Sooviks tsiklit proovida ...

[KIBU]

Anoh eks iga esindus ise teab, kuidas äri ajada, valget värvi KTMide poe koha pealt näiteks on kogu linn hala täis, kuidas seal kõik asjad on rasked, ei ole saada, ei saa tellida, jne, aga samas on ikka iga teine vastutulev tsikkel seda marki. Ju siis raskel maastikul sõitvatele inimestele meeldib ka raske esindus

Mul on praegu 2 "valget ktmi" tsiklit. mõlemad sealt ühest poest ostetud. pole ükski asi olnud kunagi raske, kõiki asju mis varuosakataloogis kirjas (mõni asi lisakski) on alati muretult tellida saanud jne. viimastel aegadel üle pika aja uuesti moodsaks saanud tarneraskused kummitavad kõiki poode suht ühtemoodi eriti ktmi ja huski puhul kuna enamus juppe samade koodidega ja tulevad samast laost. kui seal laos ei ole siis käi või kulmude peal, ikka ootad niikaua kuni olema saab.
Valge pood on muidugi väiksem, ilmselt ka käibenumbrid väiksemad, seetõttu ka ladu, võimalused väiksemad. muidugi ei ole meeskond ka nii moto fanaatiline (pigem veemoto) kui orange poe oma ja tõsi, see vahe on ka kohati tajutav.
Seevastu väiksemas poes on "familaarsem" õhkond. mulle otsiti ja toodi soovitud tsikkel suht kaugelt kohale kui lähemalt sellist võtta polnud ja seda pigem aitäh eest. Ka rahakotti koju unustanult ei ole ilma jupita pidanud lahkuma. Muidugi on mul ka mõningane eelis selles osas kuna Pihelgas on mu kauaaegne sõber aga eks headel inimestel on palju sõpru ja seepärast ehk ongi iga teine vastutulev tsikkel seda marki. muidugi on valge rajult ilusam kah

[701]

muidugi on vage rajult ilusam kah

See oli kah üks müügiargumente.. Lahe igatahes...

[Raki]

300 rally keegi väikseks prooviks enne ostu?

Hüppesse ei lähe aga tahaks testida nats kruusa metsa

[c]

Sooviks proovida Honda NC750 DCT versiooni. Ideaalis tahaks umbes 30 minutise ringi sellega teha, samaks ajaks annaksin oma triumphi vastu. Ideaalis Tallinn-Harjumaa, aga põhimõtteliselt kannatab üle eesti tulla proovima.

[Vxrik]

Sooviks proovida Triumph Bonneville või Thruxton 900. Kui sõita ei taha lubada, siis niisama peal istumisest ja pilgu peale viskamisest ka piisab. Asukoht pole väga oluline, liigun palju ringi.

[Piimanina]

Sooviks lähemalt kaeda Ducati Streetfighter 1098-t. Otseselt sõita ei soovigi vaid tsikli ergonoomikat tunda.

[ElectroMoto]

Ma tahaks väga Triumph Bobberit proovida. Võin vastu pakkuda 701 supermoto kogemust.
Motodepoos ilmselt enne kevadet seda masinat ei näe, aga ideaalis tahaks selle ära tellida, et kevadel saaks juba uue rattaga alustada. Samas - põrsast päris kotis osta ei tahaks.
Mind väga huvitab, kuidas see minu 183 karkassiga sobitub..

[Andrea]

Sooviks lähemalt kaeda Ducati Streetfighter 1098-t. Otseselt sõita ei soovigi vaid tsikli ergonoomikat tunda.

Pole eriti levinud siinmail. Tean kahte S mudelit, mis Tallinna kandis. Foorumit nad vist ei loe, küll aga võid FB Tsiklirahva grupis neile pihta saada

[sihv]

Kellegil Tenere 700 Viljandimaal mida võiks lähemalt vaadata?

[Prets]

Tule Mulgimadinale ja saad neid mitmes eri konfis ja tüübis proovida.

[Vxrik]

Kas Lõuna-Eesti kandis mõni XSR700 omanik ka on ja oleks nõus näitama, kui ilmad paremaks lähevad?

[Vxrik]

Nüüdseks enamusel vast juba tsiklid välja aetud. Kas leidub mõni XSR700 omanik, kes oleks nõus laskma tsikliga väikse tiiru teha? Asukoht pole väga oluline. Pärnu, Tartu, Viljandi, Võru ja Rakvere kanti ikka satun aegajalt.

[motoreis]

Kui oled nagu mina, et ei tea kõigi mootorratta tootjate mudeleied peast, siis eelkõneleja räägib Yamaha mootorrattast.

"Müügihitti Yamaha MT-07 tehnikal baseeruv retrostiilis teisend. Terav juhitavus, võimas mootor, aegumatu välimus, see ratas on nendele kes armastavad sõitmist. XSR 700 on pärinud Yamaha mineviku vanakooli disaini ja ühendanud selle tänapäeva tehnikaga. Suurepärased võimalused ratta isikupärastamiseks kasutades Yamaha Original lisavarustust. XSR 700 on tõeline klassika, stiilne mootorratas mis on moes ka aastakümnete möödudes."

Teises teemas üks omanik arvas, et on iseenesest mõistetav, et kõik teavad mis ratas on Bonni. Olevat Triumph BonnEville.

Soovitus - täisnimi, muidu on see googeldamis ülesanne kaasliikmetele foorumis

[Vxrik]

Ma arvan, et kui kellelgi oleks antud tsiklit prooviks pakkuda, siis saab ka aru, millest jutt käib. Ja teisi inimesi siinne teema tõenäoliselt ei huvita. Ja kui kellelgi peaks olema huvi sama tsiklit proovida ja uurib seda just siit, siis saab ka tõenäoliselt aru millest jutt käib.

Aga tänud tähelepanu juhtimast, olen järgmine korda hoolikam.

► Näita Spoilerit

Kui oled nagu mina, et ei tea kõigi mootorratta tootjate mudeleied peast, siis eelkõneleja räägib Yamaha mootorrattast.

"Müügihitti Yamaha MT-07 tehnikal baseeruv retrostiilis teisend. Terav juhitavus, võimas mootor, aegumatu välimus, see ratas on nendele kes armastavad sõitmist. XSR 700 on pärinud Yamaha mineviku vanakooli disaini ja ühendanud selle tänapäeva tehnikaga. Suurepärased võimalused ratta isikupärastamiseks kasutades Yamaha Original lisavarustust. XSR 700 on tõeline klassika, stiilne mootorratas mis on moes ka aastakümnete möödudes."

Teises teemas üks omanik arvas, et on iseenesest mõistetav, et kõik teavad mis ratas on Bonni. Olevat Triumph BonnEville.

Soovitus - täisnimi, muidu on see googeldamis ülesanne kaasliikmetele foorumis

[MustVälk]

Tere Ega keegi ei ole nii kena Tallinna kandis ja lubaks mulle sellist proovida?
Honda VFR 800

[saarlane]

Tere!


Mustvälk, pane aastaarv ka kirja, VFR800 on vähemalt kolm erinevat mudelit, lisaks X-versioon(-id).
Kahjuks endal pole enam pakuda, oli kunagi 2002 VTEC versioon.


Lugupiamisega, Saarlane.

[MustVälk]

Tere!


Mustvälk, pane aastaarv ka kirja, VFR800 on vähemalt kolm erinevat mudelit, lisaks X-versioon(-id).
Kahjuks endal pole enam pakuda, oli kunagi 2002 VTEC versioon.


Lugupiamisega, Saarlane.

Tänud. Ma alles õpin mudeleid ja rattaid täpsemalt tundma.
2000 alates oleks kena, aga eks ma võin mõne kuulutuse peale ka helistada.

[VWman]

KTM tüüpi 250 EXC TPI 2021 -> sooviks proovida . Oskab keegi juhatada äkki kohta , kus ma sellise päevaks-paariks rentida sasks. 4 takti pakutakse rendiks küll, aga tahaks 2 takti priovida

[Macintosh]

Kas kellgi siit on Tallinnas/Harjumaal Triumph Tiger 900 2020 aasta väljanne? Ma tahaks korra proovida. Toodeti 2020 - 2024. Päris uus (2024) mudel mind ei huvita ja 2019 versioon ka mitte.

[Jaffimees]

Sooviks CRF300 Rally-t proovida Tartu kandis või Lõuna-Eestis. Vaev saab tasutud.
Honda keskus Tallinnas lubas parklas teha tiiru ümber maja, sellest jäi natuke väheks

Jarko
56911776

[Jaffimees]

Suured tänud kasutajale innu18 kes lahkelt oma Rallyt proovida lasi.

[2015c]

Tere,
Sooviks CRF450RL/L proovida, äkki on kellegil?

[vpu]

Kas keegi omab siit AJP PR7-t? Sooviks proovida korra, et asendist ja vedrustusest aru saada.

[renx]

Kas keegi omab siit AJP PR7-t? Sooviks proovida korra, et asendist ja vedrustusest aru saada.

Tahaks ka, kuid ainult üks on Eestis arvel.

[vpu]

Gasgasi esindusega juba võtsin ühendust, neil koha peal pole, kuid nimi pandi kirja, ehk võtavad mõne näidise. Kaupmehe jaoks tõenäoliselt veidi riskiga toode, kuna tundmatu enamuse jaoks ja 690/700/701 samas hinnaklassis oluliselt lihtsamini müüdav toode.

[701]

Kui 690/700/701 le kõik külge laduda (torn, navi jne.), mis PR7 on, siis on esimesed ikka tüki kallimad. See üks PR7, kui see seal Gasi poes seisis, käisin kiibitsemas, minu meelest täiuslikusest puudu on esiratta ABS ja äkki rooliamort. Lihtsalt seisvat tsiklit näppides tundus nii.

[KIBU]

Kui 690/700/701 le kõik külge laduda (torn, navi jne.), mis PR7 on, siis on esimesed ikka tüki kallimad. See üks PR7, kui see seal Gasi poes seisis, käisin kiibitsemas, minu meelest täiuslikusest puudu on esiratta ABS ja äkki rooliamort. Lihtsalt seisvat tsiklit näppides tundus nii.

kellele mida... ilge vanatehnika lembus peab olema... mis aastatel husqi sellist mootorit kasutaski?

[701]

Kui 690/700/701 le kõik külge laduda (torn, navi jne.), mis PR7 on, siis on esimesed ikka tüki kallimad. See üks PR7, kui see seal Gasi poes seisis, käisin kiibitsemas, minu meelest täiuslikusest puudu on esiratta ABS ja äkki rooliamort. Lihtsalt seisvat tsiklit näppides tundus nii.

kellele mida... ilge vanatehnika lembus peab olema... mis aastatel husqi sellist mootorit kasutaski?

Vot see kõhklus küsimus oli kah. Aga ma detailisesse ei hakanud süvenema, pold nii suurt huvi. Aga see vana ei pruugi tingimata paha olla, äkki hoopis pommikindel.

[KIBU]

Kui 690/700/701 le kõik külge laduda (torn, navi jne.), mis PR7 on, siis on esimesed ikka tüki kallimad. See üks PR7, kui see seal Gasi poes seisis, käisin kiibitsemas, minu meelest täiuslikusest puudu on esiratta ABS ja äkki rooliamort. Lihtsalt seisvat tsiklit näppides tundus nii.

kellele mida... ilge vanatehnika lembus peab olema... mis aastatel husqi sellist mootorit kasutaski?

Vot see kõhklus küsimus oli kah. Aga ma detailisesse ei hakanud süvenema, pold nii suurt huvi. Aga see vana ei pruugi tingimata paha olla, äkki hoopis pommikindel.

Põhimõtteliselt on see 2011 aasta Husqvarna TE 630 mootor. mis omakorda on veel varasema (1991-2010) Te 610 ja SM 510R ristsugutis.
Mina ei mõista mismoodi selline vanakool parem on. et elektroonikat on vähem, CAN-i pole... okei, kaugel metsas sureb välja, mis teed siis!? mille poolest ta parem on kui tänapäevane? Võtad telo taskust toksad Torgue appi ja loed ja kustutad veakoode ja saad ehk aimu kust viga otsida. Ega selle vanakooli CDI- ga lihtsam pole. Kui midagi kaugel perse läheb, pead ikka väga hea mehaanik / MacGyver olema, et midagi parandada. Mina arvan, et AJP kasutab seda mootorit kuna see on ainuke tootmises olev euroopa vanakool ja mitte et see jube hea oleks vaid see on eriline ja eksootiline. "Lihtne" on see võlusõna mis osadele inimestele hästi müüb. Kuigi enamus neist ei oskaks mehaaanilist piduritule lülititki teepeal parandada enivei.
Ma olen neid vanu husqisid lähedalt näinud ... krt "pommikindel" küll nendega seoses pole kunagi pähe tulnud ja fakt on see, et eksootiliste masinatega on ikka veits s**t elada Aga eks igaühele oma.
Teisest küljest 11,5K euri eest 70HP, torn, tahvel, suurt modimist ei vaja ja äge näeb välja...

[ranel]

Eks vanakooli tehnikaga on see, et ratas turtsub ja paugub, aga üldiselt kuhugi laseb ikka ära sõita. Lisaks osadel puuduvad näiteks ka küttepumbad. CDI osas on mul omal näiteks varu kaasas koos pingereguga tavaliselt. Kaasaegne aga üldiselt kas töötab või ei tööta. Aga selle 0.01% juhtude pärast lihtsalt küsitav, et kas on vaja sõita 30a vana tehnoloogiaga. Kui oma rataste peale mõelda, siis kõik muu nagu kestab, aga iga rattaga on varem või hiljem mingi jebla karpaga.