Jäin 15.06 politseile kiiruse ületamisega vahele. Lisaks trahvile võeti ära ka minu roller , mis seisab nüüd nõmmel kohtuekspertiisi garaazis. Äkki on siin keegi kes oskab nõu anda kuidas oma roller sealt kätte saada ,sest pole varemasi kogemusi selliste juhtumitega. Saan jah aru ,et olen ise rumal ,et kiirust ületasin ,aga paluks asjakohaseid vastuseid.

kurat,viivadki nüüd ekspertiisi Ma korra hoiatuse saanud.

Eks enamus sõltub ikkagi põhiliselt sellest, mis su rolleri seest/küljest leitakse.
Kui kontrollimisel tuvastatakse, et roller oli tehasekonditsioonis, saad selle peale ekspertiisi tagasi ja trahvi vaid (valmistaja)kiiruse ületamise eest mopeediga. Kui on tegu ülekubatuurilise (näiteks 70cc) masinaga, sportsummutite, overrangevariaatori jne asjadega, võib kaasneda, omavoliliselt (ümber)ehitatud registreerimata mootorsõidukiga ilma kindlustuse ja tõenäoliselt ka lubadeta sõit.
Selle teise versiooni korral ekspertiisist võib sõiduki tagasisaamine osutuda tunduvalt keerulisemaks ja trahvinumbrid kümnetesse tuhandetesse ulatuvaks.

nüüd saate oma tuuningut tunda

Masin on vaevalt 2 kuud vana ja peale piirajate eemaldamise pole midagi tehtud. Lisaks sellele pole mul ühtegi paberit tõestamaks ,et minu masin seal seisab. Kinni võtsid mind 2 mootorratta politseiniku.

Eeldatavasti ikka sulle ju protokoll vormistati ja ka sõiduki ekspertiisi suunamise akt vormistati. Nende dokumentide koopiad anti ju sulle ja nendega saadki tõestada, et antud sõiduk on sinu käest võetud.

sain ainult väärteoprotokolli kus peal on märgitud : sõiduk paigaldati valvega hoiukohta või politseiasutusse EI. Nõme lugu nats

On ikka nutine lugu sellega ma räägin.
Minuarust nad peaksid viima rolleri tasulisse parklasse kust selle saab välja tagasi osta. Aga sa saad selle kohta politseist küsida ju.
Helistad ja küsid

ehk on asi nii, parada mind kui eksin.
Et juhil (sinul) ei olnud rolleri/mopeedi juhtimiseks piisavalt vanust ja seega ei lastud sul sellega edasi sõita ja viidi tasulisse parklasse ?

oldmoped kirjutas:

Eks enamus sõltub ikkagi põhiliselt sellest, mis su rolleri seest/küljest leitakse.
Kui kontrollimisel tuvastatakse, et roller oli tehasekonditsioonis, saad selle peale ekspertiisi tagasi ja trahvi vaid (valmistaja)kiiruse ületamise eest mopeediga. Kui on tegu ülekubatuurilise (näiteks 70cc) masinaga, sportsummutite, overrangevariaatori jne asjadega, võib kaasneda, omavoliliselt (ümber)ehitatud registreerimata mootorsõidukiga ilma kindlustuse ja tõenäoliselt ka lubadeta sõit.
Selle teise versiooni korral ekspertiisist võib sõiduki tagasisaamine osutuda tunduvalt keerulisemaks ja trahvinumbrid kümnetesse tuhandetesse ulatuvaks.

Kuid siiski. Kui mul on täiesti stock Keeway Matrix 50 Sport, millel orginaalis juba sportsumps peal, kas siis see loetakse ka "omavoliliseks" ümberehituseks?

kui see on tehasepoolt peal siis see ei ole omavoliline ümberehitus.

CSracing kirjutas:

oldmoped kirjutas:

Eks enamus sõltub ikkagi põhiliselt sellest, mis su rolleri seest/küljest leitakse.
Kui kontrollimisel tuvastatakse, et roller oli tehasekonditsioonis, saad selle peale ekspertiisi tagasi ja trahvi vaid (valmistaja)kiiruse ületamise eest mopeediga. Kui on tegu ülekubatuurilise (näiteks 70cc) masinaga, sportsummutite, overrangevariaatori jne asjadega, võib kaasneda, omavoliliselt (ümber)ehitatud registreerimata mootorsõidukiga ilma kindlustuse ja tõenäoliselt ka lubadeta sõit.
Selle teise versiooni korral ekspertiisist võib sõiduki tagasisaamine osutuda tunduvalt keerulisemaks ja trahvinumbrid kümnetesse tuhandetesse ulatuvaks.

Kuid siiski. Kui mul on täiesti stock Keeway Matrix 50 Sport, millel orginaalis juba sportsumps peal, kas siis see loetakse ka "omavoliliseks" ümberehituseks?

Mõtle peaga.... Sa ise vastad oma küsimusele oma postituses. Sportsummuti on peal "originaalis" seega sa ei ole ka midagi ümberehitanud.

Ragnar74 kirjutas:

CSracing kirjutas:

oldmoped kirjutas:

Eks enamus sõltub ikkagi põhiliselt sellest, mis su rolleri seest/küljest leitakse.
Kui kontrollimisel tuvastatakse, et roller oli tehasekonditsioonis, saad selle peale ekspertiisi tagasi ja trahvi vaid (valmistaja)kiiruse ületamise eest mopeediga. Kui on tegu ülekubatuurilise (näiteks 70cc) masinaga, sportsummutite, overrangevariaatori jne asjadega, võib kaasneda, omavoliliselt (ümber)ehitatud registreerimata mootorsõidukiga ilma kindlustuse ja tõenäoliselt ka lubadeta sõit.
Selle teise versiooni korral ekspertiisist võib sõiduki tagasisaamine osutuda tunduvalt keerulisemaks ja trahvinumbrid kümnetesse tuhandetesse ulatuvaks.

Kuid siiski. Kui mul on täiesti stock Keeway Matrix 50 Sport, millel orginaalis juba sportsumps peal, kas siis see loetakse ka "omavoliliseks" ümberehituseks?

Mõtle peaga.... Sa ise vastad oma küsimusele oma postituses. Sportsummuti on peal "originaalis" seega sa ei ole ka midagi ümberehitanud.

Neid mente ei saa kunagi usaldada ju. Neil ei tuleks elu sees pähe, et see võis orginaalis olla juba.

Aga kui kiirust üle 45km/h, omavoliline ümberehitus pole, aga mopeedi alla ka enam ei kuulu

kui vana sa oled?
ja ma kardan et sa oled kas 14-15 ja ületasid kiirust. Politsei võttis rolleri käest ära kuna sa ei ole nii vana ja oled juhtimis õiguseta.
Äkki peab keegi sinu vanematest lihtsalt järgi minema ,kes on vanem kui 16 võib vist kah. Ma soovitaks minna sinna ja küsida kuidas ma selle tagasi saan.
Vot.

Saan varsti 17

Ehk sa oled 16 praegu, Sul pole 50 cc rolleri juhtimiseks lube vajagi.

lube ei ole vaja jah, aga üle 45 km/h sõita ei tohi.

Tegelikult on siin seaduse ja reaalsuse vahel päris suured käärid. Rollerid ja mopeedid liiguvad ka stockseades rohkem, kui 45 km/h. Seega peaks nad ju automaatselt liigituma A kategooria alla. Ma ei oskagi arvata, kuidas politsei edaspidi käituma hakkab. Ilmselt oleks vaja seadusemuudatust selle tippkiiruse osas. Ehk siis mopeed on kuni 49cbm ja tehasekiirusega näiteks kuni 60km/h (ma ei tea, kui palju stockseades mopeedid välja lähevad).
Muidu peaks hakkama A1 kategooria ka rollereid ja mopeede katma.

Segased lood hetkel..

60km/h on ju tegelikult vähe. Olen kõvasti selliseid 50-seid näinud, mis orginaalseades ja lähevad lõdvalt üle 60. 100 läheb isegi mõni välja.

CSracing kirjutas:

60km/h on ju tegelikult vähe. Olen kõvasti selliseid 50-seid näinud, mis orginaalseades ja lähevad lõdvalt üle 60. 100 läheb isegi mõni välja.

Mees, ära puhu p...a - ei lähe nad originaalis midagi 100 välja. Vähemalt piiraja pead eemaldama ja see pole enam tehase seade roller.

iksjott kirjutas:

CSracing kirjutas:

60km/h on ju tegelikult vähe. Olen kõvasti selliseid 50-seid näinud, mis orginaalseades ja lähevad lõdvalt üle 60. 100 läheb isegi mõni välja.

Mees, ära puhu p...a - ei lähe nad originaalis midagi 100 välja. Vähemalt piiraja pead eemaldama ja see pole enam tehase seade roller.

Olen ma öelnud, et ma rolleritest räägin. Täiesti tehase seades mopeed sõidab mingi 75ga vähemalt.

Ei saa aru, olen sõitnud 11000 km ja pole isegi kordagi politseiga pistmist olnud,load olemas, ja originaal masinilma piirajateta läheb 90km/h, gpsiga 75km/h nii et mõistilik oleks öelda et ilma piirajateta mopeed roller läheb keskmiselt 60-80 km/h piirajateta

CSracing kirjutas:

iksjott kirjutas:

CSracing kirjutas:

60km/h on ju tegelikult vähe. Olen kõvasti selliseid 50-seid näinud, mis orginaalseades ja lähevad lõdvalt üle 60. 100 läheb isegi mõni välja.

Mees, ära puhu p...a - ei lähe nad originaalis midagi 100 välja. Vähemalt piiraja pead eemaldama ja see pole enam tehase seade roller.

Olen ma öelnud, et ma rolleritest räägin. Täiesti tehase seades mopeed sõidab mingi 75ga vähemalt.

ok, mopeed, sest roller on vaid kere tüüp ja neid on ka 500cc olemas. sellist mopeedi, mis sõidab tehase sedaetes üle 45km/h ei tohiks eesti turul mopeedi nime all müüa!!!

Ei nad lähe piirajatega midagi üle 50-ne. Olen mitmeid erinevaid rollereid ja mopeede proovinud, millel piiraja on peal. Spidomeeter võib näidata neil oma 60-65 kuid tegelik kiirus gpsi järgi on 50. Väga suur vahe on kas sõita rolleri spido järgi 70km/h või mootorratta spido järgi 70km/h. Üks tuttav ostis ka rolleri (tgb), piirajad on peal ja ütles et läheb 65 välja. Sõitsin siis ja tuli spidomeetri järgi 65 ära aga tegelik kiirus oli 50

Ei ole mõtet jälle nende kiiruste üle vaidlema hakata. Valetavad nii mopeedide-rollerite, kui ka moootorrataste ja autode spidomeetrid. Mõnel rohkem mõnel vähem. Ja kindlasti on mopeede-rollereid, mis tehaseseades ületavad 45km/h piirangut ka GPS-i järgi mõõdetuna.

Väga loll lugu on minuga nüüd.

holma kirjutas:

Ei ole mõtet jälle nende kiiruste üle vaidlema hakata. Valetavad nii mopeedide-rollerite, kui ka moootorrataste ja autode spidomeetrid. Mõnel rohkem mõnel vähem. Ja kindlasti on mopeede-rollereid, mis tehaseseades ületavad 45km/h piirangut ka GPS-i järgi mõõdetuna.

ka GPS ei ole eriti täpne mõõteriist kiiruse jaoks
aga sellele tabureti vennale ütleks ,et :"Paras!"

Ai, ignorante ka leidub ikkagi, ma loodan, et säga jääb ka kiiruse ületusega vahele ja saab trahvi.

"raitonrait2" lolluse kirjutamise võiksid sa pigem ise lõpetada... igal ühel õigus oma arvamusele seni kuni ta teisi sellega ei häiri...