DIY - mootorratta haagis

[mart77]

http://facstaff.uww.edu/fieldsj/mcycle/mctrailer/

kel huvi, võib šnitti võtta...

Mart

[Siller]

Lihtsalt huvipärast küsin, et kuidas küll see käru legaalseks saaks, et sellega maanteel ka sõita? Muidu päris huvitav aretis.

[mart77]

teed joonised, selgitused ning vudid ARK-i onude juurde. Vaatavad üle, aitavad korrigeerida ning kui tõsiselt tahad teha, ega kätt ette ei panda. Paljukest tsiklihaagiseid poodidest üldsed saada on, niipalju kui mina liikvel olen näinud - tunduvad küll käsitööd olevat.

Mart
PS leidsin veel ühe http://www.xs11.com/tips/norm/mtrailer.htm

[Tarts]

Paljukest tsiklihaagiseid poodidest üldsed saada on, niipalju kui mina liikvel olen näinud - tunduvad küll käsitööd olevat.

Nõmme teel Jawa poes on haagis müügil. Kusjuures müüja väitis, et on igale rattale ühendatav. Isegi lisas, et kui neilt haagis osta, siis nemad ühendavad ka ära koos tulede ja viledega.

[mart77]

Loomulikult. Miks mitte.
http://www.jawa.ee/page87.html

Mart

[Siller]

Vaadates sealseid hindasid kaob küll, point ära sealt seda käru osta.
Ennem osta juba mingi teine vanem tsikkel selle raha eest.

[Ryndor]

Ega jah, need järelkäru hinnad on üsna krõbedad, kuid hea tahtmise korral saab ise ka midagi kokku ehitada. Näiteks üherattalise pakikandja konstrueerimisega peaks iga taibu hakkama saama, kui võtta pikemat sorti kõveraks painutatud torujupp mille ühte otsa monteerida motorolleri ratas ja teise kinnitusseade tsikli taha (näiteks sõiduauto roolirist vms.). Toru enda peale asetada siis mingi pakikandja, tuled külge ja valmis.
Omal selline projekt teoksil

Et minu mõttekäigust aru saada siis ka link...

http://www.schoolhousemcacc.com/index.php

[CB500]

Ega jah, need järelkäru hinnad on üsna krõbedad, kuid hea tahtmise korral saab ise ka midagi kokku ehitada. Näiteks üherattalise pakikandja konstrueerimisega peaks iga taibu hakkama saama, kui võtta pikemat sorti kõveraks painutatud torujupp mille ühte otsa monteerida motorolleri ratas ja teise kinnitusseade tsikli taha (näiteks sõiduauto roolirist vms.). Toru enda peale asetada siis mingi pakikandja, tuled külge ja valmis.
Omal selline projekt teoksil

Et minu mõttekäigust aru saada siis ka link...

http://www.schoolhousemcacc.com/index.php

Tule taevas appi, kui mingid isetehtud tsiklikärud hakkavad liiklusesse tormama..
Tore, kui inimesel on oskus oma kätega midagi ära teha ja kahtlemata on tehtust hea meel, aga kuskilt läheb ju piir ka. Pakun, et politsei võtab su ka rajalt maha teisel korral, esimesl korral on nad lihtsalt shokist selliste nägudega.
Ei midagi isiklikku.

[kinkz]

Ei pea isetegemist kohe ära materdama,

kui asi on valmis, sis vastavad instantsid vaatavad asja ju üle, ilma selleta tänavale ju asja ei lubata.

Inglismaal liiguvad sellised asjad ringi ja keegi ei köhi :

http://kinky.planet.ee/pildid/dent/dent0506020.html

ps. Sealkandis on nii, et kindlustuse mure on sind ka teelejäänud tsikliga/autoga koju aidata.

[madone]

Teiste ja enda ohtu seadmine on selline käru...

Halvimal korral võrdub see efektiga, et keegi tõmbab kurvis sul tagaratta alt ära ja siis see käru sõidab sinust üle kah veel.

[Ryndor]

Tule taevas appi, kui mingid isetehtud tsiklikärud hakkavad liiklusesse tormama..
Tore, kui inimesel on oskus oma kätega midagi ära teha ja kahtlemata on tehtust hea meel, aga kuskilt läheb ju piir ka. Pakun, et politsei võtab su ka rajalt maha teisel korral, esimesl korral on nad lihtsalt shokist selliste nägudega.
Ei midagi isiklikku.

Ole nüüd rahulik, ega siis keegi ei hakka ju "jalgratast leiutama".
Mul ju ikka kopeerimine käsil ning ARK-il polnud sellise mõtteavalduse ja jooniste vastu midagi:"Peaasi et ei ületaks mootorratta passis olevat märget haagise lubatud suurima massi kohta"
Sisuliselt on külgkorv mootorratta haagis ja politsei pole küll väga shokis

[mufista]

Ei tasuks ikka jah materdama hakata kohe nii kui keegi midagi välja pakub.. Ei jõua ju alati KÕIKE ka siia kirjutada selleks, et kellegil kohe viuksumist ei oleks, et "paha" ja "ei kõlba" jne...

Eelmise aasta üritustel sai paari kaherattalist järelkäru nähtud.. Väga kenad olid ja paistsid ka toimivat... Ja pikemas perspektiivis tahaks endalegi...

[madone]

kindlasti on see kõik kift ja tore... aga mõelge nüüd seda kui käru läheb külglibisemisse vms. siis on ainult sinu üks närune tagaratas mis peab sellega toime tulema ja kui ei tule siis oled sa külili ja halvemal juhul ise kah käru all!

Heakene küll.. võibolla 40 kmh sõites ei ole tõesti võimalik käru külglibisemisse saada isegi mitte kruusal kuid arvestatav risk on sellegipoolest!!!


Ausõna ei kujuta ette mis tunne on sõita maanteel käruga kus on sügavad neljarattaliste rööpad sees, jällegi peab sinu tsikli tagurehv hakkama saama sellega, et too käru sealt välja sikutada... näiteks möödasõidul!

Nüansse on palju, lihtsalt mõelge ennem "mis siis kui"

[Alex]

Ja üldse on ohtlik sõita kui nii mõelda.Sina Mad oled seda vast isiklikult kogenud mitu korda...
Miks see käru peaks külglibisemisse minema?Need "veduk masinad"ei ole ju baigid vm.põlvmaaskurvi võtmise riistad.Siiani olen Euroopas ikka näinud neid kärusi suuremate ja raskemate300+ kg kaaluvate kruiserite sabas.Paari käest olen ka küsinud, et kuidas ratas käitub ja miinusena on toodud pidurdusmaa kasvu.Ühel eriti popil kärul olid aga endal elektrilised pidurid ka küljes ja vanem paar kes sellega kulges oli üliväga rahul.Tegu oli siis Gold Wingiga


terv Alex

[madone]

Eh ei ma pean silmas ikka ise ratsitud kärusid... kus ei ole mingit tehase inseneri asja taga ning pole testitud, et piisavalt turvaline oleks.

Mõne mehe ratas kaalub siin 180 kanti kes käru tahab endale sappa pista... kelle rehvi laius on sama suur kui käruratta oma jne...

[Hitchiker]

See oeaks nagu igaühe enda asi olema mismoodi ta parasjagu surma saada tahab. Aga järelkärusid mina olen mitmeid näinud, küll peamiselt suurte matkarataste taga.

[Tort]

Vanasti panime maal naisteka taha suure aiakäru. Ei saanud surma.

[kr0om]

Mina näiteks ei kujuta enam hästi ette grüünesse minekut ilma haagiseta.

[kris.]

Mina näiteks ei kujuta enam hästi ette grüünesse minekut ilma haagiseta. Sõidad nagu kaamliga pampude otsas ja pudelid kolisevad kilekotis lenksusangas. Eelmine aasta muretsesin: tehase toodang.

Kui saladus pole siis millise tehase? Ja kust hankisid - uus/kasutatud?
Ise olen ka veidi plaani pidanud aga kui juba osta siis selline, mis telgiga integreritud. Laotad suvalises kohas laiali ja keerad magama - ei mingit ajakulu telkimiskoha leidmisele.

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[kr0om]

Kui saladus pole siis...

Tervitus.

Siin ta on Piggy Backer http://www.garage-toys.com/piggybacker.html

[kris.]

Mnjaa ...vedas Sul siis selle saamisega .
Telgiga kärud kaaluvad alates 100kg (kui just kõva katusega varianti ei taha), näiteks http://www.camperlands.co.uk/trailer_te ... aster.html , nii et selle taha ei tohiks jääda. Mis moodi see kärude regamine üldse on .. saad omaette teh passi jne? Kui lihtne/raske oleks kasutada doonorkäru ... nii hüpoteetiliselt rääkides loomulikult ?

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[kr0om]

Firma kellelt ostsin oli Bestnet. Leppisin kohe kokku et ARK-i regimine olgu deali sees. Sestap ei tea regimise peensusi.

[kris.]

Doonorluse all mõtlesin seda, et kui originaali registrisse ei saa, siis regaks mingi odava "doonori" jne ...
Ja tänud pakkumise eest!
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[bigdog]

Ei hakanud uut posti tegema:
Kas kellelgi on selle aasta juunikuus laenata/rentida tsikli järele käivat haagist? Tore kui on koos telgiga. Või oskab keegi juhatada soodsat ostukohta? Ja veel küsimus- kuskohast saada sobilik haagisekonks ja -kronstein?

[rayokas]

Soomes igasugune tsiklikärundus suht liberaalne. Näiteks ühest survemahutist isetehtud kaarik.:
http://meatmen.fi/Perakarry.html

[bigdog]

Soomes igasugune tsiklikärundus suht liberaalne. Näiteks ühest survemahutist isetehtud kaarik.:
http://meatmen.fi/Perakarry.html

Midagi taolist ajaks asja ära küll.
Oletan et sellisel asjal peab ka teh.pass ja number olema.