Christo Apollo Stomp 2008 140cc

[FasterThanU]

Tere!
Selle aasta sees oli plaan osta endale kindlasti üks krossikas.
Mõeldud tehtud. Tartust Motohobist sai välja veeretatud Apollo Stomp.
Tehtud on ta 2008 aastal ja mootor on 140cc. Soojas läheb ühe lükkega käima. Külma kraadidega teise lükkega.
Külma ajal ei käivita, ainult äärmisel juhul. Samas ka ei sõida külma ajal.
Talvel sai ta ostetud ja garaaži ta hetkel jääb.
Masinale on tehtud täishooldus, vahetatud kolbid, õlid, filtrid jne...
Lumi sulanud, sooja kraadid siis saab hakkata tegutsema!
Pilte ka (tean, et mitu pilti samast kohast jne, aga palju pilte ei tee paha? ):
Poe pilt:
http://img8.auto24.ee/auto24/560/413/20213413.jpg

Enda pildid:

Poest ostetuna tal jalga ei olnud. Otsisin garaažist jalga meenutava paku, ajab asja ära:

Christo

[FasterThanU]

Krossika omanikud, aidake!
Räägin ikka oma 140cc Stomp-ist!
Tahaksin küsimust sellele:
Käivitan mootori, lähen minema (1..2...-3..-4 käik), sõidan 4 käiguga mingi aeg suhteliselt gaas põhjas (mitte täielikult) ja hakkan pidurdama ja jumala ees kui madalale pöörded lähevad, kui gaasi ei anna - sureb välja.
Hakkad pidurdama ja hullult tahab välja sureda, pöörded lähevad niii, niiiii, nii madalale...
Gaasi ei anna, sureb välja!
Rääkisin põhjalikult, et mingeid suuremaid küsimusi ei oleks, et kuidas jne...

Küsimusi võite kindlasti küsida...
PALUN ABI!

[yamadt]

Sa ikka sidurit kasutad?

[FasterThanU]

Sa ikka sidurit kasutad?

Aga loomulikult.
Just siis kui 4 käik ja hakkan pidurdama, siis sidur peale ja hakkab välja surema!

[series]

Sa ikka sidurit kasutad?

Aga loomulikult.
Just siis kui 4 käik ja hakkan pidurdama, siis sidur peale ja hakkab välja surema!

Tühikäigul pöörded on parajad?

[FasterThanU]

Sa ikka sidurit kasutad?

Aga loomulikult.
Just siis kui 4 käik ja hakkan pidurdama, siis sidur peale ja hakkab välja surema!

Tühikäigul pöörded on parajad?

Mkm, samuti tahab välja sureda!

[series]

No seepärast sul ka sõites selline jama, keera pöörete kruvi lahtimale, kuni masin ilusti käib.

[FasterThanU]

No seepärast sul ka sõites selline jama, keera pöörete kruvi lahtimale, kuni masin ilusti käib.

Aga, kui ma lahti keeran, siis lähevad tuurid madalamale.
Kinni-poole keeran, siis kõrgemale?

[Ducar]

Täpselt nii lihtne ongi:D Võib ka vastupidi olla, täpselt ei mäleta enam. IGatahes keerad, siis saad ise aru.

[FasterThanU]

Täpselt nii lihtne ongi:D Võib ka vastupidi olla, täpselt ei mäleta enam. IGatahes keerad, siis saad ise aru.

Okei...
Täna kui vihm ära läheb, siis lähen proovin...

[Ducar]

Saad kuuris ka tühikäiku regullida ju? Teed ukse või midaig lahti ,et hais ära läheks lihtsalt. Kohapeal peab pill vaikselt tõksuma.

[FasterThanU]

Saad kuuris ka tühikäiku regullida ju? Teed ukse või midaig lahti ,et hais ära läheks lihtsalt. Kohapeal peab pill vaikselt tõksuma.

Mkm, ma räägin ju, et alles pärast kiiret sõitu või siis kui mootor on korralikult ülesse tuuritatud. Peab olema sõidetud korralikult, siis hakkab niimodi tegema!

[series]

Mis juttu sa ajad. Tühikäigu pöörded, ka hoo pealt sidur peal libistades ei olene sul mingist sõidukiirusest. Timmi endal kohapeal pöörded parajaks ja ei ole mingit vaidlemist sellise lihtsa asja üle. Seda võiks muidu ise tajuda, et sul pöörete kruvi karpal olemas on.

[skulptor]

Panen praegu küll täiesti umbes aga kui just kolb vahetatud ja ainult kuumalt jamab, ehk on sissesõit tegemata ja kuumalt poob. Ärge targemad siis mind selle lolli mõtte eest pooma hakake

[Loff]

Tänapäeva noored võiks vähem arvutis passida ja rohkem kättpidi masinates olla, näiteks oma isa kõrvalt õppida, seda muidugi juhul kui isa ei ole siidikäpp! Siis saaksid noored elementaarsete asjadega ise hakkama ja tekiks ka loogiline mõtlemine, näiteks seesamune tühikäigu kruvi keeramine sisse/välja. Kui üks ütleb, et välja keerates pöörded tõusevad ja teisel väljapoole keerates, tema masinal pöörded langevad, siis võiks ju ise selle peale tulla, et äkki minu masinal toimub asi teistpidi...interneeduse lapsed

[FasterThanU]

Ma ju rääkisin, et kui ma käima panen, siis on kõik jumala hea. Pöörded korras jne...
Aga siis kui sõitma lähen ja sõidan ikka 3-4km 4 käiguga peaaegu punn põhjas ja siis hakkab pidurdamisel välja surema... (just siis kui hoog väheneb)
Ilma gaasita sureb kohe välja!

[Ducar]

Tänapäeva noored võiks vähem arvutis passida ja rohkem kättpidi masinates olla, näiteks oma isa kõrvalt õppida, seda muidugi juhul kui isa ei ole siidikäpp! Siis saaksid noored elementaarsete asjadega ise hakkama ja tekiks ka loogiline mõtlemine, näiteks seesamune tühikäigu kruvi keeramine sisse/välja. Kui üks ütleb, et välja keerates pöörded tõusevad ja teisel väljapoole keerates, tema masinal pöörded langevad, siis võiks ju ise selle peale tulla, et äkki minu masinal toimub asi teistpidi...interneeduse lapsed

Kui sa natuke lugesid, siis ma kirjutasin ka, et võib vastupidi olla, tühikäigu kruvi keeramise põhimõte. Kui sa oma lause alla mind ei mõelnud, siis vabandan!

[jegesmesh]

Tänapäeva noored võiks vähem arvutis passida ja rohkem kättpidi masinates olla, näiteks oma isa kõrvalt õppida, seda muidugi juhul kui isa ei ole siidikäpp! Siis saaksid noored elementaarsete asjadega ise hakkama ja tekiks ka loogiline mõtlemine, näiteks seesamune tühikäigu kruvi keeramine sisse/välja. Kui üks ütleb, et välja keerates pöörded tõusevad ja teisel väljapoole keerates, tema masinal pöörded langevad, siis võiks ju ise selle peale tulla, et äkki minu masinal toimub asi teistpidi...interneeduse lapsed

Kui sa natuke lugesid, siis ma kirjutasin ka, et võib vastupidi olla, tühikäigu kruvi keeramise põhimõte. Kui sa oma lause alla mind ei mõelnud, siis vabandan!

Igatahes loogilist mõtlemist ei ole, välja keerates tuleb ju kruvi rohkem välja ja selgusiibril on takistus madalamal ja see tähendab ju madalamaid pöördeid.

[tali]

Kuule, teemaalgataja! Kui Sa kiirust vähendad, siis tuleb vastupidiselt kiirendamisele käike jälle alla vahetada ka (4-3-2-1). Ma saan aru, et Sa siin üritad sõita neljanda käiguga kuni peatumiseni ja siis imestad, miks tsikkel välja surema hakkab.

[FasterThanU]

Kuule, teemaalgataja! Kui Sa kiirust vähendad, siis tuleb vastupidiselt kiirendamisele käike jälle alla vahetada ka (4-3-2-1). Ma saan aru, et Sa siin üritad sõita neljanda käiguga kuni peatumiseni ja siis imestad, miks tsikkel välja surema hakkab.

Jumala eest...
Ma vahetan samal ajal käike kui mul sidur all on.
Aga samal ajal sureb välja kui ma sidurit all hoian ja käike alla vahetan!
Nb: Imselt on klappidega midagi, masin paarutab ja käitub nagu imelikult, samas jääb gaas peale kuigi gaasi täielikult maha võtan, või on kusagil karpas või kusagil mingit paska.
Üritan need vead korda teha...

[Ducar]

No Võta karpa lahti, puhaste ära. Reguleeri siis klapid ka ära. Küünal võib läbi olla võib ka samas mitte korralikult voolu saada juhul kui piip/juhe/süütepool on hädine.

[FasterThanU]

No Võta karpa lahti, puhaste ära. Reguleeri siis klapid ka ära. Küünal võib läbi olla võib ka samas mitte korralikult voolu saada juhul kui piip/juhe/süütepool on hädine.

Jap, väga hea nõuanne.
Teen nädalavahetusel, kui aega jääb.

[FasterThanU]

Kustasin ära.

[FasterThanU]

Kuna ükspäev jäi silma, et masin hakib ja töötab imelikult, siis tuli mõte karpa lahti võtta ja vaadata milles asi.
Eile sai niipalju tehtud:
1 karpa puhastus
2 õhufiltri puhastus
3 düüsi puhastus
4 taga piduritest õhk välja (ennem ei töötanud taga pidurid, nüüd töötavad)
5 vända ja käiguvahetus kangi pingutus

Karpa, düüsi, õhufiltri - puhastuse tagajärjel oli masin poole erksam, ei sure nii palju välja ja ei haki!

Pilte kah:

Christo

[Kirs]

See karbussi ja kollektorivaheline üleminek viili-freesi küll ühte jooksma. See hiinlaste täpsus annab soovida:) Enda taburetil on sama asi, karburaatori ja kollektori ühendus-üleminek ei läinud teps mitte ühtlaselt kokku.
Õliradika üks voolikutest on ka liiga järsu nurga all. Katsu sirgemalt sättida.

[FasterThanU]

http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/3 ... 5132cf.jpg
See karbussi ja kollektorivaheline üleminek viili-freesi küll ühte jooksma. See hiinlaste täpsus annab soovida:) Enda taburetil on sama asi, karburaatori ja kollektori ühendus-üleminek ei läinud teps mitte ühtlaselt kokku.
Õliradika üks voolikutest on ka liiga järsu nurga all. Katsu sirgemalt sättida.

Siin, biker.ee foorumis pole reeglit, et pilte ei tsiteerita?
Nojah. Hiinlaste täpsus???
Vabandust, aga see masin pildil (minu stomp) pole hiinakas!!!

[Pihelgas]

Siin, biker.ee foorumis pole reeglit, et pilte ei tsiteerita?
Nojah. Hiinlaste täpsus???
Vabandust, aga see masin pildil (minu stomp) pole hiinakas!!!

ei ole, sest on reegel, et pildid lingitakse, mitte ei laota tervet galeriid teemasse.

[FasterThanU]

Siin, biker.ee foorumis pole reeglit, et pilte ei tsiteerita?
Nojah. Hiinlaste täpsus???
Vabandust, aga see masin pildil (minu stomp) pole hiinakas!!!

ei ole, sest on reegel, et pildid lingitakse, mitte ei laota tervet galeriid teemasse.

Okei...
Aga tõesti. Mis mõtles "Pihelgas" hiinlase all?
Stomp on inglane. Sorrrrry bob!

[Mait.V]

Hiinlane on selline defektiga tsikkel, viletsad poldid, nõrgad liitmikud ja kogu värk komplekteeritud ebatäpselt.

[FasterThanU]

Hiinlane on selline defektiga tsikkel, viletsad poldid, nõrgad liitmikud ja kogu värk komplekteeritud ebatäpselt.

EI, ma ei mõtlenud seda. Ma mõtlesin seda, et kas ta nimetas mu Stomp-i hiinlaseks v?