Äkki hakkaks suunda näitama?

[harimal]

Ei leidnud päris sobivat teemat antud jutuks, seega uus teema.

ÜLESKUTSE - hakkaks äkki linnas sõites rida vahetades suunda näitama ning seda ka siiberdamise ajal! See oleks kena ja viisakas.

Olin eile autoga liikleja ning kuidagi jubedalt hakkas silma kriipima kamp bike'i mehi, kes lasid üle mitme rea edasi-tagasi autode vahel siiberdades, ilma, et oleks kordagi suunda näidanud.

Ok, ma mõistan, et ratas võib olla kiirem ja autojuht ju nii kui nii ei näe ega jõua reageerida ja kõik need muud vabandused, aga on ka olukordi, kus tsiklist peab hoo maha võtma ning tagant tulev autojuht ei pruugi just kõige tublim tee jälgija olla - räägib naisega, kiirendab niisama rullnoka moodi, on naissoost või penskarist tuisupea - ikka võib juhtuda, et ei vaata kogu aeg otse ette ning põrutab ühele siiberdajale lihtsalt küljelt või tagant sisse.

Suuna näitamise point ongi selles, et anda teistele mõista "kuulge, nüüd ma siiberdan kuhugi/mingis suunas ja vaadake nüüd ette ning ärge mind alla ajage".

Loodan, et koputasin kellegi südamele.

PS! See võib küll ekstreemne ja liigne olla, aga kui ma olen rea paremas servas ning otsustan vasakusse tõmmata, et hiljem mingit manöövrit harrastada, siis näitan suunda ka selle pisikese reasisese manöövri kuulutamiseks. Seda küll vaid sel juhul, kui keegi üritab oma auto esiosaga mu tsikli tagarehvi kõditada ning võimalusel minu kõrvale trügida.

[errorcode12]

Toetan kahe käega seda üleskutset. Ma omalt poolt lisaks et suunda võib näidata ka pikemalt kui vaid 3 sekundit ja juba pidurdamise pealt või selle lõppfaasis, aga väga bro on kui jõuame oma liikluskultuuris ka selle kolme sekundini või kasvõi ühe vilgutusegi tehtud.

[Laisaar]

üks palve veel.

Kui möödute maanteel eessõitvast aeglasemast tsiklist siis palun tehke seda võimaluse korral vastassuuna kaudu.
Raisk, kuidas ehmatab kui 40cm kauguselt suurel kiirsel mööda sõidetakse. Ühel hetkel vaatad peeglisse, kedagi pole ja siis PAHHHH midagi lendas kõrvalt mööda.



motokas

[Kri$o$]

kahe käega poolt. eile kristiine keskuse juures suunaga õismäe poole oleksin (olin autoga) äärepealt ühe uuema cruiseriga daami alla ajanud kui see esimesest reast teise ritta keeras ilma suunda näitamata. foori tagant kiirendades ei pruugi jõuda reageerida sellisele manöövrile. kuna enne seda oli rida vahetanud teine cruiser suunda näidates, siis olin selleks valmis et võib ka teine seda üritada. oleks mingi kamikadzest rullnokk minu asemel roolis olnud (vaja ju näidata, et pole see tsikkel mu autost parem midagi), poleks see ehk selliseks asjaks valmis olnud ning laks käinud...
tsiklistid on nagu metskitsed, kui üks üle tee jookseb, tuleb suure tõenäosusega ka teine järgi tavaliikleja ei pruugi seda läbi hammustada.

[KamikazeSuicide]

Motokaga ühel nõul, et kellel kiirem minek sees, siis võtku teine sõidurada või tehkus seda vastassuuna kaudu. Ei ole tarvis ehmatada, ka aegalsemad ratturid on inimesed.

Kui ise juba märkan kiiremat ratturit ( või ka autot), siis annan suunaga märku, et tuisaku mööda. Mul aega kül rahulikult kulgeda.

Seega üleskutse õige- kasutage kollaseid tulukesi või murtke need üldse küljest.

[borx]

üks palve veel.

Kui möödute maanteel eessõitvast aeglasemast tsiklist siis palun tehke seda võimaluse korral vastassuuna kaudu.
Raisk, kuidas ehmatab kui 40cm kauguselt suurel kiirsel mööda sõidetakse. Ühel hetkel vaatad peeglisse, kedagi pole ja siis PAHHHH midagi lendas kõrvalt mööda.



motokas

täiesti asjakohane tähelepanek, kogu aeg ju peeglitesse ei põrnitse ja kui otsustad omas reas näit. august või konarusest ümber sõita siis on madallendur seljas...
Eelmisel suvel Tartu mnt.-l oli just samalaadne juhus kus oleks ka karva ilmselt kahe tsikli vahele laiaks litsunud aga seekord läks õnneks.

terv.
Alar

[Õnnekas]

Asulavälisel teel peaks enne pööret suunatuli põlema enne piduritule süttimist! Tagantläheneva sõiduki juht reageerib sinu piduritulele ja siis algab tema peatumisteekond, sinul aga sel hetkel alanud juba pidurdusteekond ehk siis reaalselt hakkab sinu sõiduki kiirus juba vähenema. Tagantläheneja kulutab reageerimiseks veel ca sekundi ja alles siis alustab pidurdamist.(90 km/h = 25 m/s) Kui lülitad esmalt suunatule, siis on tõenäone, et hakkate tagantlähenejaga üheaegselt pidurdama. Ehk on nii natukenegi turvalisem just sinul endal.

[canis lupus]

toetan igati sellist üleskutset - ise püüan alati aegsasti oma tegevustes suunakatega märku anda - autojuhid on sellisel juhul enamasti ka palju viisakamad ja teevad rohkem ruumi. Tegelt ei ole ju väga raske oma pöialt veits liigutada.

[AzA]

minu poolt ka palve:
olge meheks, võimelge kui mööda sõitma hakkate, vilgutage kaugtuld, midaiganes.
ma hea meelega annan tsiklile naa palju oma rida foori all kui võimalik, aga andke märku.

[Laisaar]

minu poolt ka palve:
olge meheks, võimelge kui mööda sõitma hakkate, vilgutage kaugtuld, midaiganes.
ma hea meelega annan tsiklile naa palju oma rida foori all kui võimalik, aga andke märku.

väga asjalik idee
Nii me saame ennast nähtavamaks teha!!!

maanteel sama asi. Kui autoga ees kulged ja peeglitest tulesähvatust näed siis tead juba, et tsikkel on taga. Tead omi manöövreid arvestada.
Võimalusel lased mööda ja kui võimalust pole siis oled vähemalt teadlik.
Aga seda on keeruline juurutada. Vilgutavat ratast nähes arvavad osad vastusõitjad, et politsei on põõsas ja teised hakkavad tulesid kontrollima. Muidugi on veel ka selliseid juhte kes arvavad, et vilgutaja ülbitseb seljataga ja tahab, et eest kraavi keerataks

motokas

[TLH]

Vilgutavat ratast nähes arvavad osad vastusõitjad, et politsei on põõsas

seegi ju hea liikluse rahustamiseks

[faithinchaos]

päris hea jutt:D

[Rumcajs]

See liigne tuledega vilgutamine tõmbab aku tühjaks

[spinna]

No on ikka inimesed

Lugege, mis selle tulede vilgutamise nupu juurde on kirjutatud;) Meil ei ole lihtsalt sellist kommet, mujal ilmselt on.

[Laisaar]

See liigne tuledega vilgutamine tõmbab aku tühjaks

jah, kahju, et öösel sõita ei saa


motokas

[bash]

Selle vastassuunast möödaminekuga on nii, et ma isiklikult sõidan sama rea pealt mööda kui kiirus juba vähe üle lubatu ja TEEOLUD on sitad (roopad, väga kõrged teekattemärgistused jm.). Muidu lähen ikka vastassuunast. Lihtsalt sittades oludes tundub endale turvalisem niimoodi.

Peace, ärge näkku lööge.

[Salvo Kelk]

Vahemeremaades sõites märkab kindasti igaüks signaali kasutamist. Ei törtsutata sellepärast, et kuhu sa rsk ronid, vaid just tähelepanu tõmbam iseks, et kõrvalteelt tulija sind kindla peale märkab. Maanteel pole asjal suurt jumet, aga linnas asi toimib.
ehk 'Kasutage ka kuulmismeelt'

[madone]

A kui juba lahmimiseks läks siis tahaks öelda, et kuradi ka**** ******id, et ristmikul olijal on eesõigus! et jah.... siis

a muidu jah sõitke tsikliga ja näidake rohkem suuna kus sellest ka kasu on

Mõni näitab parem pööret tegeval real, et ta läheb ikka paremale - mõni näitab lihsalt vasakule pööravas kurvis suunda, et sõidab "otse"

kääparid ***!

[canis lupus]

Lisaks veel - enamustel tsiklitel on Passing nupp nagu ka eelpool öeldud.

Eestis ei ole seda veel väga levinud kasutada, kuid Saksas ja Belgias piisab ühes vilgutamisest ja antakse viisakalt teed.

[Laisaar]

Lisaks veel - enamustel tsiklitel on Passing nupp nagu ka eelpool öeldud.

Eestis ei ole seda veel väga levinud kasutada, kuid Saksas ja Belgias piisab ühes vilgutamisest ja antakse viisakalt teed.

aga hakkame levitama siis Ei saa ju ainult autojuhtidelt oodata, et nad meid nägema hakkaks. Teeme ise ka midagi ära ja hakkame tuledega märku andma, et oleme olemas.

Kui sellel mingeid juriidilisi takistusi pole.
Moto

[Gringo]

Selle vastassuunast möödaminekuga on nii, et ma isiklikult sõidan sama rea pealt mööda kui kiirus juba vähe üle lubatu ja TEEOLUD on sitad (roopad, väga kõrged teekattemärgistused jm.).

Peace, ärge näkku lööge.

Ma vahest lambist igavuse peletamiseks hakkan kaheksaid (mitte sõna otseses mõttes) omas sõidureas tegema, eks me siis pärast põõsas lakume üksteise haavu ja räägime maast ja ilmast
Ja see ei olnud nali.

[canis lupus]

Lisaks veel - enamustel tsiklitel on Passing nupp nagu ka eelpool öeldud.

Eestis ei ole seda veel väga levinud kasutada, kuid Saksas ja Belgias piisab ühes vilgutamisest ja antakse viisakalt teed.

aga hakkame levitama siis Ei saa ju ainult autojuhtidelt oodata, et nad meid nägema hakkaks. Teeme ise ka midagi ära ja hakkame tuledega märku andma, et oleme olemas.

Kui sellel mingeid juriidilisi takistusi pole.
Moto

Ma kasutangi suurtematel maanteedel, osad autojuhid saavad sellest ilusti aru osad kahjuks veel mitte. Kuid sul on õigus, mida rohkem seda mõistlikult kasutada seda paremini ja rohkem autojuhid meiega arvestavad.

[canis lupus]

Samas reas möödumine on tegelt ikka veits kahtlane - kui tuled tagant ja tahad samas reas mööduda siis pead ikka täiesti kindel olema, et ees sõitev tsiklist sind näeb - muidu äkki auk või loom või mida iganes(kaheksate tegemine) paneb ees liikleja trajektoori muutma ja olete mõlemad siruli.

[Julge]

Lisaks veel - enamustel tsiklitel on Passing nupp nagu ka eelpool öeldud.

Eestis ei ole seda veel väga levinud kasutada, kuid Saksas ja Belgias piisab ühes vilgutamisest ja antakse viisakalt teed.

aga hakkame levitama siis Ei saa ju ainult autojuhtidelt oodata, et nad meid nägema hakkaks. Teeme ise ka midagi ära ja hakkame tuledega märku andma, et oleme olemas.

Kui sellel mingeid juriidilisi takistusi pole.
Moto

Ei tea kas ikka on mõtet...? Ma kardan, et kipub ära devalveerima selle tuledega vilgutamise... Kasutaks ikka vähe ekstreemsemates situatsioonides seda. Ma kujutan ette, et selle üleskutse peale on palju inimesi, kes tõepoolest vilgutavad enne möödasõidu manöövri alustamist korra sõbralikult. Ja siis on kindlasti mitmeid liiga agaraid, kes iga auto taha jõudes kukuvad närviliselt vilgutama. Sellistele näitaks vist ise ka autoroolist näppu... Ma ausalt öeldes ei saa eriti aru, mis probleem nende möödasõitudega siis on...? Mina küll ei ole kohanud mingeid probleeme selles valdkonnas.

Mulle tundub, et enamus probleeme kaovad ära, kui asja nats rahulikumalt võtta. Ees sõitvale autole järele jõudes tuleks kõigepealt veenduda, et see ei soovi ise mingit manöövrit alustada (ei valmistu ise möödasõiduks, ei paista mõnda kõrvalteed lähedal, kuhu see võiks keerata tahta jne). Seejärel suund sisse, vasakusse ritta ja GAAASI! Ja siis rahulikult tagasi oma ritta. GAAASI seetõttu, et mida vähem aega autoga kõrvuti sõita, seda väiksem oht. EI OLE VAJA kohe järgi jõudes samal sekundil möödasõitu alustada. Ja ettevaatlik tuleks olla mitmest autost korraga möödumisel. Mõni kogenematu juht ei pruugi näha, et tsikkel juba kõrval... Endal oli selline juhus ja edaspidi püüan sellist olukorda vältida... Vot see on siis küll olukord, kus passlight ja signaal vägagi omal kohal on.

Ei saa ma hästi aru nendest laksudest, kus tsikkel on külje pealt sisse kütnud vaskak- või tagasipööret sooritavale autole... Kui on näha, et auto kasvõi sirgel teel pealtnäha põhjuseta järsku hoo maha võtab, siis EI OLE vaja kohe mööda lennata. Võib ka ju korra hoo maha võtta, et aru saada, miks ta seda teeb! Ja siis taas tsiklisõidu üht meeldivamat momenti - KIIRENDUST nautida... Mõelge nats rohkem läbi oma manöövrid ja püsige terved!

Motokas - aga sinu rattal ei olegi passlighti!

[Laisaar]

ega ma mõtlegi, et peaks eessõitva liikleja pimedaks vilgutama. Mõnel mehel on xenoon (või kuidas seda kirjutatakse) tuli ees ja sellega saaks autojuhile normaalse röntgeni autosse korraldada
Piisab kui korra vilksataks Aga eks igaüks ise teab, minuarust on see lihtsalt jube hea viis enda olemasolust teada anda. Samas ma ei näe probleemi kui autojuht tsiklile ka märku annaks, et lase mööda kui saad. Ise olen alati ennast koomamale võtnud kui võimalus on.

Ja mul ei ole seda nuppu jah


motopaks

[canis lupus]

Vastuseks Julgele - tavaolukorras ma ei kasutagi seda, pigem ikka siis kui on näha, et autojuht ei ole mind märganud ja kui kaherealisel teel keegi teises reas passib ega märka tagasi esimesse minna, et kiiremaid mööda lasta.

Niisama möödumiseks ei olegi mu arusaamist pidi seda nuppu sinna külge kruditud

[spinna]

Niisama möödumiseks ei olegi mu arusaamist pidi seda nuppu sinna külge kruditud

Tegelikult on vist küll, aga ehk on tegu minevikku vajuva nähtusega.
Aga Julge kommentaar...no huvitav on kohata foorumis liiklusloogikat mis ühtib sõna sõnalt, täht tähelt minu omaga

[errorcode12]

Suunanäitamise osas tuli eelmisest suvest üks hea situatsioon meelde. Olin ise sõpaka ääres putkast miskit ostams, paar inimest oli minu ees ja vaatan siis et eemalt tuleb esimeses reas üks kroom, vasak suunatuli vilgub. Algul mõtlesin et unustanud sisse (ikka juhtub). Autod muidugi teises reas ruumi talle ei teinud. Kutt vist keeras ka paarkorda pead aga ikka ei miskit. Siis järsku viskas rusikas sirge käe lisaks suunatulele välja ja oppa .... imeväel tekkis talle teises reas auk ümbereastumiseks. Väga efektne nägi kogu see situatsioon välja --- must tsikkel, must nahk, rusikas mustas nahkkindas käsi, must rätik ninal, krt nagu filmis

[AzA]

Aga seda on keeruline juurutada. Vilgutavat ratast nähes arvavad osad vastusõitjad, et politsei on põõsas ja teised hakkavad tulesid kontrollima. Muidugi on veel ka selliseid juhte kes arvavad, et vilgutaja ülbitseb seljataga ja tahab, et eest kraavi keerataks

motokas

ma nii 2 aastat juba korra sähvan enne möödasõitu - enamus laiutajaid kobib kohe kenasti paremale ja saab minult kauni vasak suuna tänutäheks.
paljud rekkad alles siis näitavad möödasõiduks oma paremat suunda kui neile selgelt märku annan, et tahan mööda, nii mõnigi lõpetab turvalise möödasõidu armsa sähvakaga minu peeglitesse - seda pärast minu suunakest.
muide olen täheldanud, et väga hea on olla valmis , kui märkad ees toimuvat möödasõitu, st. kui keegi vastas suunas kaugeid vilgutab hetkeks, kui mööduma hakkab.

aga loomulikult ei tee sellist ilutulestikku tiheda liiklusega jms. situatsioonides, peaga ikka, mitte sõrmega.
huvitav, et täistulega kõlbab küll kimada, aga passides tekib probleeme

[bash]

a muidu jah sõitke tsikliga ja näidake rohkem suuna kus sellest ka kasu on

Mõni näitab parem pööret tegeval real, et ta läheb ikka paremale - mõni näitab lihsalt vasakule pööravas kurvis suunda, et sõidab "otse"

Autokoolis õpetatu järgi peabki täpselt nii käituma.