Väntvõlli taastamine, custom saaled?
-
eerikkarts
- Postitusi: 631
- Liitunud: 24 Juun 2009, 23:35
- Tsikkel: Yamaha SuTenöör (XTZ900) 5PS
Re: Väntvõlli taastamine, custom saaled?
T.K. kirjutas:Argo, hea mälu. Tänud info eest.
Eerik, jagad ehk oma kogemust laiemale ringile?
Kogemused auto maailnast, nimelt renalt 2.2 diisel mootoriga, Lihvitud vändal kepsu saale pidas vastu 40t km
500eurone sääst tõi kaasa 1400 eurose kulu.
Loksuv keps kulutab kaela päris kiiresti ellipsisse ja kui se lõpuks ringi teeb siis kriimud lisaks. Sajandike maha võtmisega ei piisanud. Ellipsi mahalihvimine on ikka see mis kõva pinna maha lihvitakse
Super-tenere foorumis üks taastas 750 mootorit. Sellel kah ei kestnud mootor. Ei mäleta detaile, kui kindlalt meeles et ikkagist vahetas endal mootorit
Liiga palju muutujaid lihvitud asjaga, ka rägiti et võib jääda võib mitte. Keegi garantiid ei anna.
Lihtsal ei julge kindel olla pärast.
Ja nii see Yamaha XT900Z FI (SuperTenere) sündiski:
http://www.super-tenere.net/forum/xtz75 ... -xt900z-fi
5Okuus856üheksa
http://www.super-tenere.net/forum/xtz75 ... -xt900z-fi
5Okuus856üheksa
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.