Andke nüüd laisale andeks, aga kevadväsimus on minu üle oma musta vaiba laotanud. Küsimus järgmine. Käepideme soojenduse lülitil on kolm asendit. off-start-on. Et kas nagu kohe ei tohi ON keerata. Vahepeal peab siis nagu mõne aja (KUI PIKK AEG) stardi peal olema. Vat see sulgudes ong küsimus.
Kes kõige targemalt ära seletab ja vähem sõimab, sellele teen suvel Rocki välja. 
Oma lolli peaga ütleks küll, et võib ka kohe keerata on-i peale. Loogiliselt võttes annab see start asendis lihtsalt rohkem kuuma, et kiiremini käteni jõuaks soojus. Netis mingid manuali pole kust uurida?
Ja muidu on ikka SOOJENDUS, mitte soendus. 
Junzul on õigus. Põhimõtteliselt võib asendeid ON ja START mõista ka kui astmeid 1 ja 2. Kui on väga külm ilm, võid stardiga ka ringi lasta. Käed head soojad ja elektrit kulub rohkem. 
Netis mingid manuali pole kust uurida?
Vaata minu postituse esimest lauset 
Juhtunud ka nii, et maanteel kui puhub rohkem, jätadki stardi peale ja soojendab rohkem. Linna jõuad hakkab soe keerad ON.
Nu? Kas Rock teenitud?
Peeter aka Hondarebel
nõel pane käpikud kätte ja hoiad kallist elektrit kokku 
Juhtunud ka nii, et maanteel kui puhub rohkem, jätadki stardi peale ja soojendab rohkem. Linna jõuad hakkab soe keerad ON.
Nu? Kas Rock teenitud?
katsetan järgi, aga arvan et sinu oma on Rock.
minu kogemus räägib seda et oluliselt parem on mingid kaitsemd ette osta mis tuule eemale lükkavad. käed ei külmeta enam.
kui need soojendusega rutskad panna siis läheb see kole paksuks ja ebamugav on lenksust kinni hoida.
aga eks igaüks vaatab isekuidas on.
Start on kiiresti kütmiseks ja on hoiab mingit taset . pidevalt stardiga söites vöib läbi pöleda. on olemas ka start -off-1-2 .
mina ei soovita söita pidevalt start asendis .
Ilmselt peaks siinkohal kirja panema pidev-stardi asendiga kontrollitud rutskade margi-mudeli... mida peast ei tea.
Peeter aka Hondarebel
Lousist ostetud ca 40 euri, ja päev otsa +5 vihmas sõidetud start asendis(sirka8-9 tundi koos kondisirutustega)ja töötavad tänaseni(aususe huvides peab lisama, et vihmahoogude vahepeal sai küll teiset kütteasendit kasutatud kuni kätel hakkas kuum).Käekaitsmed on olemas aga sellistes tingimustes jäid teised ratturid küll ellu aga need kannatused...peatuste aeg käidi minu ratta juures käte vereringet taastamas.Ja muideks Käbi-rutshkad läksid originaal gripide asemel ja läbimõõt jäi prakt samaks(ausalt, pole mõõtnud aga käega erinevust ei tundnud)
Nii, et võib kohe nii On keerata kui ka Stardiga ringi lasta
terv
Alex