90` GSXR 750
-
- Postitusi: 849
- Liitunud: 04 Mai 2008, 17:58
- Tsikkel: B-12T
- Asukoht: Kadrina / Tallinn Airport
- Tänanud: 134 korda
- Tänatud: 71 korda
- Kontakt:
Re: 90` GSXR 750
Plenumi ehitus ei ole just kõige parem aga peaks toimima, nimelt on osadel probleeme tekitanud kui boost niiöelda küljepealt puhub. Ei pidavat kõikidele silkude vahel võrdselt jagunema, kui just mingeid vaheplaate ei kasuta. Alt ja keskelt puhumine olevat lollikindlam. Ruumala peaks vist olema mootori töömaht x2 (hetkel peast ei mäleta, aga midagi oli seal seost ka silindrite arvuga)
Rõhu koha pealt KINDLASTI alla 1Bar. Kui just mootoril surveastet alandada, süüdet hilisemaks keerata, sepistatud kolbe kasutada või nukkvõlle keerata ei plaani. Stock mootoriga on paras alustada 0,4 - 0,5 Bar kandist. Ei oska konkreetse mootori tugevusvaru kohta rääkida aga üldjuhul on 0,6 Bar tugevdamata mootori jaoks (ohutu) lagi (heas seades). Otsi välja, mis auto pealt antud turbo pärit on ja kui palju ta selle wastegatega rõhku toodab. (kui on 2,4 volvo LPT, siis peaks olema umbes 0,5 Bar)
Hayabusa k5 + Voshod 3M + XT660R
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.