kas roleriga sõites võib kanda rattakiivrit?

[ol4r!]

kas roleriga sõites võib kanda rattakiivrit?

[valgehiinlane]

ei

[raitonrait2]

mendid kyll kannavad, ilmselegt siis v6ib

[Jorma]

Võib, aga ega eriti hästi ta ei kaitse.

[Prets]

Kui on kõrvitsal E-märk peal, võib ka tühi kõrvitsakoor peas ringi sõita.

[oldmoped]

ei

Kui on kõrvitsal E-märk peal, võib ka tühi kõrvitsakoor peas ringi sõita.

Kui tegu on mopeediklassi kuuluva rolleriga, siis pane pähe ükskõik mis kõvakübar.
Mopeediga sõites peab kehtiva seadusandluse alusel kandma kaitsekiivrit. Milline antud kiiver on, ei ole mittekusagil määratletud ja erinevalt mootorrattaga kasutatavast kiivrist ei pea mopeediga kasutatav kiiver olema ka sertifitseeritud.
Sobivad ka jalgrattakiivrid, ehitajakiivrid, ratsutajate kõvamütsid jne.

[ol4r!]

Tänud abi eest =)

[yamahaTZR]

Sobivad ka jalgrattakiivrid, ehitajakiivrid, ratsutajate kõvamütsid jne.

Ehituskiivriga kohe kindlasti ei ole lubatud sõita. Tõenäoliselt selle pärast, et see ei ole rihmadega kinni.
Kinnitatud fakt politsei poolt.

[Tarts]

Ehituskiivriga kohe kindlasti ei ole lubatud sõita. Tõenäoliselt selle pärast, et see ei ole rihmadega kinni. Kinnitatud fakt politsei poolt.

Defineeri - "kinnitatud fakt politsei poolt"

Politsei ei saa muuta õigusnorme. Vabariigi valitsuse määrusega kehtestatud liikluseeskirja § 231 sätestab: "Mopeedijuhil ja tema sõiduki sõitjal peab olema peas kaitsekiiver."

Seaduseandja ei ole andnud ammendavat loetelu kiivritest, mida saab käsitleda kaitsekiivritena ja mida mitte. Meie õigusruumis kehtib printsiip, et mis ei ole keelatud, see on lubatud. Seega, kui ei ole ammendavat loetelu kus oleks märgitud, et ehitaja kiiver EI OLE kaitsekiiver, siis tuleb seda kiivrit käsitleda kaitsekiivrina.

Iseasi on jah see, kui mõistlik on kasutada kiivrit, mis mopeedijuhti ja tema kaassõitjat ilmselt piisavalt ei kaitse. Kuid päris kindlasti ei ole politseil võimu nii palju, et keelata seda, mida seaduseandja ei ole keelanud.

[vilosius]

Ehituskiivriga kohe kindlasti ei ole lubatud sõita. Tõenäoliselt selle pärast, et see ei ole rihmadega kinni.
Kinnitatud fakt politsei poolt.

Rihmadega kinni

[jan22]

Eks tänaval on näha mille vääriline kellegi pea on!
Sõjaväe kaitsekiiver on päris sobilik!

[Thesaarlane]

Eks seadused ole niimoodi ka loodud, et inimesed ka natuke hooliks. Jutt käib siiski sinu kõige kallima keha osa kaitsmisest, mis paugujärel, ehk kunagi ei taastu....jäädki selliseks juurviljaks. See oleks ka lame, kui Eesti inimesele peab kõik puust ja punaselt ette tegema. Mitte nagu USA's kus isegi pastaka kasutusjuhendis on kirjas, et ära silma topi jne. Muidu mõni kaevab pastakafirma kohtusse ja saab müstilisi summasi.
Tegelikult on ka ratta kiivri sisse kirjutatud, et kasutada ainult jalgratta sõiduks.

Kokkuvõtteks: otsusta ise, kui midagi juhtub, siis kui kena tahad pärast seda välja näha

[ol4r!]

xDD, Täna sõitsin rolleriga ja politsei pidas kinni, küsis dokumente jne. Muu seas küsisin neilt kas jalgratta kiivriga on lubatud sõita. Selle peale vastasid nad et ei ole. Kuna jalgrattakiivril peab mingi "E" märk olema vms...
Peale selle ütlesin neile et liiklus eeskirjas sellest pole juttu. Siis nad vastasid selle peale, et liikluseeskirjas selliseid asju ei kirjeldata ja selleks on mingi muu asi vms.
Igatahes jh neil oli ikka õigus kes ütlesid et ei või

[Mix]

Kas nad nimetasid selle "muu asja" ka?! Loeks ise ka...
Ja mis põhjendus on see "puudub "E" märk? Ma viimase paari aasta jooksul kaks jalgrattakiivrit ostnud ja mõlemad vastavad Euroopa ohutusstandarditele ja E-märk oli ka täitsa olemas.

[Stonekurg]

2kki sa kysisid kas rolleriga s6ites on vaja. Ja kuna paljud politseinikud on t2hen2rijad, siis vastati sulle muidugi, et ei v6i.

[ol4r!]

Küsisin:"Kas rattakiivriga on lubatud sõita mopeediga?"
vastasid selle peale, et selle jaoks peab olema mingi "E" märk mis on kinnitatud (ma ei mäleta kuhu kiivril)
Siis vastasin et liikulus eeeskirjas kirjutab et selle kohta on kirjutatud ainult et tuleb kanda"kaitsekiivrit"
Selle peale öeldi, et kaitsekiivril on ka mingid nõuded.

[oldmoped]

See, mis ütleb suvaline politseinik, on kahjuks üllatavalt tihti täiesti süüdimatu ja loll jutt. Olenemata sellest, kas tegu on liikluspolitsei peadirektori või suvalise kiirusületustrahve välja kirjutava tüübiga. Enamus neist ei tunne kehtivaid seadusi rohkem, kui need paar paragrahvi, millega nad omale igapäevaselt leiva kõige lihtsamalt lauale saavad.

[jorma39]

ehituskiivriga sõites on mind samuti rajalt maha võetud, poodimineku jaoks 3km kaugusele ei näinud vajadust higistamaajavat fullface kiivrit pähe toppida, igatahes edasi ei lubatud sõita, nii saingi poodi ja veel koju ka lükatud mopeedi.

[groundzero]

ehituskiivriga sõites on mind samuti rajalt maha võetud, poodimineku jaoks 3km kaugusele ei näinud vajadust higistamaajavat fullface kiivrit pähe toppida, igatahes edasi ei lubatud sõita, nii saingi poodi ja veel koju ka lükatud mopeedi.

Ise olid loll siis et jala käisid Sa vist kirjutaksid siis ka paberile alla kui rolleriga purjus peaga vahele jääd ja protokollis vaatab vastu, et juhtis mootorsõidukit alkoholi joobes?

[tanel-]

Roller on ka ju mootorsõiduk?

[yeekim]

Ärge NIIIII ülbeks ka muutuge!!
Saate kuni 6 tuhhi nii mis mühiseb!

§ 74 36. Liiklusnõuete rikkumine jalakäija või muu liikleja poolt

(1) Jalakäija, jalgratturi, loomveokijuhi, sõitja või mopeedijuhi poolt liiklusnõuete rikkumise eest – karistatakse rahatrahviga kuni kümme trahviühikut.

(2) Sama teo eest:
1) kui see on toime pandud joobeseisundis;
2) kui sellega on tekitatud inimesele ettevaatamatusest tervisekahjustus või
3) kui sellega on tekitatud varaline kahju või liiklusoht, – karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

[groundzero]

Roller on ka ju mootorsõiduk?

Eestis kahjuks roller ei ole mootorsõiduk, NSVL seadused vist veel

[groundzero]

Ärge NIIIII ülbeks ka muutuge!!
Saate kuni 6 tuhhi nii mis mühiseb!

§ 74 36. Liiklusnõuete rikkumine jalakäija või muu liikleja poolt

(1) Jalakäija, jalgratturi, loomveokijuhi, sõitja või mopeedijuhi poolt liiklusnõuete rikkumise eest – karistatakse rahatrahviga kuni kümme trahviühikut.

(2) Sama teo eest:
1) kui see on toime pandud joobeseisundis;
2) kui sellega on tekitatud inimesele ettevaatamatusest tervisekahjustus või
3) kui sellega on tekitatud varaline kahju või liiklusoht, – karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.

No ja kas annab võrrelde karistusetega, mis on määratud mootorsõidukijuhtidele samade tegude eest?

[oldmoped]

Roller on ka ju mootorsõiduk?

Eestis kahjuks roller ei ole mootorsõiduk, NSVL seadused vist veel

Krt, jätkan lolli järjekindlusega, et seaduse mõistes ei ole sellist asja nagu roller olemas.
Kui antud juhul on jutt mopeediklassi kuuluvatest sõidukitest, siis mopeed tõesti ei ole liiklusseaduse mõistes mootorsõiduk.
Nõukogude ajaga ei ole sellel mittemidagi pistmist ja nii on paljudes maades.

ehituskiivriga sõites on mind samuti rajalt maha võetud, poodimineku jaoks 3km kaugusele ei näinud vajadust higistamaajavat fullface kiivrit pähe toppida, igatahes edasi ei lubatud sõita, nii saingi poodi ja veel koju ka lükatud mopeedi.

Kas saad täpsustada, millal ja kus see toimus, mis su väidetavaks rikkumiseks toodi ja mis nimega inspektor oli?

[groundzero]

No eks see veneajast ju on jäänud, et mopeede arvele ei pea võtma, need abimootoriga jalgrattad olid ka siis vist pop? Kahjuks/õnneks pole seda aega näinud... Ja millistes arenenud maades pole mopeedid arvel?

[jorma39]

ehituskiivriga sõites on mind samuti rajalt maha võetud, poodimineku jaoks 3km kaugusele ei näinud vajadust higistamaajavat fullface kiivrit pähe toppida, igatahes edasi ei lubatud sõita, nii saingi poodi ja veel koju ka lükatud mopeedi.

Kas saad täpsustada, millal ja kus see toimus, mis su väidetavaks rikkumiseks toodi ja mis nimega inspektor oli?[/quote]

tõesti ei mäleta detaile, suvelõpupoole toimus.