Nozzu Kawasaki KLR 650 (s.1999)

[oil]

See pukk on isegi EXC remondiks suht kipakas, lihtsalt toona ei olnud veel majapidamises paremat riistapuud, millest eelnevalt kirjutasin.

1. Vaatasin, tavaliselt kannatab pukikene u 150kg, eks mingi varu ole ka.
2. Isegi nende superpukkidega, suured mutrid/poldid eelnevalt stabiilsemal pinnasel lahti !
3. Kõige lihtsam(odavam) oli teha prussidest pukk- sättisid küljejalal tsiklile paremale küljele ja voilaa,väikese lükkega oligi masin airborn. Edasi oli juba balansi küsimus, kummas otsas, mida teha tahtsid. Isegi, kui puidu hinnad laes, maksaks asi alla 5€. Sinna saad isegi rattad alla panna, kui garaage põrand kannatab.

Geniaalsed lahendused on tavaliselt väga lihtsad.

edu

Hea mõte tegelikult puidust kokku klopsida. Täna K-rautas vaatasingi otsivalt ringi, kas jääb miski puidukamakas silma, mis pukina toimiks. Aga mõistlikum on ilmselt otsida puumarketist. Ja enne otsima minekut...ehk leiab netist blueprinti for motorcycle lift made out of wood.

Mingeid selliseid olen videodes näinud, kus on neli lauda kokku liimitud/kruvitud ja siis on üks laud kangina püsti. Lükkad selle kaadervärgi tsikli põhja alla ning siis väänad sellest kangist pudupaki serva peale ja ratas kerkibki üles. Aga tundub suht monströösne see lahendus.

K-Rautas käisin muidu põrandaliisite ostmas. Aga nüüd olen juba meetri jagu liiste nässu keeranud kuna ei saa aru, kuidas neid lõikama peaks, et nurgad omavahel kokku jookseks. Soetasin kas special sae koos vormiga kuhu saad liistu sisse panna, et 45 kraadise nurga all lõigata, a sellest pole kah abi olnud.

Nii, et esmalt googeldan kuidas liiste lõigata. Siis vaatab, mis sellest pukist saab.

Edit:

Siin on päris palju näiteid viisakatele puidust pukkidele:
https://www.vitalmx.com/forums/Moto-Rel ... bs,1300924

Kas sul liistud ikka serva peal lõikamise ajal, mitte lapiti? Kui serva peal ja 45 kraadi nurk ka sätitud, siis ei tea, kuidas valesti saaks minna.

Mul oli vanasti tsikli ühe või teise otsa tõstmiseks kivid. Sellised... 400x200x100 mõõdus. Igavesti rasked ja stabiilsed. Neid hea lapiti üksteise peale panna sobiv kogus, nii palju kui tsiklit vaja tõsta. Küljejala peal kaalud üles, lükkad kivid jalaga alla ja olemas. Sai ka nt tagakiige alla panna kummalegi poole jne. Aga eks see paras nikerdamine ole.

Kuna tsikleid ka eri tüüpi, ei hakanud pukke ostma. Panin kuuri lakke pika tala, selle külge vasakule-paremale liigutatavalt trossiga tali ning sellest ajast saati on rihmad tsikli külge ning veits väntamist, kogu muusika. Kui sul võimalusi on, oleks see kindla peale parim lahendus. Eriti hea on tagakiige juppe, amorti jne paigaldada - saad millimeetrite haaval tsiklit üles-alla timmida.