Tere!
Kas keegi oskab öelda, kus/kes oskab pildil olevat asja kinni keevitada ja üle värvida?
Jupi kood: 24320285AC. Hetkel lasin õli välja ja kate on tsiklilt eemaldatud.
Foorumist leidsin alloleva toote. Kas see oleks hea alternatiiv?
http://www.loctiteproducts.com/p/epxy_w ... mpound.htm
Ilmselt selle liimi raha eest keevitatakse päriselt kinni 
Mis materjaliga tegemist?
Ma olen kunagi, vana Vito eelsüüteküünla saanud pidama, keemilise metalliga. 
Lendas sõiduajal välja. Hiljem ei andnud rahu ja tegin korralikult. Oli küll üllatavalt kõvasti kinni jäänud. Hädapärase lahendusena soovitaks, pikema aja peale ei oska ütelda, kui palju need möksid võivad muutuda olemuselt.
( Temp. vahelduvus, õli, vesi jne. kõik võib mõjutada. )
Tänud vastuste eest! Eks homme helistan mõned kohad läbi ja annan teada.
Hinna kohta ei oska öelda,aga sai kunagi ninjal vedel metalliga üks kaan liimitud. Kuumaga paisus piisavalt ja tuli mõra nähtavale, kuskilt õlilisamise punni kõrvalt. Sai vist vähe faasitud seda ja siis see plöga peale,jäi igastahes pidama
see epumix t;;tab küll, aga kust foorumist sa selle toote leidsid?
Nonii, käisin Kavor metallis, Hunditubaka 8.
Mu meelest jäi päris okei tulemus. Pahteldan ära ja läheb värvimisse. Kui soovitusi on, kuulan hea meelega.
Kui palju raha läks ?
ei tundu just kõige kenam,väga poorne , kas se üldse õli peab? alu keevitatakse nii , et pahteldama ei pea ,lihvid siledaks ja korras? mul on sedasikunagi üks jalaraud alu elektroodiga tehtud ja see läks uuesti puruks . hiljem tehti korralik keevitus ja asi sai ilus ja pidas korralikult vastu
peab nõustuma. kuigi jah sellise osa puhul ongi oluline vaid üks asi, et peaks õli...kui peab siis iseenesest pohh see välimus...samas keevitus just väga kaunis ei tundu.
aastad tagasi lasin keevitada ühte tagakiiget, mis oli sõna otseses mõttes pooleks läinud. tehti ka alu keevitusega ära, mis nägi palju parem välja ning on pidanud ka väga kenasti vastu. kusjuures töö ise maksis suhteliselt kommiraha, ma olin isegi üllatunud sest seal oli neid sentimeetreid ikka omajagu ning keevitatud oli väga väga korralikult. kahjuks see weldshop tänasel päeval enam ei eksisteeri, muidu oleks sinna vist palju muidki asju viinud teha hiljem.
Sellel poorsusel võib olla mitu põhjust.Ebapiisav puhastamine,tükk soojendati liiga üles enne keevitamist või on tegemist mitte alumiiniumi vaid mingi tiba eksootilisema sulamiga.
will111 kirjutas: ↑08 Mär 2019, 19:43peab nõustuma. kuigi jah sellise osa puhul ongi oluline vaid üks asi, et peaks õli...kui peab siis iseenesest pohh see välimus...samas keevitus just väga kaunis ei tundu.
aastad tagasi lasin keevitada ühte tagakiiget, mis oli sõna otseses mõttes pooleks läinud. tehti ka alu keevitusega ära, mis nägi palju parem välja ning on pidanud ka väga kenasti vastu. kusjuures töö ise maksis suhteliselt kommiraha, ma olin isegi üllatunud sest seal oli neid sentimeetreid ikka omajagu ning keevitatud oli väga väga korralikult. kahjuks see weldshop tänasel päeval enam ei eksisteeri, muidu oleks sinna vist palju muidki asju viinud teha hiljem.
Seepärast ei eksisteerigi, et küsiti korraliku töö eest kommiraha.
nojah, võimalik,...mõtlesin ka ise sellele. samas see ei pruugi olla põhjus. ega sellised tööd ei olnud neid selgelt mingi leiva lauale tooja, nad tegid peamiselt ikka suuremaid asju ja ju seal olid vastavad kokku lepitud hinnad
kolp kirjutas: ↑08 Mär 2019, 19:24ei tundu just kõige kenam,väga poorne , kas se üldse õli peab? alu keevitatakse nii , et pahteldama ei pea ,lihvid siledaks ja korras? mul on sedasikunagi üks jalaraud alu elektroodiga tehtud ja see läks uuesti puruks . hiljem tehti korralik keevitus ja asi sai ilus ja pidas korralikult vastu
Pahteldama ja lihvima peab ikka.
25 eur küsis, on see vähe või palju, ma ei tea.
Andsin praegu tüki värvija kätte, loodan sealt head tulemust. Õli pidamisega seoses, seda tükki keevitati mõlemalt poolt ja auk oli tegelt üsna minimaalne. Paari nädala pärast näeb, kui hästi õli peab
küll ta õli peab, aga nojah töö hind pole midagi müstilist, samas kvaliteet on kah selline poolenisti nagu üle t***:D umbes 25 euri läks minul ka näiteks see tagakiige keevitus. Mul oli küll asi enamvähem perfektselt ettevalmistatud, kuid töö suurem, täpsem ja tulemus parem.
muidugi mine tea, äkki see on tõesti mingi eriti loll sulam ja seepärast on keevitus selline kahtlase väljanägemisega.
Õlist läbiimbunud kartereid ja paari vahejahutit keevitanuna võin öelda, et see ei võrdu päris kiige või jalaraua remondiga. Alukas imeb oma pooridesse seda õli kuidagi sisse ja ajab keevitamisel boore isegi siis, kui mingi kiht täielikult maha lihvida. Sulamite erisusi juba mainiti, alati ei saagi nn ilusti, saab kuidagi ja kohati ei mitte kuidagi.
mulle miskipärast jäi mulje, et see tükk ei lasknud õli läbi, parandati kuna oli kukutud, hõõrutud ja kahtlus, et võib laskma hakata juba õrna põksu tõttu. aga ei tea jah, võibolla see oli vale mulje
Sarnast tükki olen ise keemilise metalliga liiminud, jäi vist isegi ilusam kui siin pildil ning nüüd 10a hiljem ratas ikka sõidab ja see liimitud koht pole ikka veel kuidagi järele andnud. Ilmselt ei anna ka. Seal kaane all ei toimu miskit nii erilist ka, soe õli natuke paitab seda seespoolt ainult. Iseenesest pragunema või mignile survele järgi ta niikuinii andma ei hakka. Esimeses postituses olev Loctite oleks asja vabalt ära ajanud igatahes.
Aga vot jalarauda mina ei remondiks kunagi. Olen näinud, kuidas keevitatud jalaraud keharaskuse all küljest ära tuleb ja nüüd kardan sellist asja nagu tuld.
kutseline keevitaja on rääkinud, et keevitus on tavaliselt tugevam kui materjal ise. ma nüüd ei tea, kas täpselt sama kehtib ka alu kohta või mitte ja kuidas täpselt keevitamine selle materjali omadusi muudab/ei muuda. aga puht loogiliselt võttes muidugi on jalaraud selline päris kriitiline asi tõesti. teisalt ma arvan, et seal oli ikkagi tegu vist siis kehvapoolse keevitusega, või ebapiisava õmblusega.
remontitud jalarauda saaks ju iseenesest peale remonti testida ka, suurema raskusega kui sinna tavatingimustes langeb
Keevisõmblus on jah üsna tugev aga probleem on selle ümber tekkiv haprusetsoon.
Seepärast toimuvadki murdumised just keevituskoha kõrvalt. Kui keevitus peaks ise murduma siis järelikult pole vanni korralikult läbi sulatatud või on sobimatu elektrood vms.
Nonii, värvitud.
Läks 50 eur, mingid pisivead sees. Esimest korda tellisin midagi analoogset.