no nad võivad üelda et just nüüd samas saime kätte, mul on ka pikalt järele sõidetud ennem siis vastasuunas nad mõõtsid, keerasid ümber ja järele..

Kui mõlemad kiiruse eest, siis arusaadav. Peatumismärguande eiramisest ei saa juttugi olla.

Jaak43 kirjutas:

Kui mõlemad kiiruse eest, siis arusaadav. Peatumismärguande eiramisest ei saa juttugi olla.

Et kui korraga 10 stalkerit mõõdab siis saab 10x trahvi

Sellele teisele protokollile oleks kirjutanud - pole nõus (ne poiman ne vor)

Selle pärast tehakse ju reide ka, kus 6 menti mõõdab joovet. Lähed nagu läbi kadalipu, 1'sest kuni 6'ndani, kõik kirjatavad protokolli.

tramm66 kirjutas:

Jaak43 kirjutas:

Kui mõlemad kiiruse eest, siis arusaadav. Peatumismärguande eiramisest ei saa juttugi olla.

Et kui korraga 10 stalkerit mõõdab siis saab 10x trahvi

Sellele teisele protokollile oleks kirjutanud - pole nõus (ne poiman ne vor)

http://www.ekspress.ee/2009/04/25/kaard ... 2009-kaart - "ametlikud" kiiruserekordid ja tulemused.

Milles küsimus on?
Sõida Tallinnast Võrru ja vaata, palju trahve jõuad saada
Ei ole nii, et mulle juba 1 trahv kiiruse ületamise eest tehtud ja siis panen nii, kui's torust tuleb.

edu

Et nagu 2 protokolli samal ajal ning ühe ja sama asja eest...mnjahhh...öösiti juhtub igasuguseid kummalisi asju...v6ta omale kogemustega advokaat,saad ehk ühest protokollist lahti aga teise eest v6tad siiski laksu täie rauaga vastu.
Siit öömoraal - parem 10 liitrit benssu paagis kui 10 advokaati kodus ...

13reede kirjutas:

Et nagu 2 protokolli samal ajal ning ühe ja sama asja eest...mnjahhh...öösiti juhtub igasuguseid kummalisi asju...v6ta omale kogemustega advokaat,saad ehk ühest protokollist lahti aga teise eest v6tad siiski laksu täie rauaga vastu.
Siit öömoraal - parem 10 liitrit benssu paagis kui 10 advokaati kodus ...

Nagu jutust oli aru saada, siis fikseeriti kiiruseületamised eri kohas ja ajahetkel, või mis?

mul ikka maxmatta soome kiiruseyletamine rsak looodame et nad ei n2e mind

pitbull kirjutas:

mul ikka maxmatta soome kiiruseyletamine rsak looodame et nad ei n2e mind

Soovitan ära maksta!

Võib väga ebasobival ajal ja ebasobivas kohas kurjasti kätte maksta- EU juunõu

edu

Et kui ma s6idan Viljandist Tallinna alla tunni... patrull peab lennujaama juures kinni (st.peatun esimese seadusliku peatumismärguande peale)...kas siis ilmuvad lennujaama juurde riburada protokollidega ka Viljandi , Järva ja Harju politseinikud, kes küll fikseerisid midagi kusagil aga lihtsalt ei suutnud, ei tahtnud ,ei osanud 6igel ajal reageerida...pigem ikka üks protokoll rikkumise eest ja siis ülejäänud materjalipatakas iseloomustavaks materjaliks...muidu tuleks protokoll koostada veel iga kiiruse eest eraldi...üks 100 km/h s6itmise eest, teine 101 km/h s6itmise eest, kolmas 102km/h s6itmise eest...etc,etc...
Väärteomenetluse seadus ....prg. 68 ..3.. Kui isik on toime pannud mitu väärtegu, võib koostada ühe protokolli või vajaduse korral mitu protokolli.
Kuna ei ole tutvunud case k6ikide tahkudega siis ei hakka soolapuhujaks aga algandmetest loen välja ainult ühe väärteo...sealt ei punni ka parema tahtmise juures kahte protokolli välja...

ants01 kirjutas:

Milles küsimus on?
Sõida Tallinnast Võrru ja vaata, palju trahve jõuad saada
Ei ole nii, et mulle juba 1 trahv kiiruse ületamise eest tehtud ja siis panen nii, kui's torust tuleb.

edu

ärge mehed ajage sassi fikseerimist , protokollimist ja trahve...iga asi omal kohal, omas vormingus ja ajal...ja liigelge legaalsetel kiirustel

Kommionu kirjutas:

indumen kirjutas:

esimest märguande eiramist ei pandud protokolli kirja õnneks

Vastassuunas liikuv politsipatrull ei saa ju sulle mingit peatumismärguannet andagi... Kui just aknast sauaga ei vehi...

ega kohe ei antudki märguannet, aga keerasid supsti ringi ja punase-sinisega järgi, kuigi jah sihilikult peeglisse poleks vaadanud siis võiks väita et ma ei näinudki vilkureid, sest kohe tuli palju kurve ja peale kurve oli vahemaa juba mõned kilomeetrid

ma saaks aru et kui ma oleks esimese protokolli kohe saanud ja siis teise järgi mõne kilomeetri pärast, kuid case on ju selles et samal sõidul pigistati ühest ületamisest kaks välja, anyway eks peab siis vaatama natuke uurima võimalik et ka advokaadi jaoks kukrust mõne kopka leidma :S

kahju, et sul nii läks. kui juba rulli hakkasid keerama, siis oleks tulnud keerata ka teisest mööda...

allan777 kirjutas:

kahju, et sul nii läks. kui juba rulli hakkasid keerama, siis oleks tulnud keerata ka teisest mööda...

eks esimene kord läheb ikka aia taha järgmine kord targem et paak ikka silmini täis kui vaja kiiremini sõita kogemata

tegelikult esimene patrull ütles pärast autos et kui poleks teisi ootamas olnud, poleks järgi tulema proovinudki hakata.

kuu aega saab veel sõita eks siis paistab kauaks ära võetakse

http://www.tartupostimees.ee/?id=112757
Väga hea, et ma eile Viljandist Tartusse sõitsin
Ma nii kiiresti muidugi ei sõitnud aga ühe sirge peal ikka natuke kiirendust proovisin. Oleks huvitav olnud küll kui oleks vahele jäänud, alles eile tegin load

indumen kirjutas:

peaks vast õige teema olema

küsimus selles et kui vastutulev patrull on juba kiiruse fikseerinud ja punase sinise peale lükanud ning järgi tuleb siis miks 5km hiljem järgmine patrull veel mulle lisaks kiiruse ületamise eest protokolli kirjutab?? et nagu ühest ei piisa ?

kahetsusväärne lugu järgmine et sai siis öösel tallinn tartu peal sõbrale järgi sõidetud( too läks autoga ennem ära) ja hopsti ilusti vastassuunas liikunud patrullile 159-ga stalkerisse, sai siis natuke peale keeratud, aga väike ebaõnn et 5km kaugusel oli teine patrull veel :S ja bensiiniga ei olnud ka just priisata
paluti siis viisakalt skodilaci jalga puhkama ja asusid paberit määrima, järsku koputab teine üksus aknale ja küsib elukohta siis avastasin et vormistavad teist protokolli veel, et kuidas nagu selle asjaga on tohib/saab/võib nii teha ikka?

Eh, mis sa nutad, sa andsid ju mõlemale meeskonnale tööd, nüüd maksad ka arve mõlemale. Miks peaks keegi tasuta vaeva nägema

tige päkapikk kirjutas:

indumen kirjutas:

peaks vast õige teema olema

küsimus selles et kui vastutulev patrull on juba kiiruse fikseerinud ja punase sinise peale lükanud ning järgi tuleb siis miks 5km hiljem järgmine patrull veel mulle lisaks kiiruse ületamise eest protokolli kirjutab?? et nagu ühest ei piisa ?

kahetsusväärne lugu järgmine et sai siis öösel tallinn tartu peal sõbrale järgi sõidetud( too läks autoga ennem ära) ja hopsti ilusti vastassuunas liikunud patrullile 159-ga stalkerisse, sai siis natuke peale keeratud, aga väike ebaõnn et 5km kaugusel oli teine patrull veel :S ja bensiiniga ei olnud ka just priisata
paluti siis viisakalt skodilaci jalga puhkama ja asusid paberit määrima, järsku koputab teine üksus aknale ja küsib elukohta siis avastasin et vormistavad teist protokolli veel, et kuidas nagu selle asjaga on tohib/saab/võib nii teha ikka?

Eh, mis sa nutad, sa andsid ju mõlemale meeskonnale tööd, nüüd maksad ka arve mõlemale. Miks peaks keegi tasuta vaeva nägema

natuke peab nutma ka ju hea meelega toetaks eesti riiki raskel ajal aga mõistlikuse piires kuigi jah ise just eriti mõistlik ei ole kihutada samas

natuke aega oma neljarattalise riisiraketiga sõitma rahulikult, seal vähemalt lällar abiks

natuke aega oma neljarattalise riisiraketiga sõitma rahulikult, seal vähemalt lällar abiks

küs, kas lällarist abi, palju maksab, kus müüakse, tahab pikka antenni katusele?
suvel venesse minek ehk on lällar kasuks?!

speedvana kirjutas:

natuke aega oma neljarattalise riisiraketiga sõitma rahulikult, seal vähemalt lällar abiks

küs, kas lällarist abi, palju maksab, kus müüakse, tahab pikka antenni katusele?
suvel venesse minek ehk on lällar kasuks?!

ise ostsin kasutatuna sõbra käest sõbra hinnaga, aga müüakse http://www.tehnoturg.ee/EE/3377 ja antenni panin kõige pikema 1.4m (testitud 30km on veel aru saada jutust), lühema antenniga oleneb samuti hinnaklassist alates 5km kuni 15km, keskeltläbi võiks komplekti hinnaklassi soovitada 3000-4000.- eeku , mulle on aktsiate ostmisest pääsemine kuhjaga ära tasunud, ja no niisama ka vahest hea juttu puhuda ja välismaal eesti keelt kuulda ei ole just haruldus, et kasvõi teed küsida kui vaja, magnetiga antenni ja sigaretisüütajast toide võtta siis saab suvalisse autosse minutiga ringi visata

speedvana kirjutas:

natuke aega oma neljarattalise riisiraketiga sõitma rahulikult, seal vähemalt lällar abiks

küs, kas lällarist abi, palju maksab, kus müüakse, tahab pikka antenni katusele?
suvel venesse minek ehk on lällar kasuks?!

Venes sellest lällarist suurt tolku küll pole, seal iga mendi puhul vilgutatakse piisavalt tulesid, öösel, kui vilgutajaid vähem on võimalus radarisse sõita aga ööseti mõõdavad peamiselt asulas. Kiirusega seal suurt probleemi pole, maksad kohapeal ära, kui kaubale saad, see on kiirem variant ja kui teevad protokolli siis lased selle järgmise kurvi taga aknast välja
Mida peab hoolega jälgima on möödasõidukeelu märgi mõjupiirkonnad ja pidevjoon, seal passivad päris usinalt ja karistus on selle rikkumise eest karm, kui mendiga koha peal kaubale ei saa siis korjavad kaaned neljaks kuuks käest ja seda kohe ning vene bürokraatiat arvestades saab mööda teatud asutusi joosta oi kui palju.

See lällar võtab ka politseisagedusi?

Kui jah, siis...

reimps kirjutas:

See lällar võtab ka politseisagedusi?

Kui jah, siis...

kui asi nii lihte oleks siis ei jääkski keegi vahele vist
politsei sageduse scannerid on kuulu järgi kuskil 10k hinda, aga ega ma rohkem midagi täpsemalt ei tea

indumen kirjutas:

reimps kirjutas:

See lällar võtab ka politseisagedusi?

Kui jah, siis...

kui asi nii lihte oleks siis ei jääkski keegi vahele vist
politsei sageduse scannerid on kuulu järgi kuskil 10k hinda, aga ega ma rohkem midagi täpsemalt ei tea

No ju nad vast ka mingit krüpteeringut kasutavad, muidu oleks ju suht lihtne sagedus välja peilida.
Julgestuse tüübid vast kindlasti kasutavad, üks tuttav ment mainis, et nemad igatahes julgestuse omavahelist sidet ei pidavat kuulma, kui julgestuse omad ringi luusivad.

Kuna olen raadiosidega veidi kursis siis:

1) Erinevatel pol. asutustel on erinevad sagedused: Ida PP, Lääne PP, JuPo, KKP, Põhja PP (arvatavasti mitu), Lõuna PP. Sellepärast tavapatrulli omad ei kuulegi JuPo juttu.
2) Täiesti legaalselt on võimalik politseisagedusi pealt kuulata. Osta vahendid ja kuula. Niikaua kui eetrisse ei lähe on kõik OK. (Kanal 2 Reporteri ajakirjanikud kasutavad seda võimalust, et võimalikult kiiresti sündmuskohale jõuda).
3) Mis see annab, kui kuulata politseiraadiot? Sealne jutt on a la "54 keskusele, Rüütli 10 on alfa väljakutse, kaklus" - "54 sai aru, side lõpp". Nimesid seal ei mainita, sõidukiandmeid ei mainita. Loota sealt kuulda juttu a la "Lähen selle tee kolmanda põõsa taha kiirust mõõtma" on vist natuke narr või mis?

Mainitakse küll nimesid, isikukoode, isikukirjeldusi, sõiduki ja isiku andmeid jne. Vahepeale on huvtiav kuulata küll kus mis toimuba aga üldiselt on jah joodikute vedamine ja kahtlaste sõidukite kontrollimine. Ja kuulata saab vabalt, krüpteeringut pole.

http://www.tartupostimees.ee/?id=116017

ma eriti ei saa aru miks ee kodanik seisma jäi? tahab presidendilt medalit saada?

Kas ainult nr alusel on võimalik trahvida? Bike sai küll minema, aga nr saadi teada.

sander kirjutas:

Kas ainult nr alusel on võimalik trahvida? Bike sai küll minema, aga nr saadi teada.

Ega numbrile trahvi tehta...asja menetlemiseks ei piisa ju ainult numbrist. Eks hakatakse uurima omanikult, kes siis sel ajahetkel puldis oli...edasine s6ltub juba omanikust ja jutust. On kaks varianti - keegi saab millegi eest karistada v6i jookseb menetlus liiva...

Erci kirjutas:

Mainitakse küll nimesid, isikukoode, isikukirjeldusi, sõiduki ja isiku andmeid jne. Vahepeale on huvtiav kuulata küll kus mis toimuba aga üldiselt on jah joodikute vedamine ja kahtlaste sõidukite kontrollimine. Ja kuulata saab vabalt, krüpteeringut pole.

Kui saladus pole siis võid mulle privasse põhja-P sagedused panna, kuulaks huviga. Füüsika õpetaja 20 aastat raadiolainete alal töötanud aga ta miskipärast ei tahtnud öelda

speedvana kirjutas:

natuke aega oma neljarattalise riisiraketiga sõitma rahulikult, seal vähemalt lällar abiks

küs, kas lällarist abi, palju maksab, kus müüakse, tahab pikka antenni katusele?
suvel venesse minek ehk on lällar kasuks?!

On ikka abiks. Eesti veokaid on küll vähem liikvel, seetõttu soovitan vene kanalil püsida, oli vist 15. Täpsemat infot saad http://cbfoorum.pri.ee/ või googelda lällar.