Tsikli ostmine Rootsist

[RedBeard]

Äkki keegi teadjam jagaks mõnda linki, kust tsikleid osta saab rootsis?

[puna]

äkki alustad teema lugemisega algusest

[RedBeard]

No need lingid ei päde või ei tee minu nutiseade neid lahti. Ega ma muidu ju ei küsikski.

[puna]

https://www.blocket.se/
Kasuta arvutit siis

[Loadära]

Ahoi,

jäi korra silma, et keegi foorumis umbes paar-kolm nädalat tagasi otsis abi tsikli ära toomisel Rootsist (vist Sundsvalli poolt)...aga "rootsi" järgi otsides enam seda teemat ei leidnud!? Kas rändas juba prükki see teema, kui mitteaktuaalne...või ei oska ma lihtsalt seda taasleida?

Ning küsin üldse selle pärast, et endal aprilli lõpupäevil taas Rootsi minek ees. Marsruudil Kapellskär-Gävle-Sandviken-Stockholm ja ennekõike järelhaagisel üht autot tooma, aga kuna "veduriks" kaubik, kuhu võiks siis üks suurem, või paar väiksemat sääreväristit mahtuda...siis võiks mõelda ka variandile, et transakulude lahjendamiseks kellelegi sealtkandist veel ratta (või miks mitte ka mõne muu suurema kola , mis veel inimliku vaevaga tavalisse Transporter T5 mahub) transa/ostu abi pakkuda!

NB! Usun, et olen üle keskmise võimeline ratta tehnilist olukorda hindama- enamus oma tsiklite, nii enduro kui tänavarataste, rem.tööd ise läbi teinud-käinud.
Ja tegelikult olen tänu oma saksa keele oskusele kunagi ka mitme tuttava soovil rattaid Saksast toonud (lihtsalt siia pole seda välja hõisanud, siin selleks oma väljakujunenud inimesed olemas juba ; ), lisaks kolm enduurokat ka rootsist ostetud, seega mingi kogemus nagu oleks.
Muidugi oleks eelistatud, kui huviline esmase kontakti müüjaga ise loob ja müüja inglise/saksa keeles suhtleks (kuna "min svenska är inte bra" : ), et mul jääks pigem "kirjeldusele vastavuse" kontroll ja transapool...aga kui huvi väga suur, siis ühe ratta isegi sain ostetud müüja käest, kes viitsis ainult rootsi keeles suhelda

parimat,
Meelis
5o5968o või
meeliskiri(ät)gmail.com

[Thesaarlane]

FB kommuunist Tsiklirahvas otsiti, et kes saaks aidata Stocki ääre alt toomisega Eestisse (veel parem Tartusse). Kuid tal pidi juba olema paar varianti.
Võid pakkuda ikka.

[Ivoonu]

FB kommuunist Tsiklirahvas otsiti, et kes saaks aidata Stocki ääre alt toomisega Eestisse (veel parem Tartusse). Kuid tal pidi juba olema paar varianti.
Võid pakkuda ikka.

Kui otsijaks oli Oliwer, siis talle ma saatsin juba info edasi.

[Thesaarlane]

FB kommuunist Tsiklirahvas otsiti, et kes saaks aidata Stocki ääre alt toomisega Eestisse (veel parem Tartusse). Kuid tal pidi juba olema paar varianti.
Võid pakkuda ikka.

Kui otsijaks oli Oliwer, siis talle ma saatsin juba info edasi.

Just, Oliwer oli

[Urmas79]

No kui kellelgi peaks veel olema probleem Rootsist ratta või auto ostmisega, siis alati võib ka minu poole pöörduda. Transpordiga on rohkem joppamise teema, aga suhtluse, ostmise ja asjaajamise poole pealt saan abiks olla. Ja eelistatavalt Stockholmi ümbrus. Ma väga kaugele ei viitsi sõita. Oliweri ratas tuli ka minu kaudu, aga kuna ma veel ise ka ei tea, millal Eesti saan, siis transpordiga peab keegi teine abiks olema

[Jesper]

Tekkis küsimus termini Landsvägsregistrerad kohta, ma saan aru et see on mingi maastikusõidukite register, aga mis on tõenäosus et ARK palub numbri andmise asemel see traktor kuuri taga sisse soolata? Kuna sõidukiks on stock KTM EXC, siis igasugu tüübikad, tuled, viled ja asjad on ilmselgelt olemas.

[Kirs]

Tekkis küsimus termini Landsvägsregistrerad kohta, ma saan aru et see on mingi maastikusõidukite register, aga mis on tõenäosus et ARK palub numbri andmise asemel see traktor kuuri taga sisse soolata? Kuna sõidukiks on stock KTM EXC, siis igasugu tüübikad, tuled, viled ja asjad on ilmselgelt olemas.

Tõenäosus on vägagi suur(pakun, et kuuri taha sind saadetaksegi), sest meie ARK ametnike asjaajamisagarus-ogarus on teada-tuntud.

[042083]

Peaks tähendama, et on registris. Las Rootslane saadab sulle passi koopia, siis saad ARK järgi küsida.
ARK-is millegi arvele võtmine on tõesti viimastel aegadel muutunud hirmsaks tähenärimiseks.

[Jesper]

Ma hea meelega ei hakkaks härrasrahvast üldse vaevama mingite nii keeruliste küsimustega, neil on kõige lihtsam kõige kohta "ei saa" öelda ja kohvi edasi juua, noh ja siis kui hakkad protsessima on asi kohe juba põhimõtteline. Ehk siis kui selle landvägsgripeni tehniline pass on põhimõtteliselt ikka sama asutuse poolt välja antud ja laias laastus samas formaadis kui tavalise tsikli oma, siis jalutaks kalanäoga kohale ja ütleks et palun, siin on välisriigi registreerimistunnistus. Või siis pigem küsida juba Rootsi ARK-ist nõu, need seal peaks õnnelikud olema kui risust lahti saavad.

Aga mõtlesin et äkki keegi on juba läbi teinud ja asjaga kursis, sest sealmaal on osade asjade registreerimine päris omapäraselt lahendatud, näiteks laevadel vist ei pea üldse mingeid pabereid olema.

[Thesaarlane]

Minu teada tähendab landsvägregistrerad, et tsikel on registris. Ehk kui on tegu KTM EXC siis on sel ka vôimalus, et kasutatakse ainult kodu ümber vôi vôistlustel. Eesti ARK-s probleeme ei tohiks küll tulla. Landsväg MC on maantee rattad.

[Jacco]

Kas keegi saab aidata ratta toomisega Rootsist Tallinnasse. Stockholmist kuni 100 km raadiuses.

[werst]

keegi veel rootsi vahet käib ja tsikli saaks tuua?

[sarapuu]

keegi veel rootsi vahet käib ja tsikli saaks tuua?

Oleksin samuti sellistest kontaktidest huvitatud. Ilusaid klassikuid seal mõistliku hinnaga.
Näiteks see. Töötab, elab keegi seal lähedal?
https://mobil.blocket.se/annons/gavlebo ... 6/86266266

[albert52]

Aeg-ajalt olen Rootsi vahet käimas suure kaubikuga.

Huvi korral PM.

[imps.74]

Kas keegi saaks ühe enduroka tuua Gõteborgist
tel 5286669

[zorten22]

Kas keegi tänasel päeval ka veel Rootsist toomist pakub?

[Henn]

Kas keegi tänasel päeval ka veel Rootsist toomist pakub?

Ma septembri alguses tõin. Autoga Paldiskist Kapellskäri. Tsikliga sõitsin tagasi. Kaubiku pilet on veidi kallim. Ma ei viitsinud mõelda, kuidas tsikli kaubikusse saab ning tsikliga sõita on nagunii ägedam kui kaubikuga.
Kõige keerulisem on rootslasega üldse kontakti saada. Me oleme nende jaoks ikka üks huiarite kamp, koos leedukate, mustlaste ja venelastega. Ma lasin tuttaval helistada rootsi keeles ja nö eeltöö teha. Need, kes teenust pakuvad, müüvad kohta transpordivahendis. Pigem räägivad asja ilusamaks, et sulle koht maha müüa. Samas Stockholmist järgmine linn on 200+km. Ise minna on ka loto, aga raipe korral pääsed koolirahaga.

[Ropka]

Küsi, Bikepoindist, mina sain sealt abi

[Andrea]

Kui ise orgunnid tehingu, siis julgen soovitada seda firmat transa jaoks https://arcotransport.ee/

Mul olid nõus ratta ära tooma sisuliselt kohe ja ka Ölandist. Hind oli suvel ca 200 (+-30 eur eksimisruumi halva mälu tõttu, sh KM).

[hmm]

Kiibitsen ka ühte ratast rootsist.
Ise lähen järgi ning sõidan Eestisse. Selleks kasutan sellist huvitavat lahendust nagu ajutne registreerimine ekspordiks:
https://www.transportstyrelsen.se/en/ro ... -vehicles/

Ma nõks vajaks suunamist selle lause osas:
The following documents must be attached to your application:

a Swedish traffic insurance certificate for temporary registration or, for exports to other EEA countries: a 30-day insurance certificate issued in the country to which the export is to be made (does not apply to trailers)

Kas mul tuleb kuidagi see kindlustus rootsi kindlustusseltsi kaudu sebida või Eesti kindlustusega?
Ülejäänud nõuded ja dokumendid on arusaadavad ja müüjaga läbiräägitav.

[zorten22]

Kas müüja pole nõus tavalise OM lepinguga müümisega?

[kiilas]

Kas mul tuleb kuidagi see kindlustus rootsi kindlustusseltsi kaudu sebida või Eesti kindlustusega?
Ülejäänud nõuded ja dokumendid on arusaadavad ja müüjaga läbiräägitav.

Kas müüja on eraisik või salong? Salong peaks/võiks ise kõik paberid korda ajama(da).
Eesti kindlustusega pole sul midagi teha, see tuleb ikka Rootsi oma teha, sama teema nagu Saksast transiitnumbriga autogagi.

[hmm]

Kas mul tuleb kuidagi see kindlustus rootsi kindlustusseltsi kaudu sebida või Eesti kindlustusega?
Ülejäänud nõuded ja dokumendid on arusaadavad ja müüjaga läbiräägitav.

Kas müüja on eraisik või salong? Salong peaks/võiks ise kõik paberid korda ajama.
Eesti kindlustusega pole sul midagi teha, see tuleb ikka Rootsi oma teha, sama teema nagu Saksast transiitnumbriga autogagi.

Ma tahan endale kõigepealt asjad detailideni selgeks teha enne kui swnssonitega suhtlema hakkan, siis on selgem oma soove kuvada.
Hetkel on mind aidanud rootsis elav tuttav, kes on neid dokumente nii inglise kui rootsi keeles studeerinud ning mainis, et inglise keeles on kuvand natuke teine, kui rootsi keeles aga suures pildis mõte sama.
Tema ei saanud 100% üheselt aru sellest kindlustuse teemast ja selle pärast ma siin küsingi.

Ostan ratta eraisikult kelle müüki vahendab salong. Suhtlus on müügisalongi kaudu - seega minu kontaktiks hakkab olema tõenäoliselt salong, kes peaks suutma ka dokumendid nii ajada. Jah tean, et ajakulukas, kuid praegu ei sõidaks seal ka rattaga - lumi on neil ju ka maas

[Henn]

Mina tõin 2022 septembris ratta Rootsist eraisiku käest. Inglise keeles ostu-müügi leping. Kui raha oli rootslase kontol, siis kruttis numbri maha, andis tehnilise passi ja võtmed ning soovis kena reisi. Kindlustus pidi kehtima mõned päevad veel. Numbri tahtis ta ise Rootsi transpordiametisse viia. Eestis võtsin arvele ja meie Transpordiamet ise tegeles, et saaks Rootsi registrist maha. Samasugust varianti pakkus ka tsikleid müüv Rootsi ettevõte - klots lauda, saad võtmed ja dokid ja sõida koju. Või vea treilaga / kaubikuga, kuidas soovid. Võimalik, et segadust tekitab see, kes on enne Eestis arvele võtmist vastutaja (kui mingi jama korraldad, avarii või kiiruseületamine jne)- kas ostu-müügi lepingus ostja või veel kehtivas Rootsi tehn passis märgitud isik.
Lisaks: Võibolla sellised asjad juhtuvad ainult minuga.
Ma läksin tsiklit ostma Mariestadi, 370km Kapelskärist. Autoga sinna, naine autoga tagasi ja ise sõidan tsikliga tagasi. Väga ilus plaan ju. Aga.... Rootslane ei tahtnud sularaha (115000sek), neil mingi foobia suuremate summade vastu (maksuamet). E-riigi tiiger ajas siis rinna kummi ja tegi mobiilis ülekande - vaata roots kuidas meil asjad käivad. Kõik see toimus laupäeval, mingeid rahvusvahelisi ülekandeid ei toimunud (ise loll, tegin ülekande SEK-des). Aeg tiksus ja naine pani autoga minema, et laeva peale jõuda ja kodus vaja olla. Ma jäin lõug töllakil rootslase garaazi juurde. Lõpuks rootslane tegi mulle öömaja välja lähedal hotellis. Esmaspäeva lõunaks raha veel tema kontol polnud, aga minu kontolt oli läinud. Siis juhtus mingi ime, rootslane andis võtmed ja dokid ja ütles, et olgu - ta võibolla teeb elu suurima vea, aga usaldab mind. Sõitsin kodu poole. Tüüp saatis kolmapäeval sõnumi, et nüüd lõpuks laekus raha. Kokkuvõtteks, sain kena punase GL1800, ööbisin nädalavahetuse Göta kanali ääres hotellis. Vaatasin kuidas purjekad silade alt ja pealt mööda kanalit liiguvad.
Igaks juhuks uurige kuidas raha maksmine /ülekanne käib

[hmm]

No see lihtne Ostu-müügileping ja rootsi nr+dok eestisse ja siin arvele ning dok-nr postiga rootsi oleks ju Bro aga...
Nüüd võtan enda vaatevinklist, et kas mina tahan nii masinat müüa või oleks lihtsam pigem "ei" öelda ja oodata sevenssonist ostjat... eriti kui riiklikul tasandil on tehtud tasuta versioon ekspordiks ajutine registreerimine ja müüja võtab arvelt maha ning tal käed puhtad.
Eks müüjaga käin kõik võimalused läbi ja teen nii, kuidas endal lihtam tuleb

[Jalamees]

Mina tõin 2022 septembris ratta Rootsist eraisiku käest. Inglise keeles ostu-müügi leping. Kui raha oli rootslase kontol, siis kruttis numbri maha, andis tehnilise passi ja võtmed ning soovis kena reisi. Kindlustus pidi kehtima mõned päevad veel. Numbri tahtis ta ise Rootsi transpordiametisse viia. Eestis võtsin arvele ja meie Transpordiamet ise tegeles, et saaks Rootsi registrist maha. Samasugust varianti pakkus ka tsikleid müüv Rootsi ettevõte - klots lauda, saad võtmed ja dokid ja sõida koju. Või vea treilaga / kaubikuga, kuidas soovid. Võimalik, et segadust tekitab see, kes on enne Eestis arvele võtmist vastutaja (kui mingi jama korraldad, avarii või kiiruseületamine jne)- kas ostu-müügi lepingus ostja või veel kehtivas Rootsi tehn passis märgitud isik.

Mina tõin täpselt samuti ühe ratta Rootsist. Ma veel ei saanud mõlemaid dok pooli kaasa ka. Tänu sellele läks meie arkis 2 päeva 1 asemel kuna nad peavad järelpärimise tegema Rootsi. Asi selles, et jääb ära kohalike ametiasutuste vahel jooksmine ja mina käisin nädalavahetusel järgi kui kõik kinni. Reedel läksin laeva kolmapäevaks oli ratas Eestis arvel.
Pole mõtet oma elu keerulisemaks elada.