Sai siin otsingus ringi tuulatud ja uurisin Maxxise rehvide kohta, et nüüd nad on juba veidi aega olnud eestis, et kuidas on kogemustega nüüd lood äkki keegi oskab midagi värskemat kosta kui võrrelda Maxxis Supermaxx M 6029 näiteks Bridgestone BT 014 või Michelin Pilot Road vms. Kas teistel mängib nimi ainult rolli ja ajab hinna lakke ? Hinna suhtes on nad ikka tunduvalt odavamad kui Bridgestone ca 1300 eek hinnavahe paarilt. Kuidas on pidamisega ja kulumisega vihmaga, külmaga jne. Kas on oma hinda väärt ? Touring ratas ja rada ei sõida nii et midagi väga pehme seguga ei taha.

Tänan !

Maxxis Presa DTR tundub paljulubav olevat.
http://11109.rapidforum.com/topic=104171618034

Uued mudelid DTR http://www.maxxis.com/products/motorcyc ... sp?id=5436 ja uus M6029-st pehmem rehv MA-PS http://www.maxxis.com/products/motorcyc ... sp?id=5517 on USA-s küll juba müügil, kuid Euroopas pole veel bürokraatiamasin uutele mudelitele müügiluba andnud. Peavad Euroopas läbima veel mõned testid ja siis on nad 2008 kevadest saadaval (ka Eestis, StreetMotos vähemalt . Igatahes DTR oma sügava mustri ja laiema klotsivahega saab kindlasti suht nõutud olema. Kui siinsed baigimehed ka PS ära proovivad, siis ehk ka see.

Aga küsimuse alget puudutades - StreetMoto kaudu on sel aastal müüdud mudelit M-6029 veidi üle 160 rehvi. Seega peaks olema tagasisidet juba küllaldaselt. Igatahes on tegu kõvema ja kestvama seguga, mis just maanteesõiduks sobilik. Aga BT-014 ga võrrelda on küll vähe vale. Pigem siis ikka Bridgestone BT020, BT021 või Pirelli Diablo Stradaga.

Semu sõidab Maxxis Supermaxx rehvidega ja ta ei virise, omadustelt on nad vast BT014 ja BT020 vahel.

maxxis taga olnud.. selle suve, aga hakkab otsa saama juba. olen küll peale vahetust 8000 ära rullinud, aga nii jääb mulje, et 15 000 sõidan sellega kuidagi läbi. Esikumm on eelmisest hooaja keskelt peal ja see kestab oluliselt rohkem...noh, füüsikaga klapib.

Ghost kirjutas:

äkki keegi oskab midagi värskemat kosta kui võrrelda Maxxis Supermaxx M 6029 näiteks Bridgestone BT 014 või Michelin Pilot Road vms.

Tänan !

M 6029 kestis ca 10000 taga. Võrdluseks Continental ContiRoad Attack rehviga sõitnud 5000, aga muster kulunud ca 1/4, seega vähem kui Maxxisel. Täpsema võrdluse saab järgmise hooaja jooksul. Pidamise jne kohapealt ei ole mina vahet tundnud.
Muidu Maxxis ok, brandy vahetasin kuna Saksast sai odavamalt.

tuleb ka vist maxxis ära proovida. ca 4 mm mustriga metzler( http://bikepics.com/pictures/1110141/ ) on taga pärast 1800 km slikistunud. kuidagi kiirelt.... ei põletanud kummi ega pidurdanud blokki. mulle kui võhikule imelik.

Tre,

Eks sõltub milline Metzeler. Endal kogemus Z1 ja Z4-ga. Z1 siis sportlikum ning sai otsa vähem kui 4000km-iga. See vastu Z4 elab üle juba 12 000 km-it aga on otsakorral kah nüüdseks Alla läheb uus Dunlopi Sportmax, eks näis kuidas see ennast ülal peab. Et natuke Maxxise teemasse kah siis, Maxxisega mingeid kogemusi pole

Equ

Ma sain eelmisel suvel juhuse tahtel ja Streetmoto kaasabil endalegi ootamatult Maxxised alla. Ainuke vahe, mis ma varemkasutatud Bridgestonidega olen täheldanud, et Maxxise profiil on tiba teine. Bridgestonel jäi minu puhul tagarattal veel mustri serva mõni millimeeter puutumata serva, Maxxised on peale sõitu puhtaks hõõrutud servast servani. Pidamise ja kulumise koha pealt pole siiani absoluutselt mitte mingisust vahet veel täheldanud. Aga mul on eale kohaselt suhteliselt rahulik sõidustiil kah. Eks suve lõpus näeb.

need paar kolm paagitäit, mis ma Maxxisega sõitnud olen on olnud ainult meeldivad. näiteks varem ma ei saanud hästi läbi freesitud asfaldiga, kuid teelõik Tallinna ringteel Arbuusi ristist Sakuni polnud väga vigagi.

Ma ühe Supermaxx-i taga läbi sõitnud, muidu pole väga viga, külmalt väga libe ja isegi Aravete aeglasel rajal pidamine selline kehvapoolne. Ütleme, et oma hinna vääriline. Näiteks BT20-ga ei kannata võrrelda, ei läbisõitu ega pidamist.