Piipz kirjutas:Alfons kirjutas:Bensiini kallinemise tõttu tõsteti trammipiletite hindu
mis kusjuures, kui sügavamalt mõtlema hakata, ei ole ülde funny.
kaudselt on kõik asjade bensuhinnaga seotud
Minul on naeratus ammu näolt kadunud esiteks kütuse hinnad ja kõik muu hinnatõus mis sellega kaasnes võtab huumorisoone väheks ajaks ära 
Ostke dislad ja sõitke sinisega, isegi trahvi tuleb odavam maksta 
analoog kirjutas:Ostke dislad ja sõitke sinisega, isegi trahvi tuleb odavam maksta
Rattale disla sisse 
? Ja ega siis ainult kütus ei tõusnud , kõik tõusis ja tõuseb.... Et poest ka ei ostaks midagi, lihtsalt paneks tasku, tuleb odavam
analoog kirjutas:Ostke dislad ja sõitke sinisega, isegi trahvi tuleb odavam maksta
Eks uuri järgi need trahvimäärad, mis erimärgistatud kütte kasutamisel on kehtestatud ja vaata, kas tuleb ikka odavam.
Tänaseid trahve ei tea aga mõni aeg tagasi oli eraisiku puhul 20000.- ja juriidilise isiku puhul 50000.-
piloot kirjutas:analoog kirjutas:Ostke dislad ja sõitke sinisega, isegi trahvi tuleb odavam maksta
Eks uuri järgi need trahvimäärad, mis erimärgistatud kütte kasutamisel on kehtestatud ja vaata, kas tuleb ikka odavam.
Tänaseid trahve ei tea aga mõni aeg tagasi oli eraisiku puhul 20000.- ja juriidilise isiku puhul 50000.-
Ma tean küll, et aasta või kaks tagasi oli veel 3000-6000 kr eraisikule.
http://www.elu24.ee/?r=0&id=9643
Mõnel veab vähe...
Eraisikule kuni 18000, juriidilisele kuni 50000. On päris mitu tuttavat saanud sedasorti trahvi eelneval aastal. Jäänud see 2000 kuni 3000 krooni vahele. Arvestades seda, et mõni mees ligi 4 aastat sõitnud sinisega ja saanud trahvi kaks korda (kokku 4000 krooni) siis on igal juhul odavam 
Ei tegelikult ei tohi erimärgistatud kütusega sõita, kuna see on seadusevastane ja rangelt karistatav. Ei soovita kellelgi 
@Ghost:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=12770&highlight=
kmx kirjutas:http://www.elu24.ee/?r=0&id=9643
Mõnel veab vähe...
Kas on vedamisel pistmist tõsiasjaga, et tal on shit load of money AND he's famous
Primo kirjutas:
Now thats entertainment
Ei tegelt ka.Absurdfilmid, nagu neli osa Scary Movie't on tõsiselt igavad Bollywoodi toodanguga võrreldes
See hobusega rekka alt läbi libistamine oli päris huvitav, see mida mõned hollywoodi ässad teevad tsikliga teevad bolly-kad hobustega
- Part I
- Part II
Algul varuda kannatust 
ostke 407
või zaparoosets
Q: Why are Harley's some of the safest bikes on the road?
A: You can't go fast enough to hurt yourself....
Race with a Harley
I raced a Harley today and after some really hard riding I managed
to PASS the guy. I was riding on one of those really, really
twisting sections of mountain road with no straight sections to
speak of and where most of the bends have warning signs that
say "MAX SPEED 50 KPH".
I knew if I was going to pass one of those monsters with those
big-cubic-inch motors, it would have to be a place like this where
handling and rider skill are more important than horsepower alone.
I saw the guy up ahead as I exited one of the turns and knew I could
catch him, but it wouldn't be easy. I concentrated on my braking and
cornering. Three corners later, I was on his mudguard. Catching him
was one thing; passing him would prove to be another.
Two corners later, I pulled up next to him as we sailed down the
mountain. I think he was shocked to see me next to him, as I nearly
got by him before he could recover. Next corner, same thing. I'd
manage to pull up next to him as we started to enter the corners but
when we came out he'd get on the throttle and out-power me. His
horsepower was almost too much to overcome, but this only made me
more determined than ever.
My only hope was to out-brake him. I held off squeezing the lever
until the last instant. I kept my nerve while he lost his. In an
instant I was by him. Corner after corner, I could hear the roar of
his engine as he struggled to keep up. Three more miles to go before
the road straightens out and he would pass me for good.
But now I was in the lead and he would no longer hold me back. I
stretched out my lead and by the time we reached the bottom of the
canyon, he was more than a full corner behind. I could no longer see
him in my rear-view mirror.
Once the road did straighten out, it seemed like it took miles
before he passed me, but it was probably just a few hundred yards. I
was no match for that kind of horsepower, but it was done. In the
tightest section of road, where bravery and skill count for more
than horsepower and deep pockets, I had passed him. Though it was
not easy, I had won the race to the bottom of the mountain and I had
preserved the proud tradition of one of the best bits of Brit iron.
I will always remember that moment. I don't think I've ever pedaled
so hard in my life. And, some of the credit must go to Raleigh
cycles, as well. They really make a great bicycle...
http://www.ekspressauto.ee/details/?id=149678 kummal on keretyyp klassikaline mootorratas
mototydruk kirjutas:http://www.ekspressauto.ee/details/?id=149678 kummal on keretyyp klassikaline mootorratas
Alumisel, sest ülemist on kallis pidada ja on seega hoopis sport mootorratas.
mototydruk kirjutas:http://www.ekspressauto.ee/details/?id=149678 kummal on keretyyp klassikaline mootorratas
Mulle meeldivad klassikud 
:D:D
DIY advertising:
http://www.makemylogobiggercream.com/
Kui disainer keerab asja p***se, on sul vähemalt võimalik ise sekkuda.
piinlik moment
Pole küll nali, lihtsalt vaffad pildid:
Rootsi superstaar
Virumaa Teataja kirjutas:Eile varahommikul Rakveres politsei eest põgeneda üritanud 26aastane Toomas jooksis näoga vastu seina ja sai vigastada.
http://www.virumaateataja.ee/020208/esi ... 044030.php
huvitav kas ta jooksis ainult üks kord vastu seina
täis raud polt, et sai mendilt hambasse ja paras ka veel raisale
zhark kirjutas:
" LCD eraldusvõime 2GB"
Njahh, mida sealt ekraanilt kahe giga jagu võiks eralduda.. KST
"Punktisamm 160GB (5400RPM SATA)"
Hmm..kas sammude vahe on 160GB?.. või on kõevakettal punktisammud, radade asemel?
"Vaatenurk -Super multi DL" ma arvan et kui tagumisest otsast vaadata, siis selle nurga alt ei paista küll ükski DVD kirjutaja super ja multi olema, aga prooviga panna DVD plaati vaatenurga sisse, nii et film mängima hakkaks
"Kontrastsus- 11a/g/n(MIMO)"...aaa, mm .. et mööda õhku levivat kontrasust jah?.. kes tahab, toon ämbriga
"Heledus -100MB LAN".. hele võrgukaabli ots, sellest saavad ju kõik aru, värvilisi kaableid kohtab harva, selle pärast peab hele olema, et teaks kuhu torgata , katsu sa pimedas torgata kui kraed ei ole ümber
"Graafika emaplaat [Väline] - GF 8400SE 128MB".. ja jahh, graafika saab eraldi karbis kaasa ja emaplaadi ka, et töötaks tuleb alati juhtmetega kesta külge ühendada
VWman kirjutas:zhark kirjutas:" LCD eraldusvõime 2GB"
Njahh, mida sealt ekraanilt kahe giga jagu võiks eralduda.. KST"Punktisamm 160GB (5400RPM SATA)"
Hmm..kas sammude vahe on 160GB?.. või on kõevakettal punktisammud, radade asemel?"Vaatenurk -Super multi DL" ma arvan et kui tagumisest otsast vaadata, siis selle nurga alt ei paista küll ükski DVD kirjutaja super ja multi olema, aga prooviga panna DVD plaati vaatenurga sisse, nii et film mängima hakkaks
"Kontrastsus- 11a/g/n(MIMO)"...aaa, mm .. et mööda õhku levivat kontrasust jah?.. kes tahab, toon ämbriga
"Heledus -100MB LAN".. hele võrgukaabli ots, sellest saavad ju kõik aru, värvilisi kaableid kohtab harva, selle pärast peab hele olema, et teaks kuhu torgata , katsu sa pimedas torgata kui kraed ei ole ümber
"Graafika emaplaat [Väline] - GF 8400SE 128MB".. ja jahh, graafika saab eraldi karbis kaasa ja emaplaadi ka, et töötaks tuleb alati juhtmetega kesta külge ühendada
sorri vana, aga mina ei saanud mitte tilligi aru
ma ka ei saand a naljakas oli ikka
rattaletõmmatud kirjutas:ma ka ei saand a naljakas oli ikka
see oligi naljakas
Kui siduda tootekirjeldus ja kommentaarid sellele, siis on asi ikka pigem naljakas kui igav.
