Delta teema

[BlingBling]

Kas keegi oskab öelda, et kui panna minski mootor deltale, kas siis peab raami tugevamaks tegema ja kust kohast?

[fender]

ei ole miskit muudatust vaja teha mu teada.

[BlingBling]

kas raami kõveraks ei tõmba?

[Wildrider]

ei tõmba ta midagi
raami pole mõtet näppida

[BlingBling]

kas isegi siis jääb raam sirgeks, kui asfaldil kummi kulutada?

[janskeda]

Raamiga ei tohiks midagi juhtuda,raam on ikkagi ühes tükis hunnik metalli.Ainuke asi mis võib juhtuda on, et sõidu ajal on mingi auk ees ja amordid on ikkagi võrri omad ju.Kõige hullemal juhul murdub amort ja oledki täiesti kastis.Minski mootor tegelikult päris vinge ju.
Kui mul Delta kunagi oli siis esihark väändus nii viltu,et amort ei töödanud enam ja tagaamordi ülesse tulid mõrad.Seda 50 cc mootoriga.Sõber pani Deltale CZ-i amordid ja kõik oli korras.Ühesõnaga kontrolli enne igat sõitu oma amorte(riskantne ikkagi) või pane CZ-i amordid

[raido47]

ma panin mini raamile minski mootori .tollel tõmmbas taga kahvli kõveraks

[b3ar]

taga kahvli ??? heehe , mis asi see veel on ? vb mõtled kiike ?

[Kolb33]

Meil siin üks hull mees pani alguses minski mootori delta raamile, hiljem juba voshodi mootori samale raamile

[deadend]

ei ole miskit muudatust vaja teha mu teada.

delta mootor nö. ripub raami küljes, minski mootori panemiseks tuleb lihtsalt üks toru juurde keevitada. http://www.uno.ee/autoline/car/784/ amordid tuleks kindlalt vahetada, olen ise kah säänest leiutist näind ja proovid, minekut on

[Tziklivend]

ei ole miskit muudatust vaja teha mu teada.

delta mootor nö. ripub raami küljes, minski mootori panemiseks tuleb lihtsalt üks toru juurde keevitada. http://www.uno.ee/autoline/car/784/ amordid tuleks kindlalt vahetada, olen ise kah säänest leiutist näind ja proovid, minekut on

See ju Moskva oldschool mootoriga.

[Tziklivend]

ei ole miskit muudatust vaja teha mu teada.

delta mootor nö. ripub raami küljes, minski mootori panemiseks tuleb lihtsalt üks toru juurde keevitada. http://www.uno.ee/autoline/car/784/ amordid tuleks kindlalt vahetada, olen ise kah säänest leiutist näind ja proovid, minekut on

See ju Moskva oldschool mootoriga.

[deadend]

vahet ei näe kas moskva või minsk, mootori kinnitused on samasugused ja samas kohas

[Tziklivend]

vahet ei näe kas moskva või minsk, mootori kinnitused on samasugused ja samas kohas

vahe on päris suur ja karvakattega.Minski 4-käiguline mootor täiesti teine.Hobuseid kah rohkem.Moskvale istuvad mõned üksikud minski mootori vidinad.Kinnitused on muidugi samad,ka "võsavotil"

[mr_priit]

Olen omanud ühe Delta raami peal nii Moskva kui Minski mootorit. Raamile oli vaja lisada esimene mootorikinnitus ehk toru, mille küljes 2 kõrva. Mõned panid selle toru ka mootori alt läbi, kuid minul ulatus toru paagi alt kuni mootori esimeste kinnitusteni ja piisas küll.

Esikahvel sai pandud Minski oma.

Minski mootor tõmbas tagukiige mõne päevaga kõveraks, nii et kett pidevalt maha jooksis. Sai kiige vahetatud mäletamist mööda vana-Jawa (pead ei anna ) omaga, mispeale probleemist jagu sai.

Mis puutub aga Moskva ja Minski mootori iseloomu erinevusesse, siis Minsk oli tublisti erksam, kui 3-käiguline Moskva.

[deadend]

vahe on päris suur ja karvakattega.Minski 4-käiguline mootor täiesti teine.Hobuseid kah rohkem.Moskvale istuvad mõned üksikud minski mootori vidinad.Kinnitused on muidugi samad,ka "võsavotil"

jutt käis mootorikinnitustest ja need samad

[kikerman34]

minu teada lõhub 125cm3 mootor pika peale telta raami ära kyll!!

[driver12]

Raami ei lõhu, aga taga kiiget lõhub küll.