Motocikl iz-za bugra/rattas välismaalt

[ozzy]

Всем пивет! Получаю права категории А. Думаю, где лучше покупать мотоцикл. Хочу хонду CBR 600 RR после 2000, лучше 2002 года. В Эстонии вроде их и нет, да и дорого. Если везти из Литвы, какие документы нужно оформлять на границах? как вообще процесс происходит, во сколько это обходится? Не могли бы посоветовать Литовские магазины, где лучше искать? Спасибо

Igaks juhuks proovin tõlkida:

Tahaks osta Honda CBR 600RR, mitte vanem kui 2000 aa. Eestis ma sellist ei näinud, ja Eestis on kallim. Kavatsen tuua Leedust. Võib olla keegi teab kauplused, kus saaks neid vaadata? Ja kas on teil mingi info, missugused dokumentid on vaja piiri üleminekuks ja palju see kokku maksab? Ja kuidas see transporteerimise protsess välja näeb?

loodan, et enam vähem saite aru minu juttust. Aitäh

[Rodion]

Heipa

A Ti yveren, chto v Litve vigidneje? v Germany jest xorosohije varianti ili novii v lizing...toze neploxo, ychitivaja ceni v Estonii na CBR

[mr_priit]

Esli iz litve hotses, togda posmotri ot sjuda:
http://www.autoplius.lt/?needlogin_lt-lt

[lolic]

Могу поделиться своим опытом.
Короче, я наконец созрел на байк, послушал людей (где лучше купить), выбрал несколько вариантов в Литве через autoplius. Взял выходной на работе, предварительно позвонив в Литву по всем объявлениям и договорившись о встрече. Выехали с другом вдвоем с вечера (часов в 11) и утром уже были на месте. В общем выбрав мот стал оформлять документы. Тут выяснилось что купчая на мот у хозяина есть, а техпаспорта нет. Байк был привезен из Англии и документы там высылают отдельно. Продавец клятвенно заверил что все будет ОК и как только он получит доки, то сразу вышлет мне. На том и порешили.
Самая засада меня ожидала у наших погранцов, ибо без техпаспорта они наотрез отказались меня пропускать, даже когда я сказал что везу мот типа на запчасти (он лежал в багажнике полуразобранный). Им видите ли непременно нужна бумажка с номером рамы (на Литовско-Латышской границе ничего не спросили). Так что пришлось оставить мот у них на площадке (благо что бесплатная) рядом с 3-мя другими на английских номерах (видимо та же история с ними).
Понятно, что в Таллин я вернулся в расстроенных чувствах. Но делать нечего, стал ждать... Через пару недель позвонил в Литву - продавец сказал что документы еще не получил и позвонит в Англию насчет них и через неделю они у меня будут. Через неделю звоню - та же история. И еще через неделю... Короче месяц он меня кормил завтраками. В итоге я сам нашел мейл фирмы в Англии откуда байк и попросил поторопиться. В ответ получил извинения за задержку и заверения что доки отправлены.
И вот тогда через неделю я и получил документы. Кстати, это был не техпаспорт, а какой-то Certificate Of Permanet Export.

Так что, кто хочет покупать мот без доков - будьте готовы ждать их долго Ибо литовец этот мот продал и забил, и не звонил он в Англию ни разу, иначе документв пришли бы намного быстрее.

Для регистрации в Эстонии нужна официальная бумага из авторегистра той страны номера которой стоят на байке (техпаспорт или сертификат как у меня), а так же купчая подтверждающая право владения. Плюс к этому на спидометре должна присутстровать шкала с км/ч (у меня и мили и километры, ибо из Англии), а так же на стекле фары должно быть написано Е1 или Е2 (у меня вроде было Е4 - тоже катит). Правда последнее требуют для мотиков после какого-то года (можно уточнить в регистре).