Honda DCT kasutusmugavus ja vastupidavus?

[Rasmusk]

► Näita Spoilerit

Tere!

Õhus on võimalus soetada DCT kastiga Africa Twin, täpsemalt see isend: https://www.auto24.ee/soidukid/3705460

Välismaiseid arvustusi olen lugenud. Mõned kiidavad, mõned laidavad. Õudselt tahaks aga teada, kas keegi siit juba oma praktilisest kogemusest Honda DCT lollikindluse kohta ka midagi oskab öelda? Neid (ja analoogseid) kaste on Honda poolt juba päris pikalt tehtud, võiks olla piisavalt materjali väikese tagasivaate tegemiseks.

Kas 30 000 km on selle kasti jaoks vähe või palju? Millal midagi parandada saab ja mis on n-ö worst case scenario kulutuste suurused?

Edasimüüjate ja antud ratta omaniku sõnu võtan vähem tõsiselt.
Aga üldiselt olen kogemuste jagamise eest tänulik!


Edit: võib-olla pole kohane võrdlus, aga VAG-i DSG-d on näiteks selline loodusõnnetus, et külma higi ja värisevate jalgadega käin neist mööda (olen neid parandanud ca 2-3tk nädalas) - sealt ka minu (võib-olla põhjendamatu) hirm.

@Rasmusk oskab muljetada Honda DCT töökindluse(teine Honda mudel) osas. Kui ma ei eksi, siis käigukasti vea tõttu müüs oma Hondagi maha ja mina seda omale odava hinnaga ligi võtta ei julgenud peale remondimanuaali DCT osa sirvimist.

Honda DCT on hea. Väga hea. Juba sõidan järgmisega. Sõidumugavus on lihtsalt suurepärane. Kes tahab, võib proovima tulla. Ratas on müügis.

Eelmine sai maha müüdud ainult sellel põhjusel, et margiesindus ei olnud võimeline tegelikku viga defekteerima ja sellel hetkel oli remondimaht prognoosimatu. Müüsin maha ühele kohalikule tublile sellile, kes tegi ratta väheste kuludega korda ja nüüd on see tal ajapuuduse tõttu müügis.

Eks ikka tuleb rikkeid ette. Kõikidel ratastel. Nii mehhaanika, kui ka elektroonikaga. 100% töökindlaid asju pole olemas.