Kawasaki zx6r 98a. Generaatori juhtme pistik sulanud..

[No_name]

Ratas hakkas ükspäev naljakaid asju tegema. Vahepeal laeb normaalselt , kuid siis jällegi ei lae üldse. Ratas lihtsalt sõidab aku tühjaks. Täna viskas üle ja kiskusin ratta laiali. Pistikute kontrollis alustasin geneka juurest tulevast juhtmest. Esimene pistik oli täiesti ära sulanud ning oksüdeerunud. Nüüd ka küsimus. Kust saaksin ma uue pistiku ja kas ongi mõtekas kohe uus pistik panna, sest millestki on tulnud see pistiku põlemine/sulamine. Kas tõesti pole kuskil mitte mingit kaitset, et lasi niiviisi ära küpsetada ? Millest võis see küpsetamine tuleneda ?

Rait

[joel]

Küpsemine tulenes eeldatavasti oksüdeerumisest. Takistus suurenes, eralduv võimsus suurenes, pistik kuumenes ja sulas ära. Pane uus pistik või jooda üldse otse juhtmed kokku.

EDIT: Kaitse aitab lühise vastu. Kui pistik ära oksüdeerub, siis käib sealt tavapärasest pigem väiksem vool läbi. Aga kuna eralduv võimsus on IIR, siis takistuse suurenedes eralduv võimsus kasvab. Ühesõnaga ta ei eraldunud sul enam tarbijates vaid pistikus.

[No_name]

Tänud, sain vähe targemaks nüüd. Lõikasi pistiku vahelt ära ja jootsin otsad kokku. Selline ajutine varjant, seniks kuni pistiku kuskilt muretsen. Vähemalt saab viimased sõidud ära teha.

[taimo_80]

Tead, mul juhtus täpipealt sama asi 2009.a jõgevatreffil panin ka ajutise lahenduse (emased ja isased otsikud ning teipi) kuid elu on näidanud, et kõik mis on ajutine jääb aga igaveseks