Alusel ja alusel on vahe .
Tegelt tasuks uurida oma numbrialust, kui ikka tundub logu, klambrid ei ole korralikult kinni vms, siis tasuks vaadata kvaliteetsem või uurida kas on korralikult kokku pandud üldse. Mõnigi alus tahab nuputamist enne kui õige klõpsu teeb, mõni ei kõigi korralikult kokku, kui veel banaaniks ka on kinnitatud.
Eriti äss teema oli number alusele epoga liimida. Isegi kahepoolse teibiga olen kärule aluse pannud ajutiselt, pärast oli tegemist, et kätte saada.

sepp kirjutas:

on ikka mured inimestel
uus numbrimärk on 100eeki,palju see makro pudel maksab ahh?

Matkalt tagasitulekul tulime koju läbi Kaliningradi. Oli puhas juhus, et sõbral number Leedus HILJEM ära kadus. Oli pühapäev ja ei taha mõelda, mis oleks võinud järgneda kui see Venemaal oleks juhtunud.

Miks just mingi poldiga .
Neet siis ei pea ? Jääb vähe väiksem ja ilosam ka ju ..

UP teemale!

Ehk hoiab nii mõnelgi tsiklisistil sel hooajal ühe mure ära

zx12r kirjutas:

Olles kunagi ise numbrimärgi kaotanud ning näinud vähemalt üle nädala, kus keegi jälle kirjutab, et numbrimärk kadunud, pidasin vajalikuks teha siia selle uue teema. Iseasi kui kaua see teema üleval püsib, kuid sellegipoolest: kui su numbrimärk on veel korralikult kinnitamata numbrialusele, siis talita järgnevalt:

1) Puuri numbrimärgist ja numbrimärgialusest auk läbi (kuskilt servast või sellisest kohast, kus see numbrimärgil toodut ei moonuta)
2) Paigalda polt (või poldid) ja selle otsa kaks mutrit (pingutamismutter ja stoppermutter)
3) Sõida muretult

Muretuid kilomeetreid!

Tänapäeval on ülihead/ülikõvad liimid, unustage aukude puurimine ja liimitud nr on ka ilusam

Jah, see kole plastist vahealus on kasulik vaid neile, eks sellele oma reklaamteksti kirjutada tahavad (loe: igasugu tsiklipoed). Prügikasti, pinnad korralikult puhtaks ja kahepoolse teibiga otse tehase või aftermarket kinnituse külge. Aasta oli 2002, kui autol esimest korda nii paigaldasin. Pole ükski kaduma läinud. Tesa teipi soovitan.

Tuono kirjutas:

zx12r kirjutas:

Olles kunagi ise numbrimärgi kaotanud ning näinud vähemalt üle nädala, kus keegi jälle kirjutab, et numbrimärk kadunud, pidasin vajalikuks teha siia selle uue teema. Iseasi kui kaua see teema üleval püsib, kuid sellegipoolest: kui su numbrimärk on veel korralikult kinnitamata numbrialusele, siis talita järgnevalt:

1) Puuri numbrimärgist ja numbrimärgialusest auk läbi (kuskilt servast või sellisest kohast, kus see numbrimärgil toodut ei moonuta)
2) Paigalda polt (või poldid) ja selle otsa kaks mutrit (pingutamismutter ja stoppermutter)
3) Sõida muretult

Muretuid kilomeetreid!

Tänapäeval on ülihead/ülikõvad liimid, unustage aukude puurimine ja liimitud nr on ka ilusam

Ostad tuubi ülihead liimi ühe numbrimärgi liimimiseks? Trell, puur, polt, mutter - 5 min ja asi tehtud ja püsib ka.

oil kirjutas:

Tuono kirjutas:

zx12r kirjutas:

Olles kunagi ise numbrimärgi kaotanud ning näinud vähemalt üle nädala, kus keegi jälle kirjutab, et numbrimärk kadunud, pidasin vajalikuks teha siia selle uue teema. Iseasi kui kaua see teema üleval püsib, kuid sellegipoolest: kui su numbrimärk on veel korralikult kinnitamata numbrialusele, siis talita järgnevalt:

1) Puuri numbrimärgist ja numbrimärgialusest auk läbi (kuskilt servast või sellisest kohast, kus see numbrimärgil toodut ei moonuta)
2) Paigalda polt (või poldid) ja selle otsa kaks mutrit (pingutamismutter ja stoppermutter)
3) Sõida muretult

Muretuid kilomeetreid!

Tänapäeval on ülihead/ülikõvad liimid, unustage aukude puurimine ja liimitud nr on ka ilusam

Ostad tuubi ülihead liimi ühe numbrimärgi liimimiseks? Trell, puur, polt, mutter - 5 min ja asi tehtud ja püsib ka.

Ostad drelli ja puuri ühe numbrimärgi puurimiseks? Liim tundub odavam

https://www.k-rauta.ee/ehituspood/sisev ... kusk-kahep

Jätkub mitmele numbrile ja kulub ehk ka mujal majapidamises ära.

Olles ise igasuguste teipidega igapäevaselt tööalaselt kokkupuutuv, oleksin ettevaatlik suvaliste kahepoolsete teipide puhul. Mitte kvaliteedi pärast, vaid igale teibile on ette nähtud ikka oma otstarve. Väga madal temperatuur talviti, kuum ilm suvel, pesuained, vibratsioon - need tegurid mõjuvad nii mõnelegi teibile laastavalt.

Mitte et ma Tesa teipe maha teeks - head teibid on, olen Tesa koolitustel käinud rohkem kui korra.

Igaüks võib oma numbrimärgi kinnitada nii nagu tahab, teema mõte on, et mõnel tänu ettenägelikkusele jääks üks mure olemata. Raske on ette kujutada, et tänasel päeval pole veel mõnel tsiklisistil endal kodus olemas või siis heal sõbral olemas trelli, puuri ja polti-mutrit... aga kui tõesti pole, siis tasub teipidega katsetada küll

Black kirjutas:

https://www.k-rauta.ee/ehituspood/sisev ... kusk-kahep

Jätkub mitmele numbrile ja kulub ehk ka mujal majapidamises ära.

Hea kraam, enda eelmise ratta numbri kah alusele selle teibiga panin. Minu käes pole ära kadunud ja usun, et ka järgmise/te omanike käes mitte. Uurisin ka praeguse ratta numbrikinnitust kohe peale ostu. Paistis, et eelmine omanik oli kahepoolse teibi ratsi juba minu eest ära teinud Tuugalt kinni on. Mõlemad rattad veel suht vibreerivad vee kahed ka.

Black kirjutas:

https://www.k-rauta.ee/ehituspood/sisev ... kusk-kahep

Jätkub mitmele numbrile ja kulub ehk ka mujal majapidamises ära.

Ahjaa - see konkreetne on INDOOR ja ei pruugi olla ette nähtud miinustemperatuuridel kasutamiseks. Sama teibi teine, võimsam ja kallim variant on ka välitingimustes kasutamiseks.

Teipidel on samas ka kindel eluiga - ostad selle, kasutad 10 cm numbrimärgi jaoks ära ja paari aasta pärast viskad ülejäänud kuivanud rulli minema.

Ei ole mõtet demagoogitseda. Reaalsuses peab see teip numbrit väga hästi aastaringselt õueoludes vähemalt -30 - +30°C juures. Tuleb lihtsalt jälgida, et pinnad oleksid puhtad ja nakkepinda oleks piisavalt. Teibi säilivusaja kohta: mul on siiani kasutusel sama rull, mille ma 10+a tagasi ostnud olen ja nakkub VÄGA hästi.

Sama hästi võiks ju ka väita, et polt roostetab läbi (ok, paned kalli RV poldi) või puruneb vibraga. Või nõkerdab alumiiniumist numbrilehe sees ava nii suureks, et tuleb ikkagi üle poldi- või needipea ära. Et peaks veel tohutu seibi igaks juhuks alla panema.

Minu jaoks on polt/neet selles kohas lihtsalt kole. Tsikkel on emotsioonipill. Punkt.

Black kirjutas:

Ei ole mõtet demagoogitseda. Reaalsuses peab see teip numbrit väga hästi aastaringselt õueoludes vähemalt -30 - +30°C juures. Tuleb lihtsalt jälgida, et pinnad oleksid puhtad ja nakkepinda oleks piisavalt. Teibi säilivusaja kohta: mul on siiani kasutusel sama rull, mille ma 10+a tagasi ostnud olen ja nakkub VÄGA hästi.

Sama hästi võiks ju ka väita, et polt roostetab läbi (ok, paned kalli RV poldi) või puruneb vibraga. Või nõkerdab alumiiniumist numbrilehe sees ava nii suureks, et tuleb ikkagi üle poldi- või needipea ära. Et peaks veel tohutu seibi igaks juhuks alla panema.

Minu jaoks on polt/neet selles kohas lihtsalt kole. Tsikkel on emotsioonipill. Punkt.

Ma vabandan, ei teadnud, et räägin minust ja Tesast nii palju targema inimesega.

Tesa ise ütles muidu selle teibi kohta nii:

antud pakkenis riiulil säilvusaeg on kuni 18kuud,

Noh see säilivusaeg näitab sisuliselt ainult tootjapoolse vastutuse lõppu toote kvaliteedi eest. Reaalselt võivad need 18 kuulise säilivusajaga asjad 10 aastat ka säilida, aga lihtsalt peale säilivusaja lõppu ei saa sa ebakvaliteetset toodet ümber vahetada tootja kuludega.

Rebaseke kirjutas:

Noh see säilivusaeg näitab sisuliselt ainult tootjapoolse vastutuse lõppu toote kvaliteedi eest. Reaalselt võivad need 18 kuulise säilivusajaga asjad 10 aastat ka säilida, aga lihtsalt peale säilivusaja lõppu ei saa sa ebakvaliteetset toodet ümber vahetada tootja kuludega.

Kui sa nii ütled. Meil siin on teibid, mis kuskil 6 kuud kuni 1 aasta peale säilivusaja lõppu lasevad end rulli südamikust lahti, teip muutub "laineliseks" ning kohati on osa liimi jäänud kinni teibi "selja" külge ehk siis sinna, kuhu ta ei peaks jääma.

Siin on näiteks selline parima liimiga tavaline pakketeip, vanus 3-3,5 a. Liimiomadused tal peaaegu puuduvad praeguseks, teipi lahti tõmmates lendab vaid tolmu.

Üks alla 3 a vanune Tesa pmst parima liimiga teip on samuti kapis seisnud juba üksjagu, tõmbab aja jooksul õhuvahed vahele, kust teip läbi paistab ja kust liim siis kenasti ära kuivab.

Ja lõpetuseks ka üks teemakohane pilt.

oil kirjutas:

Ja lõpetuseks ka üks teemakohane pilt.

Palju õnne, sa just võitsid

Arnold Oksmaagi oli kunagi kuskil võitnud koha poodiumil... ühes kõikide teiste osjavõtjatega.

3M takjateip. Saab lahti võtta, kui ikka väga vaja.

Krt ma tegin siis ikka räiget porri. 2 polti numbrist läbi ja isegi suht keskelt. Arumaisaa,nr märk pole ju teab mis disaini element et megalt peaks muretsema kuidas kinnitada. Peaasi et ära ei kao. Teibid jms võivad olla ükskõik kui tugevad, pidevalt solki, vibrat jms saades annavad järgi ikka. Tahad olla 100% kindel et number ära ei kao tuleb trell kätte võtta.

ise ostsin metec´ist sellise roostevabast raami mis käib sellle tavalise musta aluse peale (katab ilusti selle ära). Servad on niimoodi üle numbri, et ei ole võimalik numbril ära kaduda. Maksis vist 17eurot.

Kellel number armas, leiab ka võimaluse see nii kinni panna, et see sõidu ajal ära ei kao. Aga mõnele tüübile on vist Arkist uue toomine ilmselt lihtsam kui vana pärast pead valutada. Mul vedeleb üks märk 15 HH juba nädal aega prügikasti kõrval. Peaks idee järgi mingile baigi moodi kavasakile külge käima. Kuulutasin leitud/kaotatud aga ei mingit reaksiooni. Number vedeles koos alusega tee ääres, ei oska seda majapidamises nagu kuhugi panna....panengi vist prügi sekka.

Kahepoolse teibiga kahe ratta nrid viis aastat küljes ja hetkel ei kujuta ette kuidas need kätte peaks saama kui vaja oleks. Mõlemad rattad V mootoriga.

Divikas kirjutas:

Kellel number armas, leiab ka võimaluse see nii kinni panna, et see sõidu ajal ära ei kao. Aga mõnele tüübile on vist Arkist uue toomine ilmselt lihtsam kui vana pärast pead valutada. Mul vedeleb üks märk 15 HH juba nädal aega prügikasti kõrval. Peaks idee järgi mingile baigi moodi kavasakile külge käima. Kuulutasin leitud/kaotatud aga ei mingit reaksiooni. Number vedeles koos alusega tee ääres, ei oska seda majapidamises nagu kuhugi panna....panengi vist prügi sekka.

Too mulle, mul sellele paar funktsiooni olemas

Divikas kirjutas:

Kellel number armas, leiab ka võimaluse see nii kinni panna, et see sõidu ajal ära ei kao. Aga mõnele tüübile on vist Arkist uue toomine ilmselt lihtsam kui vana pärast pead valutada. Mul vedeleb üks märk 15 HH juba nädal aega prügikasti kõrval. Peaks idee järgi mingile baigi moodi kavasakile külge käima. Kuulutasin leitud/kaotatud aga ei mingit reaksiooni. Number vedeles koos alusega tee ääres, ei oska seda majapidamises nagu kuhugi panna....panengi vist prügi sekka.

Jep, ma usun ka, e kõik kellel ratas , sellel ka 100% bikeri konto olemas ja loeb kindlasti leitud/kaotatut siin foorumis, kuidas siis muidu veel saab. Kas sa siis ei tea, et leitud asjad tuleb viia mentide kätte või siis nr ntx arki? Äkki siis oleks ka number omanikule tagastatud, mitte ei vedeleks sinu prügikasti kõrval. Ei tasu rotti mängida ja loota, e mingi vaevatasu kukub sülle ja saad kõvatada. Arvatavasti nüüdseks juba omanikul pohhui ja käinud juba arkis uue järel, kuna vana temani ei jõudnud ja vaja ratast kasutada.

Divikas kirjutas:

Kellel number armas, leiab ka võimaluse see nii kinni panna, et see sõidu ajal ära ei kao. Aga mõnele tüübile on vist Arkist uue toomine ilmselt lihtsam kui vana pärast pead valutada. Mul vedeleb üks märk 15 HH juba nädal aega prügikasti kõrval. Peaks idee järgi mingile baigi moodi kavasakile külge käima. Kuulutasin leitud/kaotatud aga ei mingit reaksiooni. Number vedeles koos alusega tee ääres, ei oska seda majapidamises nagu kuhugi panna....panengi vist prügi sekka.

Ole ikka hea inimene ja vii see politseisse, või anna üle suvalisele patrullautole, keda tänaval näed (mulle nii soovitati analoogses olukorras 110 operaatori poolt). Nemad tagastavad selle omanikule. Olen nii ise numbreid nii tagastanud kui ka enda oma tagasi saanud (nüüd on kaablikinnitustega kahelt poolt läbi metalli kinni).

Viimati ( sügisel ) sai uue, kilepakendis nubri ARK-ist 6 €-ga järgmisel päeval kätte pärast avalduse kirjutamist .
Arusaadavalt on ka see 6€ raha aga samas sellele vanale kasutatule ( millest tõenäoliselt on keegi veel üle sõitnud ) kuskile järgi minna eriti soodsam ei tule .

Praegu on üks hea telefoni number, kuhu helistada kui numbri leiad 612 3000. Helistad sinna ja lased numbri omanikule näiteks enda telefoninumbri edasi öelda. Nemad võtavad omanikuga ühendust ja edastavad sinu telo numbri. No ja kui helistada ei taha/julge siis olemas ka e-maili aadress info@politsei.ee. Minu jaoks tundub hulka lihtsam kui hakata kuskilt foorumi või lõustaraamatu kaudu numbri omanikku otsima....

rain5891 kirjutas:

Praegu on üks hea telefoni number, kuhu helistada kui numbri leiad 612 3000. Helistad sinna ja lased numbri omanikule näiteks enda telefoninumbri edasi öelda. Nemad võtavad omanikuga ühendust ja edastavad sinu telo numbri.

Kunagi sai rahakoti inimesele nii tagastatud, aga viimane kord öeldi, et nad ei tohi ka sellel moel isiklikku infot käsitleda/avaldada ja öeldi, et annaks numbri patrullile.

Ole ikka hea inimene ja vii see politseisse, või anna üle suvalisele patrullautole, keda tänaval näed

ja kõik muud sarnased toredad nõuanded on teretulnud. Ainult....et ma peaks siis seda numbrit enesega kaasas tassima ja ikka sellise koha peal olema, kus ma selle EESTI politseile saaksin anda. Eksole, või mis ma teen, pistan selle mõnele vene mendile pihku, keda ma kordades rohkem näen kui eesti politseid. Minu käest ei kao see number kuhugi aga läheb päris pikalt aega enne kui ta minu abiga kuhugi jõuab (kasvõi Arki lauale).

Praegu on üks hea telefoni number, kuhu helistada kui numbri leiad 612 3000

Sellisest nõuandest saan isegi mina aru

Viimati ( sügisel ) sai uue, kilepakendis nubri ARK-ist 6 €-ga järgmisel päeval kätte pärast avalduse kirjutamist .
Arusaadavalt on ka see 6€ raha aga samas sellele vanale kasutatule ( millest tõenäoliselt on keegi veel üle sõitnud ) kuskile järgi minna eriti soodsam ei tule

Uskuge, see on lihtsam/kiirem/odavam variant kui minul praegu seda numbrit kuhugi viima hakata.