Kove 450 Rally

[KIBU]

Ma küll pole jõudnud süveneda, sest see Kove grupp FB-s, millega liitusin, juhtus olema itaaliakeelne , aga sellel Euro-kõiknumbrid versioonil saab ka ikka splindi välja tõmmata ja täisvõimsuse kätte, eks? USA-s neil oli terve nimekiri versioonidest, mida ühes või teises osariigis legaalselt tarbida tohib, umbes nagu keegi ei teaks, millise programm esimese asjana ajusse läheb, kui see "puhas, legaalne ja vaikne" on kilest lahti pakitud ja number sabale kruvitud

Siis läheb see doki järgi 30h/2000km klapiregull/õlivbahetus iga 15h peale nagu Rally versiooni dokis ka.

https://kovemotoestonia.ee/assets/pdfs/ ... manual.pdf

Soft, millega rohkem sõidetavat jõudu tehakse, ei saa mootorile kuidagi halvasti mõjuda, pigem vastupidi. kui see mootor on vähemalt sama kvaliteetne kui ktm siis selle jõu juures peaks tsikkel kannatama päris raju keeramist 30h/2000km välbaga mootori õlinorm on ikkagi 1.8L!. aga kas sellel pole välp mitte: väljalaske klapid 4000km, sisselase iga 2000 tagant, õlivahetus 4k, õhufilter 1000km!, (tolmustes oludes iga päev). Rasketes tingimustes sõites vähendada intervalli 50%. ?