Selline problee siis , kui sõidan mingi 4h enam vähem jutti siis roller jääb litsalt seisma , ei saa gaasi kh anda enam. Jalast ei lähe käima ja el.hakkab venitama.Ootad mingi 15min. siis saad sõita jälle mingi 10km. siis jääb jlle seisma. Variaator on suht tuline aga sõpradele läheb kh variaator tuliseks. Milles võib viga olla???

Tegemist mingi hiinakaga , pole marki sellel mingi baotion,lifani,freedo ja uue qinqi segu.

Läbisõit yle 2000km nata!!!


PS! Jätad 1h tunniks seisma siis saad jlle edasi sõita mingi 4h ja siis jälle see jama!

Palun aidake , milles viga on???

brooker kirjutas:

Selline problee siis , kui sõidan mingi 4h enam vähem jutti siis roller jääb litsalt seisma , ei saa gaasi kh anda enam. Jalast ei lähe käima ja el.hakkab venitama.Ootad mingi 15min. siis saad sõita jälle mingi 10km. siis jääb jlle seisma. Variaator on suht tuline aga sõpradele läheb kh variaator tuliseks. Milles võib viga olla???

Tegemist mingi hiinakaga , pole marki sellel mingi baotion,lifani,freedo ja uue qinqi segu.

Läbisõit yle 2000km nata!!!


PS! Jätad 1h tunniks seisma siis saad jlle edasi sõita mingi 4h ja siis jälle see jama!

Palun aidake , milles viga on???

kui sa sõidad rolleriga 4h järjest,siis ma olen enam kui kindel,et su õhkjahutusega roller ei talu praegu seda Eesti kuumust ja tahab niiöelda"puhata".
mina ei sõida kunagi enda rolleriga üle tunni aja järjest(sedagi juhtub harva)

nh tglt harva juhtub et sõidan nii palju aga kas see siis normaalne et ei lähe nata aega käima

Sellise ilmaga tekib juba endal selline tunne ju, et ei oleks 4h järjest päikese käes! hmm.. sellises kuumalaines on see vägagi loogiline, et ta üle kuumeneb! ma olen sõitnud järjest 3,5h maanteed aga õues oli 17 kraadi ja niiskem ilma isis ei juhtunud midagi(õhkjautusea roller)

no seda on ka varem juhtund kui i olnd nii kuum umbes 22kraadi

Kas on 4 takti mootor?
Kas karbussi ja silindri vaheline tükk on metallist või kummist(plastist)?
Kui sureb kas karpa on tuline?
Kas sureb äkki või kustub aeglaselt?

tegemist siis 4t mootoriga, variaator on kyll tuline aga karpat pole vaadanud, vaatasin , et äkki õli otsas aga õli nagu vesi , peris vedelaks oli läind. 50km/h on sees siis hakkab kiirus langema ja kui anda gaasi siis ta ei lähe sujuvalt edasi vaid hakkab nagu jakuti pidurdama ja siis sureb!!!

Kas sissesõit on aeglase kiirusega tehtud(nagu juhendis)?
Kui gaas maha lasta ja aeglaselt edasi sõita kas siis sureb ka välja?

Yritasin gaasi natuke anda ikka suri!!!
Sissesõit on aeglaselt tehtud!!!!!!!!!!

Vaata istme alla. Kas karpa vahetükk on metallist või mitte?

Mul sama asja juhtund, aga ilmad olid kuumad ka:P
Ehk siis viimane nädal seda juhtund 2x.
Mõlemal juhul oli 2 inimest peal ka...quingi 05 muidu rolleriks
Läbisõit 1400km, hooldust pole saanud(järjekorrad ebanormaalsed)
Ei taha hooldusesse anda rollerit 2 nädalaks ära, kui vaja sellega tööl käia.
Muidu muresid pole.
Piirajaid tahaks ka maha saada aga siiani pole quingi puhul miskit asjalikku leidnud kuda seda teha.
55km/h põristamine pole probleemiks...aga nagu ise ei taha jalgu jääda autodele...seega oleks rahul kui 60-65km/h võtax väljagi...et oleks endal inimlikum tunne peal:)

ping kirjutas:

Vaata istme alla. Kas karpa vahetükk on metallist või mitte?

Mis vahet seal muidu on kas on metallist või mitte?
Ja kas selle jaoks tlb karpa laht võtta või aind iste ja näedgi seda?

Kui on metallist ja puudub soojaisolatsiooni seib läheb karpa nii kuumaks, et bents läheb keema (karpas) ja keeb tühjaks. Enne käima ei saa kui karpa on vähe jahutnud (jahutada võib ka veega). Tegelikult peaks olema see jubin kummist. Kui karpa ei kuumene on viga mujal.
Aga kui karpa ülesleidmisega hakkama ei saa, kas siis on mõtet mul edasi seletada......

4tundi on tõesti liiga palju rolleri jaoks eriti veel õhkjahutus! sõida mingi 2h tee poole tunnine paus ja uha edasi!

äitah , selle teema võib lukku panna sain oma vastuse kätte!

Kas huvi teada saada mis masinal viga oligi nii väike, et kohe alla annad?

endal peale 2.5 - 3 tunnist sõitu muutub lihtsalt roller veidi uimasemaks, seisma pole jäänud veel

no ma veel vaatan , sain nata aru milles probleem oll väib