Pragunenud kollektorid

[ressi]

Käisin tehnohoolduses uut õli ja filtrit panemas ja
siis avastati, et sisselaske kollektorid on pragunenud.
Mida nende pragunenud kollektoritega tegema peab?
Kas peab tellima uued karburaatorid kogu komplektiga
või piisab ainult uute kollektorite paigaldusest vanade
katkiste asemele?
Motikas on aastast 2001, mudel Suzuki VS 800 GL.

[Piipz]

Tuttav teema, just vahetasin endal.
Soovitan tellida kohe o-rõngad ja pingutusklambrid ka uued:
Neid võid tellida ramost, kuid mul oli Streetmoto lähemal
Sinu komplekt umbes _150€.

P.S. Pragunenud kollektorid kipuvad lisaõhku sisse tõmbama, või lausa vett, kui märjaga sõita, tasub kindlasti vahetada.

SNAG-0032.jpg (31.12 KiB) Vaadatud 1201 korda

[ressi]

Kas kollektorite pragunemine on siis nii vähe märgatav, et näiteks
tehnoülevaatusel seda mulle ei öeldud? Alles tehnohoolduse ajal märgati
seda siis, kui tegelikult uus mootoriõli pandi.
Ma ei suuda ise ka tegelikult näha neid pragusid. Need on vist mikropraod,
mida palja silmaga ei näegi.
Võib-olla tehnohoolduse mees tahab lihtsalt pappi teenida ja soovitas
teha seda?

[mx77]

Ülevaatusel vaadatakse, et su ratas on enam vähem ühes tükis ja tuled on küljes ja töötavad. Keegi seal su kollektoreid ei vaata.

[yeekim]

Tehnoülevaatusel ei vaadata neid asju.
Ju oli "aktiivsem"(heas mõttes) mehaanik, kes ka muid asju tähele pani.
Kui praokesekesed edasi pragunevad, hakkab lisaõhku saama ja siis tuled foorumisse juba järgmise murega.
Kui tükki küljest ei võta, osta uued, nagu Piipz soovitas.
Kui karpad maas, teed nendele ka hoolduse ja puhastuse(või lased teha)

edu