Arvestades, et kerghaagise normjõud on 100-120 nm siis ma küll julgeks kahelda, et sellega lahti keerad... Tahaks kohe ise oma silmaga näha seda.. Sest sul on ju see tavaline kuuskant mida kruvika otsad kasutavadkui õigesti aru saan. Muidugi jah spetsis on tal 200nm. ja kui kasutad mingit eriti tugevat adapterit siis isegi teeb ära..
Millega sa nad lahti keerasid? sellega või?
Madlobster kirjutas: ↑21 Juun 2021, 14:53Millega sa nad lahti keerasid? sellega või?
Lobster, see Meatbo keerab (kirjade järgi) 150 ft. lbs =203Nm
Mul on eletroonilise momendireguleerijaga SSD 18 LTX 200
ehk selline + adapterid padrunile
Mu autol on momendivõtmega kinni keeratud poldid, tuleks kohe su juurde testima 
Mul oli see olemas juba paar aastat ja ma ise ei osanud selle peale tulla,kuni nägin ühel sõbral seda töös. Ostsin omale ka need üleminekud padrunitele ja nüüd teen põhimõtteliselt kõik keeramised sellega. Kinni lasen üldjuhul ainult 1.astmega,sest muidu võib midagi puru lasta. Kindlasti kui sellega päevad läbi rattaid vahetada, siis ilmselt võib ka midagi katki minna, aga selleks on ka Metabol 1/2 otsaga löökmutrikeeraja, mis poole kallim. Minu oma maksis 270+ kere,ilma akuta.
No siis peab küll hea tööriist olema .
Mul 1/2" 400 Nm momendiga mutrikeeraja ja vahest jääb rattapotide lahtikeeramisega hätta.
Spotlikust huvist proovisin järgi. Sama masin, sama adapter. Keeras järelhaagise poldid lahti, mis on kinni keeratud servises, kui käis rattalaagrite vahetuses. Loodetavasti keerati kinni momentvõtmega (plekkvelg).
Rattapoldid peaks olema 110-120-130Nm juures kinni tehaste soovitusel(minul on 130Nm keeratud) ehk kui tööriist(minu metabo) teeb üle 200 siis ei tohiks ju vähimatki probleemi olla. 400-ne peaks pauguga lahti keerama. Samas paljudes töökodades lastakse tuimalt õhupüssiga kinni ja seal võib vabalt ka üle 200 olla.
nende mutripüsside njuutonid on vähe teised, see number on saadud mingi teisendusega ja see ei vasta üks ühele meetrise õlaga kangiga keeramise momendile sest põhitööd teeb löök.
need momendid on esiteks suht suvalised. 400nm mutrikeeraja võib olla tegelikult 200nm max, ülejäänud on "luule".
mul on endal samuti ammusest ajast (õhuga) 1/2 keeraja, täpselt identne on ka sõbral juba väga palju aastaid olnud. minu oma, sama kompr ja vooliku taga sama rõhuga teatud rattapolte lahti ei keera, tema oma keerab.
ja teiseks see "rattapoldid peaks olema..." on üsna tähtsusetu. olenevalt veljest ja olenevalt poldist ja olenevalt ka sellest, kas, kus ja kui palju on paigaldusel kasutatud määret võib üks rattapolt tulla lahti 100nm'ga aga võib ka vajada 200 või 300nm. Pea iga kord rattaid vahetades saab kogeda isegi seda, et SAMA ratta 5st poldist mõni tuleb lahti üsna lihtsalt kui mõni teine vajabvähemalt 2x rohkem jõudu.
üldiselt - rattapolte kruvikeerajaga ei vahetata
https://toolguyd.com/can-you-remove-lug ... ct-driver/
Selline Metabo mutrikeeraja 300Nm ,mitte kruvikas, on praegu Amazonis päris soodne https://www.amazon.de/-/en/dp/B07JQFS6Z ... yp_imgToDp
vot sellisega juba keerab rattapolte (isegi kasutan sarnast, samuti akuga asi). aga seal on ka 1/2 pea.
kusjuures väidetavalt on selle metabo lahtikeeramise moment isegi 480nm, kuid see on muidugi ilmselt see luule osa...eks ta pigem ehk on selline 200-300 vahel.
Asi läheb nüüd akutrelli kodukasutamisest natukene kaugele.....
Oli endal kunagi 12V, "pulk"akudega(hiljem tulid need tavalised ja IMHO rikkusid ergonoomika ära) MAKITA komplekt- korteris ideaalne, kerged, piisavalt võimsad, et puurida, keerata, saagida.....
Maja puhul jäid nad natukene lahjaks ja soetasin 18V Makita kola.
Siis mingi aeg võitis ema miski tarbijamänguga Metabo kit'i. Müüsin kohe Makita käristi ja trelli maha, kuna on ikka kolakad, kodukasutuses täielik overkill.
Ratta(ja muude mutrite/poltide) keeramiseks sai suures vihas ostetud see, ei viitsinud seda õhuvoolikut tirida ja hoolimata korralikust keerajast ei suutnud mu kodukompressor midagi erilist sellega korda saata
edu
will111 kirjutas: ↑22 Juun 2021, 22:27vot sellisega juba keerab rattapolte (isegi kasutan sarnast, samuti akuga asi). aga seal on ka 1/2 pea.
kusjuures väidetavalt on selle metabo lahtikeeramise moment isegi 480nm, kuid see on muidugi ilmselt see luule osa...eks ta pigem ehk on selline 200-300 vahel.
Ma sportlikust huvist tellisin selle sealt ära, et saaks proovida kui suur vahe on.
Sul vist aku on juba olemas ja saad seda vahetada erinevate seadmete vahel, nii on päris mugav katsetada küll.
Muide kas see nö. kruvika tüüpi masin, millega eelnevalt oled juba rattapolte keeranud...kas tollel läheb pigem kaua aega (kolkimisega) enne kui polt lahti tuleb või tegi kiirelt? Suurematsorti masinatega, mis ongi poldikeeramiseks mõeldud, mul on siiamaani üldiselt selline kogemus, et need kas teevad suht kiirelt lahti (max 2 sekundit "tagumist") või siis jäävad hätta ja ei saagi polti kätte.
will111 kirjutas: ↑23 Juun 2021, 21:48Sul vist aku on juba olemas ja saad seda vahetada erinevate seadmete vahel, nii on päris mugav katsetada küll.
Muide kas see nö. kruvika tüüpi masin, millega eelnevalt oled juba rattapolte keeranud...kas tollel läheb pigem kaua aega (kolkimisega) enne kui polt lahti tuleb või tegi kiirelt? Suurematsorti masinatega, mis ongi poldikeeramiseks mõeldud, mul on siiamaani üldiselt selline kogemus, et need kas teevad suht kiirelt lahti (max 2 sekundit "tagumist") või siis jäävad hätta ja ei saagi polti kätte.
Mul on jah 4 akut olemas. 2x2Ah ja 2x10Ah. Ostsin äsja naisele trimmeri 
ja sellega sain 2x10Ah akut üli soodsalt, et mitte öleda tasuta, kaasa.
Mis lahtikeeramisse puutub,siis oma autol kus olid kevadel rattad vahetatud,keeras paari sekundiga kõik poldiid lahti (ühte ratast vahetasin). Kerghaagisel, millel olid käega kinni keeratud mingi 6-7a tagasi, keeras vast 5-7 sek lahti. Mõni hetk pikemalt mõni kiiremini. Olen selle keerajaga lahti lammutanud ühe veoka kümutusagregaadi, kus oli keeramist 6-12mm poltidele ja nüüd lasin lahti pea kõik poldid oma remondi-taastusprojekti rolleril.Näiteks veohammaka keeramine oleks laual oleval mootoril ebamugav(peaks kuidagi fikseerima), aga selle kruvikeeraja löök keeras nii selle kui ka vända otstes olevad mutrid mängleva kergusega lahti. Ehk nagu MX77 ka eespool mainis,siis nende puhul on löök pigem olulisem kui vääne ja löök on sellel vahva.
Mina kasutan ryobi tehnikat, 400nm mutrikeeraja teeb oma töö ära, rattapoldid saan enamuses lahti, väntvõlli otsapolte näiteks enam mitte. Need elektriplönnid kaotavad kohe oma njuutonid kuhugi ära, kui polt on pikk, kui polt on pehme, kui materjal, milles polt istub on elastne.
Sain selle Metabo SSW 18 LTX 300 BL eile Amazonist kätte ja sebisin Stokkerist ka LiHd 4,0Ah aku sinna külge. Ütleks, et see on päris julma löögiga relv. Keerasin täna lahti kinni roostetanud polte üsna mitu ja kõik allusid esimesel proovil. 10-12-14mm. Üks 16mm jäi lahti keeramta, sest keeras 24mm mutril nukad üle. Pardun oli 6-kant löögipadrun. Mutter oli lihtsalt natuke juba roostest väiksemaks jäänud ja seda lahti ei saanud. Tunde järgi ütleks,et on palju vahvama löögiga, kui kirjade järgi palju võimsam CP õhuga riist. Ma olen üli rahul. LiHd 4,0Ah aku on sisuliselt sama suur,kui Li power 2,0Ah aku,no võibolla on tiba paksem,aga vanemast 4,0Li akust on vast paar cm õhem. Töötada pidi saama 87% rohkem kui vanemaga.
Stokkeris on natuke parem ja uuem pill suht sama hinnaga:
https://www.stokker.ee/akulookmutrikeer ... 1551150382
urmas66 kirjutas: ↑02 Juul 2021, 15:45Sain selle Metabo SSW 18 LTX 300 BL eile Amazonist kätte ja sebisin Stokkerist ka LiHd 4,0Ah aku sinna külge. Ütleks, et see on päris julma löögiga relv. Keerasin täna lahti kinni roostetanud polte üsna mitu ja kõik allusid esimesel proovil. 10-12-14mm. Üks 16mm jäi lahti keeramta, sest keeras 24mm mutril nukad üle. Pardun oli 6-kant löögipadrun. Mutter oli lihtsalt natuke juba roostest väiksemaks jäänud ja seda lahti ei saanud. Tunde järgi ütleks,et on palju vahvama löögiga, kui kirjade järgi palju võimsam CP õhuga riist. Ma olen üli rahul. LiHd 4,0Ah aku on sisuliselt sama suur,kui Li power 2,0Ah aku,no võibolla on tiba paksem,aga vanemast 4,0Li akust on vast paar cm õhem. Töötada pidi saama 87% rohkem kui vanemaga.
Õhuga peab olema asjalik kompressor ikka järgi. Kui 8bar sees, siis mu 930Nm metabo lammutab päris jubedalt. 100l paagiga muul.
Mul on Ingersoll-Rand 500l paagiga, reguleeritud 8bar peale(muidu10bar). Tootlikus vist 900+l, voolik on piisavalt jäme. Aga see Metabo aku riist tundub ikkagi müstiliselt võimas, kuigi sellel Chicago Pneumatici õhu omal on väänet kirjade järgi 3-4 korda rohkem. Vist oli mingi 1250 või midagi sellist.
kusjuures palju on kinni pigem voolikus...kompressor, olgu ta kasvõi odavaim hiina junn, lööb ikkagi mingil hetkel sulle sinna paaki selle 8bari sisse. see võib muidugi võtta rohkem aega ja kui paak on väiksem siis ka kiiresti otsa saada (ehk surve langeb kiirelt ära) aga olen täheldanud, et pika ja kummise voolikuga ei jaksa suruõhupüssid hästi lammutada.
eks jäme ja mitte "paisuv" ning piisavalt lühike voolik annab nö. jõu paremini edasi püssini ja saab märgatavalt vihasemaid polte lahti keerata ka täpselt sama püssiga, see on praktikas proovitud kunagi
will111 kirjutas: ↑03 Juul 2021, 03:00kusjuures palju on kinni pigem voolikus...kompressor, olgu ta kasvõi odavaim hiina junn, lööb ikkagi mingil hetkel sulle sinna paaki selle 8bari sisse. see võib muidugi võtta rohkem aega ja kui paak on väiksem siis ka kiiresti otsa saada (ehk surve langeb kiirelt ära) aga olen täheldanud, et pika ja kummise voolikuga ei jaksa suruõhupüssid hästi lammutada.
eks jäme ja mitte "paisuv" ning piisavalt lühike voolik annab nö. jõu paremini edasi püssini ja saab märgatavalt vihasemaid polte lahti keerata ka täpselt sama püssiga, see on praktikas proovitud kunagi
Mul on ostetud spetsiaalselt jämeda sisemõõduga 10m voolik. Sealt samast, kust ka tööriist võetud, ehk Motoralist. See mul tööjuures. Kodus olen seda sama riista kasutanud ka väikse kompressori otsas ja teeb ka tööd. Kuid kõik see ei muuda asja, sest see Metabo aku relv on hoolimata kõigist maailma voolikutest ikkagi muljetavaldavalt võimas
P.S Ma olin veel mitte ammu üsna skeptiline nende aku riistatde suhtes(peale trelli ja kruvikeeraja), aga kui sai eelmisel aastal soetatud see Chicago Pneumatics 20v akudega relakas, siis see "pööras mind ära". Kahe akuga teed tööd ja ei saagi aru, et millagi akud tühjaks saavad. Aku kestab kauem, kui teine aku laeb. Sama ka tegelikult nende Metabo 18v akudega.
Mul on see. Rattapoltide jaoks jääb lahjaks. Kui nad sügisel õige momendiga kinni keerata, ega nad kevadel enam sarnase momendiga lahti ei tule.Tiiger800 kirjutas: ↑02 Juul 2021, 17:07Stokkeris on natuke parem ja uuem pill suht sama hinnaga:
https://www.stokker.ee/akulookmutrikeer ... 1551150382
Ei tea kuidas nii kõvasti kinni jäid, igatahes pidin tavalise padruniga ja meetrise toruga lahti keerama. Ristvõtmega ei teinud midagi, isegi jalaga keharaskusega peal hüpates. Ja nii kahe autoga, mõlemal oli sügisel õige momendiga kinni pandud.
. DeWaldi juhtmekad töötavad siiani aastast 2006. Uuemad tunduvad sellised kergemini katki minevad asjad. Kodus on Makita ka hea asi.