Valesti elatud elu ja OÜ-tatud tsiklid (suukorvistatud)

[piiks]

Sa oled hästi asjale pihta pannud. Kuskil pole öeldud täpselt ja selgelt kuidas. Samas tõendamiskohustus lasub sinul. Kui sa paned maksuametniku lauale kolm paberit, kus mõni biker.ee liige kinnitab, et ta on nõus 100 € eest kuus oma garaazhis seisva mootorratta sulle kadutada andma. Siis maksuametnikul on raske leida paberit, mis ütleb, et see ei ole nii. Tsikli rent ei ole päris hea võrdlusbaas, kuna selle hinna kruvivad üles riskid, mis oma ettevõtte ratast kasutades puuduvad. Mõistlik oleks ilmselt teha 1 rehnut, mis sisaldab kõiki tsikli kulusid. Amort, küte, hooldus, jne. Jagada see läbisõiduga. Saame km maksumuse. See võikski olla erisoodustuse aluseks. Seda on suht võimatu ümber lükata.

Kasutades isiklikku sõiduautot töösõitudeks on mäletamistmööda arvestuse aluseks 30 senti kilomeeter. See sisaldab ju sisuliselt kõiki kulutusi-autokulu, bensiin,kindlustus jne. Talupojaloogika järgi võiks sellest tuletada seda, et sarnane hinnamudel peaks töötama mõlemat pidi. Ja sealt juba saaks hinna mida siis näiteks tsikli kasutamise eest ettevõttele maksta..arvestades muidugi ,et tsikkel on teatud juhul odavam kui auto, odavam üleval pidada jne..