Süüte probleem RM-250

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
mca15
Postitusi: 870
Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
Tsikkel: Suzuki RM-250
Asukoht: võru

Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas mca15 » 04 Apr 2009, 14:48

Tere!

Tegemist on suzuki rm-250, 2-takt, 2003a.
Probleem tekkis täiesti ootamatult.
Kui kiirendada, siis vahetult enne lõppu hakkab süüdet katkestama.
Umbes nii, et kui varem arendas 12000rmp, siis nüüd ainult 8000-9000rmp (umbes pakkusin arvud)
Kas viga võib olla CDI-s`?
Ei julge ehkupeale tellida, uue hind 5000.-

Äkki on kellelgi on 2001-2006 aasta rm-250, tuleks tsikliga kohapeale (4 packiga loomulikult) ja prooviks järgi, kas on CDI viga. :bsmile:
CDI käib küljest 10 sekundiga
Number 53804668
Viimati muutis mca15, 05 Apr 2009, 17:17, muudetud 2 korda kokku.


Mudakoll
Kasutaja avatar

koi
Toetajaliige
Postitusi: 1763
Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
Tsikkel: GL 1800
Asukoht: Saue
Tänanud: 57 korda
Tänatud: 37 korda

Re: Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas koi » 04 Apr 2009, 21:05

Esmalt vaheta küünal - vigane, aegunud punn teeb sarnast jama.
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
Kasutaja avatar

2stroketaliban
Postitusi: 809
Liitunud: 25 Jaan 2008, 21:50
Tsikkel: Suzuki RM250K8
Kontakt:

Re: Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas 2stroketaliban » 04 Apr 2009, 22:01

tundub üsna küünla teema olevat kui tekkis äkki ja lõpus plärtsuma hakkab või pole äkki õhufiltrit pikalt pestud.Aga võibolla ka jama väljalaskeklappides,või on kolvil mõra. Süüde oleks mõistlik jätta viimaseks enne muud asjad üle vaadata.
Muide suzu 250 arendab ideaalis 8-9000 pööret 8)
http://www.ehkk.ee
CZ500.. Cagiva wmx250.. KTM sx250.. Yamaha yz250.. Yamaha yz125.. Suzuki rmz450.. Suzuki rm250.. Suzuki rmz450.. 450.. 450..jne
Kasutaja avatar

Teema algataja
mca15
Postitusi: 870
Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
Tsikkel: Suzuki RM-250
Asukoht: võru

Re: Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas mca15 » 05 Apr 2009, 08:42

Kõik asjad on juba ammu kondrollitud alates küülnast lõpetades süütepooliga.
Järgi on jäänud, kas CDI või seal all mähise juures olev süüteandur. Süüte andurit proovisin ühe teise pilli oma aga tollel olid teised takistused ja ei hakanud tööle.
Mõlemad asjad nii kallid, et ei kannata ehkupeale tellida.
Mudakoll
Kasutaja avatar

Vint
Mode/Toetajaliige
Postitusi: 1639
Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
Asukoht: Soome-Riihimäki
Tänanud: 92 korda
Tänatud: 90 korda

Re: Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas Vint » 05 Apr 2009, 09:04

Tundub rohkem sedapsi, et lõpus ei saa mootor piisavalt kütust kätte...

mait73
Postitusi: 9
Liitunud: 03 Apr 2009, 10:59

Re: Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas mait73 » 05 Apr 2009, 10:40

tere endal yamu yz 125 ja viga oli sumpas lihtsalt liiga ära tahmand viimane pütt kus vill sees :!:
Kasutaja avatar

Teema algataja
mca15
Postitusi: 870
Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
Tsikkel: Suzuki RM-250
Asukoht: võru

Re: Süüte probleem RM-250

Postitus Postitas mca15 » 05 Apr 2009, 17:12

Summutisse pandud uus vill, ise arvasin ka sama.
düüse erineva suurusega proovitud, ei aita midagi. Küülna värvus kohvipruun, see tähendab, et segu õige
Mudakoll
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”