Yamaha YZF 600R Thundercat probleemid, jahutusvedelik, sünkroonimine jms.

[morse]

Kiire update ka.

Eile sai peale pandud 0.9 radiaatorikork ning sõidetud ligemale 50km. Keemiseprobleem on sisuliselt sama nagu 1.1 korgiga(kuid parem).
Aga häirima hakkas õlituli.
Kohapealt kiirendades(pöördeid käiguvahetusel 6000-7000) lööb õlitule põlema. Kui järgmine käik panna ning uuesti kiirendada siis kustub ära ning jälle 6000-7000rpm pealt hakkab põlema.
Ja üldjuhul tuli põles 1-2-3-4 käiguga.

Oskab keegi mõne suuna kätte anda, mis tuleks üle vaadata või mis seda põhjustab?

1. kontrolli õlitaset mootoris (sa ei kirjutanud, kas sa seda tegid juba või mitte )
2. õlirõhunivoo anduri juhe - äkki käib kuhugile vastu kiirendades?
Andur on skeemil numbriga "9"
https://www.partzilla.com/catalog/yamah ... ectrical-1

Kui asi oleks nivoos või nivoo anduris, oleks suht savi.
Aga kas õlirõhk on ikka olemas? Kui ta sellistel pööretel ilma rõhuta oleks, siis on kepsusaaled kotis (+ jääb ka esialgne viga, miks rõhk üldse kadus)...