Reverse trike, RT-1, 2020, saarlane

[saarlane]

Tervitus!

Neljarattalist ei olnud plaanis ehitada.Siis juba mõtekas difriga, jnejne. A see on juba hoopis teine teema ja ehitus.

Pidamise mõttes oleks võinud teha kas laia kiige ja rehvi või korra käis mõte ka peast, et teha nn. topeltratas, a mõlemad lahendused oleks ehituse oluliselt keerulisemaks teinud.

Toruraam eraldi jäi kahjuks kaalumata. A ilmselt jääb ta alla 100 kilo, pigem siuke 80kg, sest värvima viies tuli seda möned korrad maast üksi tõsta ja balansis hoida.
Kaalu ei jälginud üldse, köik, mis vaja, läks ka külge. Istmega on see lugu, et kallist madalat korvistet ei raatsinud esialgu osta, kasutatud ei leidnud ja kuna ta nagunii on suht jäiga vedrustusega, siis polster p...e all on vaid lisamugavus. Samas pole välistatud, et madalam korviste kunagi tuleb, paak ei tohiks ka segama jääda, sest siis on põlved nagunii rohkem nö taeva poole. RT on ehitatud minu mõõtude järgi (168cm ja suht kõhuvaba versioon), minul on iste täiesti ees asendis, saab ca 7cm tahapoole ka liigutada. Paak on jalge ees-all seetõttu , et raskuskese madalal hoida.

Radikas: külge sai see, mis oli olemas, tutikas sõiduauto radikas. Jah, on teine liiga väikese õhuvahega vaheseina pool kuid eks teekatsetused näitavad probleemid kätte. Kui kipub üle kuumenema, siis on variandid: tuulekogujad-suunajad külgedele, vaheseinale-kuumakaitsele mingid avad sisse, suurem ventilaator ja suunaja, radikat natuke tahapoole liigutada, jne.

Lugupidamisega, saarlane.