid veel "peenemaks närib" ongi jamad käes.

[Bandit]

no aga äkki ongi 6v pinge. need mis paaris on, need võiksid ju olla 6v omad.
plõksub ainult siis järeldub sellest seda, et pinge on liiga madal selle jaoks, et seda käima vedada.
http://www.alibaba.com/product-gs/50740 ... v.html?s=p

kas originaal on alles? vaata kas sellel on pinge peale kirjutatud. üldjuhul võiks nagu olla.
teine asi, kui tõesti on 6v pinge siis otsi diood mis seal seda 6v genereerib üles ja võta vahelt ära.

ja kui hakkama ei saa, siis ps, võin sul selle värgi üle vaadata.

[Erci]

Pinge võib vabalt ka 12v peale tulla signaali juhtmeotstele, see ei tähenda veel et seal norm vool olemas on. Kontrolli korraliku vähemalt 30 vatise testlambiga kas tuleb vool signaali otstele peale, kui tuleb, on selgelt signaal ise mäda.

[ping]

no aga äkki ongi 6v pinge. need mis paaris on, need võiksid ju olla 6v omad.
plõksub ainult siis järeldub sellest seda, et pinge on liiga madal selle jaoks, et seda käima vedada.
http://www.alibaba.com/product-gs/50740 ... v.html?s=p

kas originaal on alles? vaata kas sellel on pinge peale kirjutatud. üldjuhul võiks nagu olla.
teine asi, kui tõesti on 6v pinge siis otsi diood mis seal seda 6v genereerib üles ja võta vahelt ära.

ja kui hakkama ei saa, siis ps, võin sul selle värgi üle vaadata.

Kas pole veel kaineks saanud või on see mingi uus füüsikateooria?

[Bandit]

Kohe võtan kuldaju terviseks

[Bandit]

anyway, vahepeal lappasin selle servicemanuali läbi, 12v ikkagi peaks seal olema, värvikood on juhtmel olemas, lappa pistikud läbi alustuseks.

[jann456]

Kuna mainisin eelnevalt, et signaal ise töötab, siis vaatan kindlasti tuleval nv-l juhtmestiku põhjalikumalt läbi...veidike aeganõudvaks muudab ilmselt selle asjaolu, et juhtmestik korralikult sisse mässitud. Testisin juhtmed küll läbi viisil, mis näitab, kas juhe üldse annab mingitki voolu edasi, kuid tõsi ta on, et kuskil võib olla muljutud/oksüdeerunud juhtmeühendusi, mis lihtsalt signaalile vajaminevat voolu ei suuda läbi lasta.