Tere!

Tegemist on suzuki rm-250, 2-takt, 2003a.
Probleem tekkis täiesti ootamatult.
Kui kiirendada, siis vahetult enne lõppu hakkab süüdet katkestama.
Umbes nii, et kui varem arendas 12000rmp, siis nüüd ainult 8000-9000rmp (umbes pakkusin arvud)
Kas viga võib olla CDI-s`?
Ei julge ehkupeale tellida, uue hind 5000.-

Äkki on kellelgi on 2001-2006 aasta rm-250, tuleks tsikliga kohapeale (4 packiga loomulikult) ja prooviks järgi, kas on CDI viga.
CDI käib küljest 10 sekundiga
Number 53804668

Esmalt vaheta küünal - vigane, aegunud punn teeb sarnast jama.

tundub üsna küünla teema olevat kui tekkis äkki ja lõpus plärtsuma hakkab või pole äkki õhufiltrit pikalt pestud.Aga võibolla ka jama väljalaskeklappides,või on kolvil mõra. Süüde oleks mõistlik jätta viimaseks enne muud asjad üle vaadata.
Muide suzu 250 arendab ideaalis 8-9000 pööret

Kõik asjad on juba ammu kondrollitud alates küülnast lõpetades süütepooliga.
Järgi on jäänud, kas CDI või seal all mähise juures olev süüteandur. Süüte andurit proovisin ühe teise pilli oma aga tollel olid teised takistused ja ei hakanud tööle.
Mõlemad asjad nii kallid, et ei kannata ehkupeale tellida.

Tundub rohkem sedapsi, et lõpus ei saa mootor piisavalt kütust kätte...

tere endal yamu yz 125 ja viga oli sumpas lihtsalt liiga ära tahmand viimane pütt kus vill sees

Summutisse pandud uus vill, ise arvasin ka sama.
düüse erineva suurusega proovitud, ei aita midagi. Küülna värvus kohvipruun, see tähendab, et segu õige