Õli ventilatsiooni voolikust

[mx77]

Sellel krossikal on manuaali järgi 13neeti hammasrataste vahe.
Natuke oli ikka paigast, lisaks veel klapivahed… kummadki (sisselase ja väljalase) on pandud 0.1mm peale. Homme lähen poodi ja ostan siis väljalaske seibid natuke õhemad.
Hetkel panen kõik paika ja siis saan proovida, kuidas ta töötab aga endiselt jääb küsimus, et kas peaksin keti uue ostma kui sedasi on üle hüpanud?

Ei ole 13 hammast. Võta õige aastakäigu manual või loe õigeid asju, muidu remondid veel rohkem katki selle aparaadi. Nukakett ei saa olla natuke paigast ära. Saab ära olla konkreetselt üks kaks või rohkem hammast ühele või teisee poole ja saab olla paigast ära kas sisselase, väljalase või mõlemad. Ei saa öelda, et klapivahed on pandud 0,1 peale. Klapivahed muutuvadki kasutades ja muutuvad väiksemaks aja jooksul.

Kett ei pruugi olla ka üle visanud, vabalt võib eelmine remontija olla selle ka sedasi pannud. Äkki luges ka neete valesti või vaatas märke kuidagi nurga all. Selleks, et õige saaks ongi manual andnud konkreetse neetide vahemiku märgist märgini. Kas loed ülemiste märkide vahele 10 neeti või siis silindripea tasapinna märkide vahele 28 neeti, tulemus on sama.

Siin joonis https://www.manualslib.com/manual/73236 ... 158#manual

Tee rahulikult ja ära rapsi. Kontrolli korduvalt ja veelkord ja veelkord. Alles siis kui oled asjades veendunud pane lõplikult kokku. Kui hakkad klapiseibe vahetama, siis peale vahetamist teed uued mõõtmised, mitte ei arva, et sai paika. Ja nukaraame ei keera kinni käejõu, vaid momentvõtmega - see on kriitilise tähtsusega koht. Edu...

See on Vale manual. Ratas on see terasraamiga Suzusaki koostöömudel.
Ja need neete pole mõtet lugeda, märgid peavad paigas olema.